Jar_da

jj, ještě to mohlo trefit střešní okno, to bych se smíchy neudržel, zítra bude okno nové, pojišťovnu trefí, za tři roky jsem jim zaplatil pojistné 1500,- a tohle bude už třetí okno, celkem za 18.000,-, ale taky za 180.000tis. km

klasika - hlídám to jak čert, po ránu obzvlášť, ale neuhlídal - v koloně kamionů, které jsem předjížděl to přišlo jako blesk - kus ledu z návěsu - bez varování v podobě drobných odletujících sněhových odlomků, kterými to většinou začíná, tak dávejte bacha, byla to hrozná rána a jsem rád, že to je nakonec jen sklo, být to výš, tak mi to zdemoluje příčku střechy nad oknem, bohužel se nedalo nic dělat, vpravo kamiony a za mnou dalších deset aut v rychlosti okolo 130-140km/h

oni ty procenta na papíře vypadají pěkně, ale jak to člověk přepočítá na peníze tak je to hrůza, osobně se nám s manželkou podařilo po pěti letech hypotéku zaplatit, páč dalších patnáct let úroků by byla sebevražda, myslím, že by brzy mohly fungovat hypotéky u kterých by se úrok počítal z denního zůstatku, to už by bylo jiný, první pětiletka byla uzavřena s odmazáním dluhu o 100K a zaplacené úroky byly 250.000,- (i po odečtu daňového zvýhodnění)

zasratý kamiony, do perdele, měsíc starý sklo, a to jsem potřeboval zítra být někde úplně jinde, druhý auto je v servisu, chjo

to bylo strachu pořád , vibruje nevibruje, měkký tvrdý

pokud vím, tak room prošel právě kvůli lepším vlastnostem (izolaci kvůli teplu) úpravou, byla upravena krycí roletka stropu, psalo se tu, myslím o změnách ve výbavách p.s. tady: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=41136

nevím jestli jsem se nepřeslechl, ale na nově ve zprávách lamentovali nad skutečností, že nepřiměřenou rychlostí na D1 jelo 10% řidičů osobáků a 80% kamionů, nevím kde k tomu dospěli, ale pokud je to fakt, tak je to síla, taky jsem měl slabost na kamiony, jenže v té době jsme jezdili (r.1988) s Lízou (Volvo jen pro vyvolené), moc nejela a brzdy taky nic moc, proto se jezdilo daleko opatrnějí a pomaleji, dnešní kamiony mají dvakrát větší výkon, brzdí dobře a k tomu spousta pomocníků (asr,abc,retardéry), věk řidičů je velmi nízký a tak to dopadá jak všichni vidíme

z

jeden takovej včera na začátku D11 v prvním kopečku od HK taky kolem mě letěl s mondeem, i v 80-ti se to smekalo, o kousek dál hrál ping-ponk se svým autem o svodidla, naštěstí neměl sparing partnera

Honza72, máš to k němu jen kousek, mu pošli SZ

jestli je to ten test, co jsem viděl a co myslím, tak mi v něm chyběly Pirelli a Bridgestone

Bylzde, Mob, Najmis

hlasoval bych zároveň pro Sportmotor i Cimbu

to nezní špatně

jen podotýkám, že room má 55l

napiš něco o kandidátech, konkrétnějšího, z čeho vybíráš, tak jednoznačně bych OI neodsunoval

tak to že se počítač (v režimu "1") nuluje po dvou hodinách klidu vozidla je normální, v režimu "2" se nuluje po dosažení 10.000km nebo 100h jízdy, stačí si přečíst návod k autu, airbag - nevyndal jsi náhodou pojistku při zapnutém klíčku?

jak dlouho jsi čekal na kartu?

přesně tak jak píšeš, jen ani leasingovka nevyřazuje - prostě se auto musí nějak opravit, jinak ten kdo platí leasing hodně peněz vyhodí do kanálu

je rozdíl v denním svícení nebo ne?

totálka je to pro pojišťovnu právě i v případě, že hodnota opravy přesáhne určité procento z odhadované ceny auta (běžně okolo 70%), což může být právě problém u tohoto staršího auta s více km, než by hradily tuto opravu, tak prohlásí, že je to totálka a od odhadnuté ceny odečtou upotřebitelné zbytky, ty odečtou a zbytek vyplatí, což v tomto případě bude málo, pokud je motor a převodovka o.k.

a proč se nesvezeš přímo s tou bazárnickou, aby jsi viděl spotřebu, tak by jsi musel najezdit tisíc km, což ti tady nikdo neposkytne

stará dobrá Camry, tam byl řemen a kdyby rupnul tak se to stejně nepotká, prostě Toyota, myslím, že řetězu se není proč bát, viděl bych to na jeho kontrolu tak okolo 250.000 km brzy to na HTP bude realitou, tak uvidím

jde to, musíš si jen trochu přizdvihnout těhlici druhým heverem