LucasCZE

Ty jsi ale mel uz pred FL zrcatka s osvetlenim, ne? Infinity asi ne...

Myslim, ze ji pritahuje jednak lanko, ale zaroven je tam i pruzinka. Alespon u pred FL.

Tak co chlapi, fakt nikdo nevite? Ted jsem zkusil odkodovat Wiper with Front Wiper continuously active a nakodovat jen Wiper with Front Wiper intermittent active. Zadni sterac po zarazeni zpatecky uz zase stira, takze toto kodovani uz je jasne. Jeste zbyva zjistit, co ovlivnuje Wiper with Front Wiper continuously active... Alespon nekdo napiste, jak to mate original nakodovane. Ja mel obe moznosti zaple, ale mozna se v tom uz nekdo vrtal, takze nevim... Jde mi o to, ze jsem nekde vycetl, ze ma byt aktivni vzdy jen jedna volba...

Proc jen jsou vsechny 3 pro me tak daleko. Spulka vypada skvele!

Myslel jsem presne tuto kontrolku. Od MR 2007 uz kontrolka tempomatu funguje. Ale ja mam MR 2006 a nefunguje mi. Nicmene i v mem manualu je napsano, ze kontrolka se po aktivaci tempomatu rozsviti... Tak me napadlo, jestli tohle neni neco podobneho. Snad napise jeste nekdo, kdo to nejak potvrdi nebo vyvrati.

Vi zde nekdo jak funguji tyto dve kodovani zadniho sterace? Wiper with Front Wiper continuously active Wiper with Front Wiper intermittent active Na nekolika zahranicnich forech jsem se docetl, ze by melo byt nakodovano jen jedno z toho. Ja mel original nakodovano oboje. Ted mam zaplou jen prvni moznost a zkousim, jak se zadni sterac bude chovat. Cekal jsem, ze bude stirat zaroven s prednimi steraci, to se ale nedeje. Navic mi nesetre po zarazeni zpatecky...

Kde je problem nevim. Popravde mi to ani moc nevadi. Az se pokazi nejaky mikrospinac ve dverich, jeste budu rad, ze me gong porad neotravuje. Chtel jsem tim rict, ze to mozna neni zavada, ale vlastnost. Jaky mas modelovy rok? Kontrolka tempomatu v navodu take je, ale nefunguje...

Jsem na tom stejne. Pokud dvere nedovru, ukazuje se to jen na MaxiDOTu. Pokud je ale otevru za jizdy, zazni i akusticka signalizace. Mam pred FL, MR06.

Ja vim. Popravde se divim, ze ty ve dverich hlasi chybu. Myslel jsem si, ze interierove zarovky kontrolovany nejsou...

Jsem na tom stejne jako Pavel 5...

Tak rozdil je jen nejakych 1500 Kc, to prece neni moc. A nevyhoda dvouhmoty je jedina, logicky nema neomezenou zivotnost. Ale nova dvouhmota bude slouzit dlouho, takze nevim, jestli je vubec treba tuto nevyhodu resit... Vyhody jsou asi jasne... Rozhodnuti stejne bude na tobe. Pokud ti nevadi vibrace a nebojis se poskozeni, ktera muzou v souvislosti s jednohmotou vzniknout, tak jdi do toho. Jeste k otazce. Vymeni ti to jakykoliv servis, ktery meni setrvacniky. Proste je to jen jiny setrvacnik, nic vic...

Cau, uz jsem se ptal ve vedlejsim vlakne, ale to nebylo o 5Q prevodovce, tak to zkusim jeste tady. V SA mi podle VIN dali olej G 070 726 A2. Ten jsem tam nalil a neresil to. Nedavno jsem se ale podival do DP a zjistil, ze do prevodovky GQQ (kterou mam) patri olej G 052 726 A2. Nevi nekdo, v cem se tyto oleje lisi? Nedali mi spatny olej?

Navic jsem ted v nejakem casopise cetl, ze po vymene dvouhmoty za jednohmotu hrozi prasknuti klikovky. Nevim, jestli se tomu da verit, ale za me jednohmotu urcite ne...

Casem mozna ano. Ja to takto opravil a zatim dobre.

Asi jsi se spletl, vlozil jsi to do sekce pro trojkovou Octavii... Problem velice pravdepodobne zpusobuje pridrena oska steracu (nebo obe dve). Je potreba cely mechanismus demontovat, vycistit, promazat a vratit zpatky...

Presne tak jsem to udelal ja. Zabehl jsem do SA a podle VIN mi dali olej G 070 726 A2. Ten jsem tam nalil a neresil to. Nedavno jsem se ale podival do DP a zjistil, ze do prevodovky GQQ patri olej G 052 726 A2. Nevi nekdo, v cem se tyto oleje lisi? Trochu spatne se mi za studena radi dvojka, tak jestli to neni spatnym olejem...

Presne tak to asi bude. Pri poklesu napeti baterie asi load management zastrcku odpoji. Chytre vyresene...

Taky mi tento motor trochu cukal, ale jen obcas. Podle diagnostiky byly vstriky v pohode. Presto jsem jednou koupil aditivum na cisteni vstriku a dlouho tankoval jen OMV MaxxMotion. (Ted jsem presel na Vervu, jinak bych tankoval porad.) Postupne se problem vytratil. Treba budes mit stejne stesti.

Mam take pred FL a mam LED vsude v interieru + SPZ. Jedine LED, ktere mi hlasi chybu, jsou varovne/prisvetlovaci lampicky ve dverich (ty, ktere se rozsviti pri otevreni dveri a nemyslim ty v zrcatkach). Neresim to. Budiky chybu nehlasi a na diagnostice ty 2 chyby (kazde dvere jedna chyba) nijak nevadi. LEDky sviti jak maji...

Tak az budu mit moznost, mrknu se na to oznaceni. Pokud tam bude MQ250, tak bude pasovat dil 8J0 711 046 D? No snad ano. Ted nemam cas to resit, ale nekdy to urcite predelam... Diky.

Typ prevodovky GQQ.

Presne tak. Ma samozreme jen jednu cocku. Ale jsou tam 2 zdroje svetla, jeden na CD, druhy na DVD, takze teoreticky by mohl jeden odejit. Ale spis to nebude HW chyba...

Ja mam nastaveno coming home via personalisation a reaguje to na senzor, dalkama blikat memusim. Pokud nastavim via lightsensor, RJ okamzite vypise vyse zminenou chybu (dale jsem to vzhledem k chybe neresil a hned nakodoval zpet via personalisation). Coming home logic menit nemuzu, moje RJ nema tolik bytu...

Ja mam vzadu asi pul roku kotouce Brembo a desky Textar a zatim spokojenost. Zadek stejne moc nebrzdi, takze je to vlastne asi jedno...

Takze ji mam taky vadnou, protoze se nechveje? To se mi nejak nezda. Jak jsi prisel na to, ze na Golfu byla spatna? Vymenili jste ji za novou a zacala taky poskakovat?