Konny

Ahoj, chci se zeptat, dá se sehnat a nějak namontovat sluneční clonítko co bývá na octách face, jak je vnitřní zpětné zrcátko? Já mám předface a toto clonítko tam není a docela bych ho tam uvítal. Tak poraďte jestli to půjde nějak udělat nebo jestli je to součástí stropnice...

Ahoj, pneu ti na auto půjde, ale ty liťáky ne, protože mají rozměr šroubů 5x112 a O1 má 5x100, musel bys použít podložky na změnu rozteče, ale to už je lepší koupit přímo kola s tou správnou roztečí.

Tady máš ten popis těch pojistek : http://www.skodaoctavia.cz/opravy/pojistky.htm

Mazec, jsou to fakt borci

1.6 74 kw, r.v. 98 a stav tachometru +- nějaký kilometr 178 500 km (podle mě i pravdivých) a zatím funguje spolehlivě

Zdravím, za chvíli mě taky čeká výměna oleje a tak se chci zeptat, můžu do Octy 1.6/74kw dát olej Mogul Extreme 10w-40 a kolik ho budu potřebovat, postačí 4l kanystr? Díky za odpověď.

Ještě na staré SPZ co jsme měli doma na Škodě 120, tak jsem to normálně natřel černou barvou a taky to vydrželo hodně let než jsme auto prodali...

Taky vozím v kufru práškovej 2 kg hasičák, ale na větší požár to určitě nebude...

Chci se zeptat, je pravda, že ty ostřikovače face roztřikují víc rozptýleně než ty předface?

Mazééééééc

Na tom víčku to je myslím od 14'' do 16'' v rozmezí 2,0 - 2,5 atm.

Mám sice 195/65 R15'', ale taky to mám nafoukané na 2,3 a myslím si, že je to pro Octu optimální tlak

Díky za varování, bude se mi to (ale i ostatním) určitě hodit

Díky za pochvalu , jsem rád, že jsem dokázal pomoct a že se ti to zase funguje tak jak má

Tak bohužel jsem při spravování žádné foto nedělal, ale našel jsem 2 fotky od jiných lidí tady z fóra, tak snad mi prominou, že použiju ty jejich fotky. Jinak ta pružina tam vlastně na nic není a není ani nijak zvláštně zaháknutá, je jenom z jedné strany. Jinak propájel jsi ty spoje i když tam žádný studeňák nebyl?

Tak jsem se byl podívat i já a světe div se, mám je taky. Octa r.v. 5/98 což je asi MR98, verze GLX a ty očka tam jsou...

Částečně už jsme to načali v Instalačních manuálech. Tam jsi psal, že ti neblikala dioda (nepřecházelo do SAFE modu) a způsobovaly to ty dveře za řidičem. Pak se to spravilo a teď po montáži DO to zase nejde a dělají to řidičovy dveře. Zkus tedy tento postup, kde (snad) zjistíš, který dveře to doopravdy dělají. Stáhni všechny okna, zamkni auto (klíčem, ne dálkou) a zkus zatahat za vnitřní kliky. Ty dveře, který se otevřou, tak tam je špatný ten zámek. Nebo se můžeš ještě zkusit zamknout v autě tím tlačítkem co je na dveřích řidiče a pokud se ti nějaké dveře odemčou tak je tam špatný ten zámek. Já jsem tak zjišťoval špatné zámky touto metodou a nakonec jsem spravoval 3 zámky (dveře řidiče, dveře za řidičem a zadní dveře u spolujezdce)...

Super návod

Ty už můžeš být klidný, ta závada se týká aut do r.v. 2000 nebo 2001

Taky jsem si před časem pořídil na mou zelenou octu bílé blinkry (vypadá teď dost jinak, hodně prokoukla), ale nechtěl jsem se s tím tak drbat, tak jsem normálně otevřel dveře a jak je škvíra v blatníku mezi pantama dveří, tak jsem tam strčil ruku a vydloubl jsem ten blinkr ven. Ruka mě teda bolela, ale bylo to hotovo za pár minut. No ale jak to tu čtu, tak při příštím mytí auta asi oddělám i ty podběhy a vyčistím to...

Může to lítat dost pekelně, ale ten výfuk mají dost deb.lně udělanej...

Zkusil bych se poptat v nějakém elektroobchodě, kolikrát se člověk diví, co tam všechno mají...

Jsem na straně těch policajtů (i když jsou to měšťáci). No prostě jela rychle než měla a když nechtěla zastavit, pak najížděla na policajta, kladla odpor a nechtěla uposlechnout výzvy, tak zasáhli tak jak měli. A to si myslím, že s ní měli DOST VELKOU TRPĚLIVOST!!!! V Americe by už měla auto roztřílený na kusy....