Vše, co zveřejnil Dutch
-
Kola do Prahy
Obecne plati ze cim vetsi kolo tim min poznas nerovnost. Jesli mas 15 nebo 16 na tvrdosti nic nemeni, stejne 16 maji nizsi profil takze prumer kola je stejny. Jinak ten paket bych bral taky a bez vahani a do prahy uplne idealni!
-
Zvýšení podvozku - paket pro špatné cesty
Taky bych potreboval Koktu zvednout, snizene je to sice hezke na pohled ale v skoro nepouzitelne pro normalni provoz... Parkovani na chodniku, pricne prahy, zajet cumakem k chodniku a oprit se kolama o obrubnik je nesmysl takze stojie prdeli do silnice a hrozi ze ji nekdo trefi atd... Nechaji se udelat podlozky pod pera ale to stlaci pero takze se zmeni progrese pruzin (je to tvrdsi), jedine co me napada udelat podlozky nad horni misky tlumicu, tedy mezi tlumic a kastli.
-
výstražné světla
Ktere rele mas na mysli? Vetsinou staci vymenit tu skatulku s trojuhelnikem uprostred palubky, (kde zapinas varovky)
-
Píská větrák topení - co s ním??
Nemusis zadny kaslik sundavat, staci ho jen povolit, a zespoda mas koberec, ten das stranou a je tam deklik na dvou sroubkach ten vyndej a potom vyndas cely motorek. Je rozdil mezi klimatronikem a normalnim AC, hlavne v uchyceni vetraku. Ale pochybuju ze ti pomuze neco jineho nez vymena za novy...
-
DSG, nebo 4x4 ??
Po cca 5 mesicich (cca 20t km) drandeni s octou v automatu bych nechel manual ani zadarmo... Takze ja jednoznacne automat. btw je rozdil kdyz se s automatem jen svezes nebo s nim jezdis alespon mesic.
-
Tip na lakovny v Praze ?
dik za pomoc tak neco rysknu z netu no Muzu vrele doporucit lakovnu na Zdibsku, z Prahy cca 5 km na sever. je to Autoservis Dvůr Zdibsko, s.r.o. [url=http://www.mapy.cz/#x=133144832@y=136311808@z=12@mm=ZP@sa=s@st=s@ssq=Zdibsko@sss=1@ssp=123884453_12 7505_147215269_146655105"]
-
čidlo venkovní teploty
Nie. ee asi budes muset koupit nove cidlo, jestet bych se podival po vedeni od cidla na svorkovnice jestli tam nekde neni oxidace ta by mohla klamat. To cidlo funguje tak ze s menici se teplotou meni svuj odpor a pokud mas nekde prechodovy odpor mas chybne udaje.
-
Kryt motoru
Ta ruka je tam nahodou super! Mas meritko
-
Nestartuje
Stalo se me uplne to same a byly to zoxidovane kontakty pos svorkama na baterii. Staci odpojit kontakty od baterky, poradne ocistit dosedaci plochy smirkovym papirem a je po problemu
-
Solidní servis
Mam dojem ze se jedna o Karlovarskou ulici a ta je na Praze 6 a ne o Karle Varle
-
Zadní stěrač..ANO / NE
Mam combika a tam je moooc uzitecny hlavne za deste na dalnici, je fajn ze ma cyklovac protoze nema ani cenu ho vypinat. Ale je dost lidi co koukaji jen pred sebe, tem je na prd
-
Jakou mate navigaci ?
Navigaci v aute pouzivam cca 3/4roku, nejdriv jsem si koupil Garmina ktereho jsem sel druhy den vratit protoze trasovani bylo priserny a ze na baracich existuji i popisna cisla ani netusil.Z peti tras me navedl 3x spatne pak jsem to prestal zkouset a sel vratit. Na rady kamosu a po cteni for na netu o navigacich jsem koupil TomToma One a nemenil bych ani nahodou!
-
Automat vzs. manuál
Tak konecne muzu sdelit osobni zkusenosti. Koupil jsem Octu rv02 1,9TDI 66kW s automatem. Prvni cesta z Brna po D1 prazdny rychlosti (podle navigace, takze skutecna) 130-145km/h potom pres pricpanou Prahu a kus za, dale cestovani po kamaradech na chlubeni celkem ujeto 340Km to cele se zapnutym climatronikem a PC ukazuje 6,6 l/100. PS: U kamaradu jsem to nesetril kazdy chtel videt jak to jede
-
Automat vzs. manuál
Automat se me moooc libi ale je jich malo, nastesti jsem sehnal tri kluky co maji Octu v automatu. Takze pri pohodove jizde atomat radi priblizne v 2200 ot/min samozrejme kdyz tomu slapes na krk tak podstatne pozdeji. Pri 80Km/h na 4ty stupen mas na otackomeru necelych 2000 ot/min. Programy jako takove tam nejsou akorat kdyz das paku na 1. tak tam mas furt jednicku, kdyz na dvojku radi to 1 - 2 stupen a kdyz das paku na trojku radi od jednicky do trojky a v rezimu D (drive) radi vsechny stupne. Vcera jsem se svezl s automatem a radi to naprosto plynule a bez nejakeho skubani kolikrat je problem poznat kdy to presne preradilo btw byla to octavia dovezena z Italie a byla za docela hezke penize (5/2002 za 197t) jenze po prolizani auta jsem postupne prichazel na dalsi a dalsi problemy a chybky (vcetne spatneho razeni atomatu u ctyrky a kickdownu) a po 20minutach zkoumani jsem zjistil že to byl na 99% italsky taxik Jinak podle informaci Octa v automatu jezdi venek za 5,5lt a dlouhodoba kobinovana je od 6,5 - 7,5 jak u koho (styl jizdy)