Sabiza

Teď to házel na Fejsbůk. Gratulujeme, @Petrrr!

Hele, tak mě napadá. Na to stále potřebuje řidič pouze řidičák skupiny D? To je snad delší jak Titanik.

Ani to mnohdy ne. Dost obchoďáků nebo lidí, co se stará o věci a mají vlastní firemní auto, to prostě neřeší, protože to není jejich auto. Měl jsem ve firmě lidi, co najezdili ročně 60 tisíc kilometrů a pazvuky prostě neřešili. A dokud na nějaké věci neupozornili na garančních kontrolách, tak problémy nikdy neřešil. Ale toto je problém i servisů - auto dojede na výměnu oleje, na celkovou kontrolu a servis provede pouze vizuální kontrolu, vymění náplně a auto jede pryč. Pokud jede auto na garanční kontrolu, počítal bych, že do toho někdo sedne a projede to, zda v tam nehučí ložisko, zda podvozek nevydává zvuky, které nejsou běžné... takovej „tupej“ obchoďák, který umí maximálně prodat holící strojek a ví o autech velké kulové, přeci nebude takové věci řešit, protože by byl za idiota, což samozřejmě nechce.

Přesně tak... firma problémy neřeší, protože auto ve 160 tisících vezme, hodí do nejbližšího bazaru a více neřeší. V průběhu 160 tisíc jezdí maximálně na výměnu oleje, případně kvůli větším problémům. Kolikrát se mi v minulé firmě stalo, že lidi to hnusné vrzání a problémy prostě ignorovali, protože to přeci nebylo jejich auto a bylo jim to u zadnice.

Srovnávat čistou mzdu je hloupost, ovšem to dost lidí prostě nechápe. Zrovna nedávno jsem měl na pohovoru frajera, který na rovinu řekl, že chce plat, jako je český průměr. Když jsem mu řekl, že 29 tisíc hrubého na jeho pozici mi přijde málo, koukal na mě jako na idiota a řekl, že český průměr se snad počítá v čistém... a to byl človíček, který měl vysokou školu a několik let zkušeností z korporátů.

Není to jedno. 29 tisíc hrubého není 29 čistého... Dost lidí to nechápe a brečí.

Průměrný plat je v hrubém. Průměrný plat má v Cajzlu i babka, co sedí na veřejných hajzlech a vybírá peníze. Se podívejte na Clinta. V práci chrápe, čumí na filmy, čas od času nastartuje motor ze stíhačky, aby vyčistil dráhu od plastových kousků z Rapid letadel a bere velký prachy.

No, ona je pravda, že zrovna Garáž.TV to má u paže. Mají skvělé kontakty a většinou si auto (např. Rasto Chvala) berou od různých autosalónů. Ve videu v podstatě jen řekli, že to není špatné, že se jim líbí zpracování podvozku a další maličkosti.

Nesetká nebo nenahlásí?

Na podobné věci jsou ovšem svolávací akce...

Jenže podobné chyby se u Škodovky objevují v podstatě opakovaně. Ložiska jsou v hajzlu několik let, karosářská kvalita je mimo taky dost dlouho... A elektronika... Když už to berou u VW, mohli by to brát pořádně.

Nebo třeba auta vyšší kategorie VW jako Passat. Prostě takové banální chyby jsou smutné a v podstatě i trapné.

Občas a mušky? Připadá ti náhodné vypínání motoru nebo samovolné otevírání kufru jako mušky?

Tak drtivá většina závad, resp. problémů je prostě naprostý výsměch zákazníkovi. Brečím tady... fakt.

Dost lidí mluví o tom, že je to super hračka a relativně dobrý držák pro přehrávání filmů, ale stále si myslím, že solidní NAS > Raspberry PI.

Tak hlavně bych řekl, že to není určeno na auto...

No, ono víš... jsme na diskuzním fóru. Tak diskutujeme.

Kuna?

Průzkum trhu, asi podobně jako Apple. V Apple se také usmysleli, že standardní sluchátka jsou mimo a odstranili klasický 3.5mm jack. Ve ŠA se usmysleli, že se nám obyčejná světla nelíbí a tak šňupli trochu kokainu, vzali si do ruky pastelky a začali náhodně čmárat. Ráno se po kalbě probudili a dle všeho jim nezbylo nic jiného než předat hotový a skvělý návrh nového auta. Nádhera. Ale je pravda, že je úplně jedno, jak to bude vypadat. Ve světě je stále dostatek obchoďáků, kteří to auto dostanou násilím, protože jejich fleet management neumí vyjednat lepší, levnější a vkusnější auta.

V podstatě mají pravdu. Se stavem jsi byl seznámen a oni opravdu nemohou u ojetiny ručit za to, že bude naprosto vše v pořádku. Koupením ojetého auta prostě riskuješ to, že tam bude něco v nepořádku. A je úplně jedno, zda to auto koupíš někde v bazaru nebo u soukromníka. Soukromý prodej je mnohdy horší než bazar jako takový. Pokud si kupoval auto bez mechanika, je to jen a jen tvůj problém. Dneska například v Praze existuje hromada ervisů, která dokáže pustit mechanika v pracovní době, včetně diagnostiky a ty si mohl auto prověřit buď přímo v bazaru kdekoli jinde. Pokud to bazar nebo soukromník nedovolí, tak ruce pryč.

Koupí si Kinderkáru. 1.2 tsi.

Já bych zakázal Němce.

https://www.novinky.cz/auto/420397-jak-by-vypadala-nova-octavia-bez-delenych-svetel.html Jak málo by stačilo...

Nejsem si zrovna jistý, jestli chci 1.8 TSI.

Hlavní bude, aby ten budík byl opravdu kvalitní a nestalo se například to, že v průběhu jízd se bude náhodně resetovat nebo se vypne. Elektronika je v tomto čas od času zrádná. Hlavně cena displeje, pokud se rozbije, bude astronomická.