Dřív jsme měli Š 120, kde otec zatahoval ručku a dával kvalt v létě i v zimě a nikdy se nestalo (za celých 20 let), že by se nerozjel z důvodu zamrzlé ručky. No a já? Já jsem to samé, taky ručka + kvalt, u mě zpátečka (zamykání) a taky nikdy nebyl problém i v zimě bylo doposud vše bez problémů a myslím si, že s tou ručkou je to prostě jistota, že auto zůstane tam kde má být...
PS: a startuju vždy se zmáčklou spojkou