Šutrák

Zohlednuji, jen si musis dusledne vest ten benzin, zejmena tedy ujetou vzdalenost na ten benzin. Pak se to vede snadno. Viz. me Citigo: https://www.spritmonitor.de/en/detail/845419.html?page=2 Ne kazdy je ale takovy "uchyl/hračička/__jak_kdo_chce__", aby to delal a vicemene tim ztracel cas :-)

Drzim palce aji na nohach...

Uz se tesim, pac tuto blbustku bych z UP chtel take :-)

Umis to s intergrovat s radiem, aby se na displeji zobrazovala prislusny obraz?

Kde Jarku kupujes/shanis samotne gumicky?

Zvetseny rozchod by mel byt dan mensim zabrusem kola... Daji se vsak koupit origo Polygony z UP! a plastovy znacek VW snadno zamenit za Skoda. Vypadaji velmi podobne Serpensum....

Mel by jsi si durazne pohovorit se svym prodejcem..... A nepouzivat slovo "urcite" :-) Mimochodem, byl jsem u rozbalovani tech dilu a byl jsem i u montaze. Preci jen, montazni postup od ŠA nepocita se situaci, kdy chces mit i zadni lapace a je treba tam jiste upravy. Navic jsem chtel mit vhodne osetrene jiste otvory :-)

Za 3558,- jsou podbehy i montazi. Jen material (samozrejme z autorizovaneho servisu) je za 3158,- Kc vcetne DPH

Tak podle SM verze CNG ma byt.. Tak jsem zvedav, zdali to skutecne nekde opsali a nebo to na soucasnou platformu naroubuji.... Keeeeez by. edit: snazil jsem se vice patrat v historii a zde je asi pramen: Škoda to zatím oficiálně nepotvrdila, ale vyplývá to z rozhovoru, který Flotila v Ženevě vedla s šéfem českého zastoupení Lubošem Vlčkem: „Jako Škoda Auto věříme, že CNG má před sebou budoucnost. Mobilita na CNG je ekonomická i ekologická. Pokud u osobních vozů jsou náklady na 1 km konvenčního pohonu 2,40 nebo 2,50 Kč, u CNG je to pod 1 Kč. I nadále budeme přitom rozšiřovat své CNG portfolio. V brzké době se objeví minimálně jeden další model. Nechme se překvapit, ale mohu prozradit, že to bude Fabia nebo Rapid.“ Keeezby Fabia...

Po dvou mesicich a 10tis. zatim nehodnotim :-)

Ja si soft u Cimbu upravoval a problemy s bohatosti smesi jsem mel. Me se i rozinala kontrolka. Mel jsem i o chlup vyssi spotrebu. Po nahrani puvodniho softu problemy zmizely. On totiz primo pan Janda software neupravuje. Delaji to za nej polsti kluci/programatori a prestoze mel dva pokusy, ani jeden nedopadl dobre. K jeho cti nutno rici, ze puvodni soft nahral bez problemu zpet, penize vratil taktez bez problemu, vse probehlo OK. Popisuji to konec koncu v jinem v tematu k Citigo.

Pokud tam narves Swing a rozchodis i pravou stranu volantu, bude to fajne. Pak to zkusim zrealizovat u maminy. Tam by se mi libilo jeste udelat z manualni klimy automatickou, ale to uz je financni sci-fi :-)

Takze jsi do MR2013 dodelal MF z Yetiny (pokud si dobre pamatuji) a MaxiDOT? Palec nahoru. Mozna me to ceka u mamineho auta, az ho bude muset prestat pouzivat :-)

Spatne Ti funguje klima, nevysusuje Ti vzduch...

Ano, na FB ve skupine Citigo je takovy clovek. Nechaval si to delat u Auto Porsche na Proseku.

V tom montaznim navodu je na prvnich dvou stranach popsano osetreni toho reznouciho mista pripadne vymena bocnice a nasledne doopatreni je montaz podbehu. Koliky by seriznou sly, nicmene vadi jen dva ze ctyr samotnemu podbehu. Nelze vsak ale montovat nejprve drzaky podbehu a az pak lapace. Nesly by navleknout "zarezavaci podlozky" na ty koliky. Prvni strana toho navodu. Slibil jsem vsak, ze ho verejne ukazovat nebudu..

Zadni podbehy uspesne namontovany. Pokud se clovek drzi predpripravenych der, tak skutecne konec podbehu nelicuje se spodni hranou narazniku. Pokud chcete mit podbehy a zadni lapace, je nutno montovat nejprve lapace a nasledne podle neulomenych koliku (vzdy se mi ulomil aspon jeden a pokazde jiny a to uz jsem to delal 4x) vyrezat diry do drzaku, ktere se lepi na naraznik. 2 hodiny prace vcetne montaze lapacu, avsak na heveru v urovni prsou. Kdybych to mel delat na heveru u silnice, ohybana zada by potrebovala castejsi pauzu. Na suche silnici mozna rozdil poznat neni, ale na mokre, zasnezene a zejmena posypane je rozdil znat ihned. Jen se mi po tomto "ztiseni" zda, ze vice slysim motor :-) :-) :-) Jinak skodovka ma montazni navod na podbehy a davaji se v pripade, ze nekomu zacne reznou lem kolem vika nadrze. Montazni navod je nachlup totozny s Jarkovym. Jarku, diky za super dokundamentaci.

Doufam, ze do kombiku daji CNG...

Dementuji predchozi tvrzeni o nemoznosti zadnich lapacu. Prodejce kecal. Jiz jdou opet objednat v e-shopu ....

Ahoj. U jedne zasterky mi odpadl jeden kolik, u druhe dva. Myslim, ze pro motaz je vhodne to a) nahrat, ne uplne spolehat na sablonu, takze vyvrat poprve diru o chlup mensi, pokusit se zasterku primerit a diru dovrtat bud podle sablony nebo patricne posunutou. On ten posun az zase tak moc v pevnosti spoje nevadi. Ano, zadni zasterky se montuji opravdu debilne.

Aaano, nabizi mi to ke stazeni mapy z Q3/2017. Je toho 3,5GB, stahovat budu vecer, jsem stale na pomalem netu.

Priprava znamena konektor s krytkou na palubce. Bez pripravy je to trvale zaslepeno. Ad mapy, v tom z ob autodily jsou z Q4/2013 a po zaregistrovani pristoje pres Fresh (provedl jsem prave ted) to stale nabizi ke stazeni tuto variantu. V baleni byla i nejaka brozurka s kodem, ktery kdyz zadam, tak dostanu aktualizaci levnejsi nez standardne. Toz nevim.

Dane, data zverejnim zitra vecer, jsem ted na pomalem Inetu.

Zitra budu mit auto, zkusim to s autem. Btw. mohu pouzit Fresh na mou neinicializovanou navi?

Start systemu po vybaleni krabice a chvilkovem nabiti z PC pres USB kabel. Zadna jina nabidka, poklepani na display k nicemu nevede. Opravdu to poprve musim asi strcit do auta... Fresh? To je neco od Garminu? Asi si budu muset nainstalovat widle, ze? :-)