-
Počet příspěvků
313 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem holy
-
Mám tam vyhlídlou O II...ale po těch referencích...nevim nevim....Dát 400.000 za nějakýh kepla stočenýho....
-
Měl jsem Blue Visiony na Fabce....koupil jsem dvě sady a každá vydržela tak 7-10 měsíců....najezdím cca 20.000 ročně, takže bída....za ty prachy....jo a mám odporový vedení ....
-
To je mazec...já platil 750 za oboje přední...sakumprásk...a taky v aut. servisu Škoda
-
jestli máš mokrý prahy...teče dveřma 100%.....z motoru téct nemůže, nemá kudy....může téct špatně nalepeným předním oknem...teď řeším podobnej problém s Kouďasem....a mám zajímavej postřeh. Kouďas zkusil zapnout vrntilaci na vnitřní okruh a potom nalil vodu na přední sklo....nikudy nic neteklo...v okamžiku kdy otevřel ventilaci natekla mu voda do auta....Jediné co mě napadá, je, že jsou ucpaný odtokový kanálky v nasávací armatuře k ventilaci, tam se hromadí voda a pak stejká přes systém ventilace do auta.... Co vy na to?
-
Takto bybylo fajn....velkej tP má leasingovka, tak nevím jaký všechny rozměry tam jsou uvedený, ale pokud je to tak jak píšeš, bylo by vše v poho....
-
Jo a když jsme u těch článků....pokochejte se mojí přílohou...sice delší, leč doporučuji přečíst..... ATT00015.pdf
-
jo pánové...jsem ročník 1971 a ještě já si pamatuju,jak jsme se ve škole učili že v roce 2000 bude všechno tak jak to píšou v tom ABC....
-
Ahojte, potřebuju radu? Co je zapotřebí k zapsání pneu do velkého TP? Mám na autě jinej rozměr (BRIDGESTONE Touranza ER300 v rozměru 195/50 R15) a rád bych to zlegalizoval..už kvůli tomu abych v květnu před technickou namusel nandávat zimáky. Dík.
-
já jsem jednou utopil Pajero..a když jsem ho sušil, tak jsem nechal ohřát motor, pak jsem vyndal gumový koberce, dal větrák na max, pustil vzduch jen na nohy a pootevřel zadní okýnka....nechal jsem to klapat asi 4 hoďky a bylo sucho....
-
no cena bude si různá podle servisu, ale jen pro orientaci...zadní dveře mi dělali v záruce, přední mě vyšly na cca 750 kč oboje, vč práce i materiálu...podotýkám že v aut. servisu Škoda.
-
Dírou nateče....dírou vyteče.....
-
tak to je fakt prasárna.. ..v tomto duchu bych radil, pokud jsou vlhké koberce, vyvrtat do podlahy několik děr, aby měl kondenzát kudy vytékat...
-
Přidám se...auto se mi nezamlžuje, teda ne nějak enormě, ale jak tu píšete o vlhkých kobercích vepředu...spíš než zatékání z motoru, je pp verze že teče dveřmi...uvnitř dveří je plechovej kryt, kterej chrání před vodou agregát stahování oken...stává se, že tam odejde těsnění a voda, která se dostane do dveří protéká dovnitř auta. Projevuje se to slabým pramínkem nebo kapkama vody na vnitřním plastovým krytu prahu... více tady: http://fabia-joy.wz.cz/55k.htm a tady: http://fabia-joy.wz.cz/reklamace.htm Mám přetesněné všechny dveře a je klid, ale i přes to v autě prvidelně větrám....nejčastěji střešním oknem..nechám ho jako ventilačku a přidám na topení....krásně to vytáhne vlhkost z vozu
-
Přesně tak....bag je sice odpojenej, ale co udělá dětská sedačka, když se přitáhnou pásy....Ale kdo chce kam....Jediný co mi na tom vadí, že to dítě za to nemůže, že nemůže říct já tam nepojedu, je to bastl....rozemelou mě pásy....je zcela závislý na zodpovědnosti svých rodičů....
