wirer

Nie. Ak su packy v rovnakej vybave (tempomat, stierac, limiter) vymenis a fungujes. Maximalne zmazes chyby ak bude treba

Smartgate uz je v dnesnej dobe asi zbytocnost. Neviem ci to vobec ma fungujucu aplikaciu pre mobil

Vsetko nove v dobrom roku 🥳

coo?? uz je novy rok? ved na vychode SK mame este len Silvester!!!

@Ondra16Vaha co mi facebook ponukol

neviem ci toto nerobilo ocovi pred tym, nez mu na Roomstri odisiel ventilator za schrankou pred spolujazdcom. ale mudrejsi budes po diagnostike

0,5мм² > 000 979 025 E -> A 018 545 87 26 1,0мм² > 000 979 150 E -> A 018 545 86 26 niekde v Brne myslim je nejaka firma co predava aj samostatne piny. ale nie vzdy to ma podla original cisla, musis podla fotiek. len si nespomeniem na nazov

000 979 025 E, 000 979 150 E. Škodovka osobitne piny nepredava. bud kablik, alebo hladat na ebay, aliexpress, allegro a podobne

nepridas, uz sme to riesili v teme kodovania O3

MODE je chranene SWaPom, odblokuje to malokto. Navyse potrebujes okrem toho dorobit fyzicke tlacidlo. A s ASR/ESC to nema absolutne nic spolocne. Su to dve absolutne odlisne veci a vobec sa neprepajaju a nedoplnaju Ak chces mat rychly pristup k zmene rezimu ASR/ESC, dorob si fyzicke tlacidlo pred radiacu paku. Lista tlacidiel, par pinov, par kablikov a kodovanie. Vlastne u teba bez kodovania, kedze to uz vraj mas

Drive Mode je nieco ine ako ASR/ESC. Ved ti to tam pise pre ktore mody to je mozne spojazdnit...

Ako som pisal, adaptacie BCM

F3 to mala v 09 - kodovanie - byte 14 - bit 2. Pri O3 to cez OBD11 ukazuje na byte 14 nieco ine. VCDS sebou dnes nemam V inych byte som si to nevsimol. No popisky nie su dokonale

Skor adaptacie jednotky 09: ENG141645-MAS00212-HW_Verbau-Insufficient washer fluid,installed zmenit na not installed

schemy su dostupne na stiahnutie v sekcii Ostatne...

vypni ho v menu klimy, vytiahni vsetky 3ks 40A (zelene stvorcove) poistky v motorovom priestore a uz ho nezapnes. ak to chces mat uplne off, tak este upravit kodovanie...

to by si ich nevidel vobec. vyskusaj USB kluc s hudbou. 12V zasuvka ma osobitnu poistku, USB vzadu by mali byt tiez napojene osobitne, navyse nie su datove - len nabijanie. USB pod radiom je datove a aj na nabijanie. navyse este za dalsieho predpokladu, ze mas spravny a funkcny USB kabel a nie je chyba v nom

- demontovat bocny plast - 1 min - odpojit konektor - 0,5 min - demontovat 2 torx skrutky - 2 min - zbavit sa kuska odpalenej kostry - 5-10 min? - vybrat radiator (teleso) kurenia (PTC) - 2-10 min. zalezi ci mas kolenny airbag a ci bude alebo nebude pri vytahovani prekazat. teraz nepamatam ci musi ist von

Napriklad 5Q0 963 235 C https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5wa963235-vlozka-kurenia-prvovyroba-europska-unia-47516.html

asi jednorazovy poplatok za registraciu? alebo potom jedine poplatok za kazde stiahnute. alebo skusit len DONATE, ale to nie kazdy zaplati a nemusi sa vyzbierat dostatok

Dílenská příručka, učební pomůcky, schémata, TPI Dielenská príručka, učebné pomôcky, schémy, TPI Sťahujte, používajte, ďakovanie poteší. Upload radšej šírte len môj, aj keď tomu nezabránim....kto chce prispieť, tak správa. Keďže obľúbené uloz.to ukončilo verejné zdieľanie súborov medzi používateľmi, toto mi prišlo ako vhodná náhrada. Pokiaľ ma nenapadne niečo lepšie. V prípade potreby sa stačí ozvať a skúsim urobiť reupload aj inde... https://mega.nz/folder/Mi0x1KZQ#xGvylDYdStE37ppklcHiAg