olisoft

Tie male moduly by sa mohli pouzit, len je problem s rozmermi. Medzi najmensie patria tie posledne DVM modul 210, DC napatovy modul M) DVM210 potrebuje na display vyrez 22x45mm (podla manualu) Najlepsie by bolo ale popytat sa v nejakom elektre na co najmensie LCD moduly s dobrou teplotnou odolnostou.

Skus sa spytat uzivatela mori79 (skodahome aj TKS), alebo luboss (z TKS). Minimalne kontakt na niekoho by mohli vediet dat...

Takto to je podla VIS-u

Je to velmi pravdepodobne, mechanika OI a GIV je v podstate rovnaka. Mozno ale pouzivaju presnejsie/kvalitnejsie diely a pojde to jednoduchsie.

A hladal si? Toto by malo byt platne aj pre Tvoju octu... www.skodaoctavia.cz

Presne ako Vasa povedal. Napis odkial si a vsade sa najde niekto ochotny pomoct. Kontrolky nemusia svietit a predsa to moze mat chybu...

Tak odfot ten plosak z oboch stran a hod sem, skor Ti niekto poradi. Ozaj, necituj predchadzajuci prispevok, je to proti pravidlam fora.

Myslim, ze o tom Tvojom sa tu tiez pisalo. Je treba doplnit LED, odpor pre nu a jednu prepojku. Predpokladam, ze skodovka ju tam nedala preto, lebo na pristrojovke Ti svieti kontrolka aj pre zadne.

Ak myslis prednu, tak do faceliftu je to este jednoduchsie, lebo na tuneli staci vycvaknut tu "vanicku", ktora je nad miestom uchytenia trojnozky a nic nemusis rezat.

Lubko, hladaj, bolo to tu popisane viackrat. Moze to byt jednotka v dverach, moze to byt kabelaz (prelomena, skratnuta, ...).

Ja som ho tiez menil, je to praca na par minut. Navod je v instalacnych manualoch. Pozor, ked ho mas vybraty, tak mas pri stlacani a otacani velku sancu zlomit vnutro...

Ked chces voltmeter v modrom, pozeraj sa po autohifi predajniach, tam maju take aj v modrom. Skusim pohladat a hodim sem. Co ma tak napada, tak v TT v ElektroMax-e sa skus popytat. Ja momentalne nemam ziadne "pridavne audio", tak by som tiez skor prijal nejaky LCD voltmetrik. A nebolo by jednoduchsie (ale len pre tych, co maju maxidot) si zobrazovat napatie na nom (napriklad pomocou Jdot, alebo tohto prevodnika?

Ma to v podpise, 1.6 74kW

Ak este mas nahradne poistky, skus kedy to odchadza (blikanie doprava/dolava). Moze to byt predraty kabel na kostru a ten dokaze zazraky... Inak by som doporucil merat a merat, zapojenie smeroviek je relativne jednoduche na oktavke.

Panel pristrojov daj dole, inak sa tam tazko dostanes, musis to prehodit na konektore.

To je zaujimave, co to pri originalnej montazi nejako inak nakodovavaju, alebo prisposobuju? Bol pouzity maxik na rovnaku motorizaciu, alebo je prisposobeny?

A to si prerabal na taky "pohasinajuci", alebo mal inu zavadu? To vies, zaujima ma, ci je na vine ten display, alebo dispplay driver.

Uz to tu bolo pisane, moze to byt podla tohto popisu: Hazeni_kotoucu_Octavia_I.pdf Lahko mozne, ze na OI davali "druhu triedu" a na audiny vyberove kusy.

Co myslis pod "rozbil se mi termostat"? Ako sa to prejavuje, co to robi/nerobi? 100km je strasne malo...

Hmmm, no tak ked to tak pekne pises, tak sa nebudem hnevat.

Tak tadialto sa Ti olej urcite nestraca, hadicu ale vymen. Ked je prasknuta, taha falosny vzduch za vahou vzduchu a auto ma vyssiu spotrebu a nejde ako by malo. Je to hadica medzi vahou vzduchu a skrtiacou klapkou. Mna stala cca 610Kc nova.

No treba zistit, odkial Ti unika a podla toho menit diely. Moze to byt jeden O-kruzok, moze to byt klimatrubka, chladic, ... Treba zabehnut k fachmanom a preverit, co je zle.

Staci vymenbit "orech" pod spinackou, to je ta cast v ktorej su spinacie kontakty. Kluce nemenis.

Ahaho, moja fotka! Aspon si mohol spomenut, ze to mas z mojho inzeratu.

Uplne najlepsie bude pozriet si na Tvojej klapke ETKA cislo a podla toho hladat novu klapku.