-
NO COMMENT-vymlouvat ti to nebudu..evidentně jsi ještě nedospěl do fáze zodpovědnosti. Policajtům je úplně jedno jestli máš bag tak nebo tak, ale třeba na technický už by si všimnout mohli a při vyšetřování případné nehody, je to naprosto jisté. A nazývat zodpovědnost paranoiou...ať si každej čtenář udělá obrázek sám....jedno ti ale povím...jsem nadevše šťastnej, že nejsem tvoje babetko....Nevím proč, ale připadáš mi stejně nezodpovědnej, jako ta ženská co to nedávno na dálnici naprala s 2 měsíčním miminem na přední sedačce pod cisternu....jen na okraj...měla ho v tašce vedle sebe....ani nemluvím jak dopadlo...
-
Ano guma stárne oxidací, ale nové pneu jsou proti oxidaci při skladování ošetřeny....takže pokud je nepoužiješ....není problém....A jeden ne zrovna následování hodnej příklad....když jsem letos v zimě prodával jednoho rodinnýho Favorita z r. 1989, zjistil jsem že použité zimáky z výrob. družstva Obnova Teplice, jsou 13 let staré protektory....měly cca 5mm a fungovaly taky...
-
Naprosto souhlasím...taky jsem si do aut lecos dobastlil ale Žigulík nebo Kadett je trochu něco jinýho....Krom toho mám pocit, že deaktivace airbagu má být zapsaná v SK. a Krom toho....pokud sečtu čas, kterej ti zabere shánění nějakýhoi návodu, pak sehnat patřičné souč a provedení celého bastlu do auta, vsadím se že návštěva autoservisu by stála času mnohem míň a myslím, že pocit toho, že to mám udělaný legálně a tak jak předepisuje výrobce je pro mě k nezaplacení.... Ale kdo chce kam, pomožme mu tam...že....jen abys si jednou něco nevyčítal....
-
No , proti gustu....ale rozhodně bych to neřešil takovýmhle bastlem...rozhodně ne něco tak důležitýho a i nebezpečnýho jako je pytel...Nemluvím o tom, že pokud by nedejbože došlo na ťukačku a technici na to přišli..budeš mít průser ty...protože se jedná o nezákonnou úpravu. Myslím že nechat to odpojit v servisu přes VAG a nechat zapsat do SK je asi ta nej cesta. A těch pár korun se ti v nákladech na mimino ztatí jako kapka v moři...mám dvouletýho kluka, vím o čem mluvím.
-
jasně výrobci tvrdí 4 roky, ale musíš v tom taky vidět markentingovej tah. Pokud vemu že pro zimní pneu je hranice opotřebení 4mm, myslím že neí problém je odrbat za 4 roky. Krom toho, ono stárnutí a tvrdnutí směsi se ve velké míře děje za působení vody, soli, olejů a dalších sajrajtů co se válej na silnici. Takže pokud koupíš na jaře zimáče a uskladníš je tak aby nebyly po půl roce šišatý a nehodíš je do sudu se slanou vodou, tak je máš na zimu v naprosto výborný formě. Ostatně pochybuju, že obchodníci nechají zlikvidovat poslední várku pneumatik co neprodali...jen pro to aby na podzim mohli navézt všechny nový...
-
Tak to je brutus... : Jen taková poznámka...mám za to, že i zadní bubny jsou ve výrobě vyvažovaný, aby neházely...co tam udělá připevněný magnet při stovce...no nevim, nevim.... Ten držák magnetu je taky docela šílenej o vedení kabelu taky....minimálně by měl být vedený v plastové chráničce.... Jen pro info...kam máš vyvedený ovládací tlačítka? Mě osobně to přijde naprosto šílený, ale je to tvoje autí a proti gustu....
-
Má..jsou ma ně slevy....letňáky jsem kupoval na podzim...když byly v akci...sleva cca 800 na kuse...
-
hmm..tak půjdu do těch 165...škoda že jsou o cca 200 dražší než ty 175...
-
A jakej je v TP? Nemám ho u sebe...má ho leasingovka... V nejhorším je koupím v tý 165...
-
Nebijte mě, ale při pokusu o vyhledání příspěvků se mi zobrazí toto: Požadovaná stránka byla pravděpodobně odstraněna, změnil se její název nebo není dočasně k dispozici. Mám zimáče na Fabce na klasických 14" plecháčích - jsou to Polarisky II rozměr 165/70 R 14. Chci koupit zimáče nový, konkrétně Continental TS800 v rozměru 175/65 R 14. Lze je na ty plechy obout? Myslím z hlediska šířky pneu. Dík.....a nebijte mě....