slapnahrabe

Uvažoval jsem podobně. To co bych chtěl u Octavie, by mě vyšlo asi o 100k dráž a k tomu ten hnusný facelift (já vím, tohle je subjektivní). Sice by mi tím zajisté v ČR stoupl společenský status a rozměry přirození, ale co už :-)

Tak klimatizace mě dostala. Opět. Co já se s tím natrápil a nareklamoval u předchozího. Tam kompresor bzučel jak tyristory v tramvaji. Člověk by si myslel, že to za těch pár let nějak vychytali. Skrze dobrou nabídku jsem pořídil nový MR2018 a ještě ten týden se ozval cvrček z výdechů :-)

Dělá to ta sametka na horním lemu dveří. Zkus ještě ten škodovácký gel na těsnění.

A co bude tedy nového :-)

Beztak konec záruky při 100k, to by u Škodovky oklepalo i Chucka Norrise

Mi to dva Rapidy (1.2 TSI a 1.0 TSI) dělaly prakticky od nova. Těch let mezitím a pořád se používá stejný šunt. Na prvním Rapidu poprvé opraveno opět tím šmejdem (a to už se o problému nějakou dobu vědělo), takže vyřešeno až napodruhé vlastně třetím kompresorem.

https://www.youtube.com/watch?v=I8NVPe_gfZQ

A řekneš ostatním s případně stejným problémem jak?

Pod to bych se podepsal. Nejezdí to vůbec špatně (celkově vzato) a skvělá spotřeba, ale do 2 000 je to prostě mrtvé. Já tak sice v běžném režimu nejezdím, ale při rozjezdech a malém popojíždění se tomu pásmu člověk nevyhne, kolikrát je třeba jít i až na jedničku, aby volant moc nemasíroval ruce. Řetězová 1.2 se sebrala bez otálení a protestů i ze 1 200.

Zkus CTRL + F5, ať se vymaže cache prohlížeče, mi už to zobrazit jde.

Těch 1 400 po startu je normálních. Klesne to tak za 10 - 30 vteřin. Předpokládám, že to je zase něco kolem emisí.

A kde výrobci gumiček berou gumu, to je pak nekonečné Nejlepší je vlastní zkušenost.

Kromě Bosch a Valeo jsem tam už kdysi myslím našel i SWF. Ti dodavatelé se budou měnit jako u všech dílů a náplní.

Já kupuji vždy originály a pak cca 2 - 3x měním gumičky, než se unaví ta ramínka jako celek.

Mi se to zase podařilo, když jsem odpojil indikaci vypnutého airbagu spolujezdce, protože jsem vytahoval prostřední výdechy kvůli vytlumení a zapnul jsem mezitím zapalování. Také zůstala svítit kontrolka, dokud se přes diagnostiku nesmazala chyba.

Smazat chybu přes diagnostiku a pokud je vše v pořádku, tak zhasne.

Návod k autu nepomohl? Případně se to řešilo již zde: https://forum.skodahome.cz/topic/127282-led-osvětlení-rz/?do=findComment&comment=2090525

S originálem jsem byl spokojen více.

Je to normální, dělá to relé. Už jsme to řešili i v jiném vlákně: https://forum.skodahome.cz/topic/129128-cyklovač-stěračů/

Rapidům to takhle škaredě opravdu visí, u některého to jde vidět více, u některého méně. Já si to trochu přihnul, ale ani tak žádná sláva.

Já za dodělání zadních repro v AS platil za práci 1 200,-. Zkus poptat jiné servisy.