Přejít na obsah

Vlasta

Člen ŠKODA Klubu
  • Počet příspěvků

    4703
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    1

Vše zveřejněné uživatelem Vlasta

  1. Jo jo pěkná podívané sice trochu mrazíček,přidávám pár ulovků. Tak nepřidám nende to.
  2. Dobré pracovní ráno,venku kosa,ale autí zatím startuje bez problému,mám trochu obavy o bat. je už v autí 7let,tak aspoň do ledna by mohla vydržet teď by mi udělala trošku chaos v rozpočtu.
  3. Nemá to by muselo množství kapaliny bejt o hodně větší než množství vody,jedna ku jedny je to na -37 a to nemáš ani origo z vyroby to je tak od -25-30,takže tím pul litříkem si přidal tak dva stupně.V těhle mrazech zkrátka auto neohřeješ pořádně ani jizdou natož na mistě.jedu do práce 10km auto topí po dvou třech km,ale ručička se na 90nedostane za celejch 10km ani náhodou když necháš ofuk na 3-4 aby rozmrzlo sklo tak to neohřeješ ani náhodou.
  4. Máš hustoměr na měření kap, stím to taky vyndáš sice to trochu trvá nebo inj stíkačkou s hadičkou,já bych to neřešil pokud si se nedostal přes max tak to nech bejt,a pokud auto stoji na mistě tak se v těhle mrazech neohřeje.Možná je to termostatem,ale já mám i kryt přes masku a pokud zustanu na mistě tak ikdyž je auto na 90 tak to klesne,pokud to topí a za jizdy se to ohřeje normálně a ručička nekolisá při každym zastavení tak bude termost v pořádku.
  5. Dobre ted uz poledne,je mi nejak soufl od zaludku,nechutna mi asi budu chorej kuva a to jdu zejtra makat a v subotu na rallysprint do praglu doufam,ze se dam dohromady sem zase sezral co nemel kuva.
  6. Taky dobre ranko pekne mrazive jdu oskrabat dzundu chudak dva dny stal,to se mu uz dlouho nestalo,dnes je na programu nakup,mala jde pichat ouska,uz zni bude slecna.
  7. Normálně to dolej rovnou z lahve a nic neřeď doleješ max pul litru, je možny že to nebylo od vyroby pořádně odvzdušněné a teď s použiváním topení to kleslo,pokud bby se to opakovalo tak je potřeba to řešit,samozdřejmosti je kontrola oleje jestli nepřibyl,pokud je ho furt stejně tak bych to neřešil,a taky se koukni zda není osspiněná nadržka od kapaliny,pokud jo tak to přetlak přefouk ven,mě se to osobně stalo,že mi voda zničeho nic vylítla z nadržky po doliti se to už nikdy neopakovalo a to už má od te doby nejeto tak 50tis km.
  8. Kde tankuješ,mě takhle stavkovala felda pak jsem nalil do nadrže velfobin a byl klid,takže bych to tipnul na vodu v pal.soustavě.
  9. Jezdim odčas do Norimberka a fabka udělá dle tach.180 ale dlouhodobě se dá držet tak na 160maximalně a scenic(1,6 66kw) se vysplhal o deset víc a přijemná cestovka je taky kolem těch 160-170.Docela je to znát ve fabce těch 180 není už moc přijemnejch
  10. To je na tobě kdy vyměníš dle serv.man je to v 60tis já osobně je měnim po 30tis někdo po 20ti a někdo 60ti,sice nechceš podporovat skodovku,ale tam ti prodaj to co budeš jinde kupovat za uplně stejnou cenu,aspoň u nás v servisu stoji origo NGK okolo 200kč,a v apm jsem kupoval ty samy NGK za stejnou častku.Taď už tam mám podruhy NGK a jednou jsem tak měl Beru a žadnej rozdil,autí stoji celoročně venku a každodeně jede.
  11. Zdar jak sviňa,že Vás tu ale dneska debatovalo. Dnešní cesta do práce docela záhul tady je kalamita jak sviňa asi tři cm a pangejty plny aut,to zas bude noční.
  12. Čauky čauky tak to už bude fakt zima,vlašťovky odletěly a panáček sundal kratasy.
  13. Ja Te kopnu kdybys videl jak jsem nabalenej kdyz jdu s malou odpo prochazku a pan si chodi v kratasech¥
  14. Jo jo u nas taky cely dopo padal mokrej snizek,ale jeste se to neudrzi. Vcera jsem sundaval letnaky z disku a docela horor sehnat misto v pneuservisu vsude narvano a jenom na obednavku nakonec jsem se chyt az v tom nejdrazsim co tu mame a za púl hodky jsem odjizdel vsechny 4 za stovaka tak to zas tak zly nebylo,jeste ze uz u kamarada v servise montujou zouvacku a vyvazovacku hned bude kam jezdit.
  15. Ahojky pres mozilu to nejde,kdyz jsem inst. st. verzi tak to slapalo jak se to akt na posledni ver tak opet ten samej problemos a je jedno na jakym pc
  16. Kontrola hladiny motorového oleje Měrka oleje udává výšku hladiny motorového oleje. Zjištění hladiny oleje – Zajistěte, aby vozidlo stálo na vodorovné ploše. – Vypněte motor. – Otevřete víko motorového prostoru ⇒ v „Práce v motorovém prostoru“ na straně 148. – Vyčkejte několik minut a vytáhněte měrku oleje ⇒ . – Otřete měrku čistým hadříkem a opět ji zasuňte na doraz do kontrolního otvoru. – Potom měrku znovu vytáhněte a odečtěte hladinu oleje. Hladina oleje v oblasti – Olej nesmíte doplnit. Hladina oleje v oblasti – Olej můžete doplnit. Může se stát, že potom hladina oleje vystoupí do oblasti . Hladina oleje v oblasti – Olej musíte doplnit. Stačí, když potom hladina oleje vystoupí do oblasti . Je normální, že motor má určitou spotřebu oleje. V závislosti na způsobu jízdy a provozních podmínkách může spotřeba oleje dosáhnout až 0,5 l/1 000 km. Během prvních 5 000 kilometrů může být spotřeba vyšší. Z tohoto důvodu musí být v pravidelných intervalech, nejlépe při každém doplňování paliva nebo před každou delší jízdou, kontrolována hladina motorového oleje. Při mimořádném zatížení motoru, například při delší jízdě po dálnici v létě, při jízdě s přívěsem nebo při průjezdu horských průsmyků, doporučujeme udržovat hladinu oleje v oblasti , ale ne výše. Příliš nízká hladina oleje je signalizována kontrolním světlem v panelu přístrojů* ⇒ strana 24. V takovém případě co nejdříve zkontrolujte hladinu oleje měrkou. Doplňte odpovídající množství oleje. POZOR! Před každou prací v motorovém prostoru si přečtěte a respektujte varovné pokyny ⇒ strana 148, „Práce v motorovém prostoru“ Upozornění! • U vozidel s motorem 1,2 l/47 kW kontrolujte hladinu oleje vždy u teplého motoru. Jinak by mohlo dojít k chybnému měření, a tím k chybnému doplnění oleje - nebezpečí poškození motoru! • Hladina oleje nesmí být v žádném případě nad oblastí . Nebezpečí poškození katalyzátoru. • Pokud nemůžete z jakýchkoli důvodů zajistit dostatečné množství motorového oleje, nepokračujte v jízdě. Vypněte motor a vyhledejte pomoc v odborném servisu. viz navod k obsluze na str.skodaauto. http://www.skoda-auto.cz/cze/service/documentation/olders/pages/fabia.aspx TO ZNAMENA-přijedu nechám 20minut stát na rovině zkontroluju olej a je to?
  17. Vlasta

    dnešní nákup

    Kalendář na přiští rok po seriich s WRC trochu změna
  18. Kdo máte letni Michelin energy viz foto,jak prosím patří na disk,tím širším okrajem vně?(do prostoru nebo k tlumiči)
  19. Tak v servisu jsem byl jen na první garančce od ty doby si na autí dělám sám,nebo u kámoše v dílně,ale je fakt,že spousta z nás tu možnost nemá a musí do servisu. Já si merku obrousil mezi ryskama aby byl olej vidět(na černej to zrovna moc vidět není) a podle manualu tam patří 2,5lit tak naleju dva a zbytek dolejvám po horní okraj rysky max,po nastartování se něco vžene do filtru olej na měrce klesne tak na třičtvrtě měrky a vydrží tam celejch 10tis.Zaměrně neleju celejch 2,5lit,protože po vypuštění nikdy vše nevyteče a tím zamezím přelití.
  20. Zdar bando hezkou neděli,dnes po spustění PC ktery používá vic uživatelu mozzila aktualizovaná a forum nejde zase přihlásit,tak jsem si specialně na forum stahnul operu a na zbytek používám mozzilu,člověk si holt musi umět poradit nicméně to nasere. Včera obydek manželce k narozkám(babča pohlidala prcky),steak na roštu z vepřové panenky jáááá a steak na roštu s nějakym sajrajtem z nivy manželka +country hranole. http://www.sumavanet.cz/saloonbenovy/default.asp?lng=cz
  21. No když nemá žena moc práce s prckama tak přeleženiny nemívám stačí mne otáčet,ale když má frmoul tak sem tam nějakou přeleženinku mám. :'>
  22. Č A U poránu,vidíš máš sportovat jako já,pěkně z tepla z gauče,ale je fakt,že to taky občas bolí. :p
  23. Tak mě se vždy nejvic líbilo logo viz obr. ale pokud by to nové mělo indiana přes celou plochu na zelenem zakladu v modrem okruži tak by to nevypadalo tal zle.
  24. Také krásné ranko u nás teda deštivé zmračené,ale co taky v listopadu čekat,že.
×
×
  • Vytvořit nový...