Vyhledávání

Tak tohle je pěkná reklama! https://auto.idnes.cz/skoda-superb-mars-tesla-musk-reklama-dvk-/automoto.aspx?c=A180216_113047_automoto_fdv

Zdravím, nikde jsem nenašel žádný návod na demontáž předních tapeců na Rapidu. Zítra mi přijdou nové repráky, ty staré jsou strašné. Má někdo podrobný návod (nebo nějaký odkaz), kam sáhnout, co povolit, jak odendat a tak dále? Moc děkuji za jakékoliv rady.

na začiatok si dovolím umiestniť odkaz na svoju skromnú stránku, kde sú fotky zaradené priamo do textu (časom možno ich priradím k textu aj tu) http://wirer.sk/doplnenie-druheho-osvetlenia-kufra/ Ako prvé, odporúčam si zohnať potrebný materiál: osvetlenie kufra, odporúčam rovno zmeniť zo žiarovkového na LED osvetlenie, napríklad objednaním z Aliexpress kabeláž (dvojlinka) konektor, resp. piny/fastony na pripojenie svetla (jednoduhšie v prípade LED svetla z odkazu vyšie) Náradie nutné pre demontáž/montáž: Torx skrutkovač (zvyčajne súčasť výbavy) plastové páčidlá pájka, cín, kalafónia zmršťovacia bužírka, alebo aspoň izolačná páska textilná elektrikárska páska plochý skrutkovač sťahovacie pásky alebo iný upevňovací materiál modelárska frézka / vŕtačka / malé pilníky orezávací nôž, meter, pravítko, fixa Postup nie je veľmi komplikovaný a stačí základná zručnosť s ovládaním bežného náradia. Ja som si robotu rozdelil na dva dni, nakoľko sa rýchlo zotmelo. Prvý deň som si prichystal a natiahol kabeláž od pôvodného osvetlenia kufra, druhý deň som si vyzeral otvor a zapojil to. Demontáž Pre postup rozobratia plastových častí kufra je vhodné použiť Dielensku príručku, alebo len postupovať podľa fotografií. Otvoriť kufor, vybrať z priestoru rezervy polystyrén a samotnú rezervu (ak ňou auto disponuje), zároveň si vybrať skrutkovač Torx. Povoliť 2 a 2 skrutky zadných svetiel, háčik s priestoru rezervy pre demontáž svetiel z karosérie auta. Demontáž svetiel nie je z dôvodu doplnenia osvetlenia veľmi dôležitá, no vzhľadom na lepší prístup ku kabeláži sa mi to zdalo ako najlepšia voľba. Ako ďalšie, je nutné dostať sa za bočné výplne kufra („tapacír“). Vrchná časť – od okraja kufra opatrne odklopiť tesnenie pre získanie prístupu k C-stĺpiku, ten vytrhnúť smerom do kufra. Je prichytení len na dvoch kovových príchytkách vo vrchnej časti. Spodná časť kufra je krytá plastom. Ten sa vyberá trhnutím podobne ako C-stĺpik, ale pre zmenu smerom hore. Prichytený dvoma a dvoma príchytkami na každej strane, vo vnútri kufra pri rezerve drží na plastových výstupkoch. Po demontovaní je prístup k skrutkám a plastovým nitom. Skrutky vyšrubujeme (na každej strane jedna), nity sú zložené z dvoch častí. Najprv opatrne plochým skrutkovačom vyberieme strednú časť, potom zvyšok. Na každej strane sú po dva nity, jeden dole (plast hrany kufra), jeden hore (C-stĺpik). Nezabudnite na háčiky pre tašky, v spodnej časti majú po jednom nite, samotné háčiky sa vyberajú vyklopením prednej časti smerom hore (viditeľné na fotke pri bočnom pohľade). Samotné bočné plasty sú prichytené ešte po jednej kovovej príchytke a plastovými západkami v spodnej časti hrany kufra. Nie je nutné celé bočnice vyberať von (je to trochu náročnejšie na rozoberanie, nám stačí ich vyklopenie a prístup ku kabeláži). Napojenie kabeláže Pretože som riešil dve muchy jednou ranou, ťahal som z ľavej strany smerom na pravú stranu 3 vodiče – čierny, oranžový, sivo-oranžový. Pre osvetlenie kufra stačí vodiče 2, odporúčam použiť čierny a červený (prípadne oranžový). Bežná dvojlinka sa predáva v týchto farbách. Čierny kábel označuje mínus (kostru), červený plus. Výhodou osvetlenia LED objednaného z Aliexpress je v tom, že osvetlenie má „dvojité“ napájanie, kde súčasťou dodávky je aj krátky káblik. Pôvodná kabeláž originálneho osvetlenia kufra sa teda nemení, len namiesto osvetlenia žiarovkou sa napojí na osvetlenie LED. Tenký konektor z balenia som použil pre prepojenie na pravú stranu. Priložený káblik skrátime kľudne na polovicu, ku kúsku káblika s tenkým konektorom (samica) pripájkujeme prichystanú dvojlinku. Nezabudnite si káble od seba odizolovať použitím zmršťovacej bužírky alebo izolačnej pásky. Tu mi bohužiaľ fotodokumentácia chýba . Ak to máte pripravené, môžte ešte asi 15-20 cm tohto nového „zväzku“ omotať textilnou izolačnou páskou, aby sa to podobalo na originál kabeláž. Nie je to však nutné. Na fotografiách vyššie pre predstavu moje riešenie omotaných káblikov, dvojlinka medzi pôvodným a novým osvetlením je krytá do „pančušky“ – textilno-plastová izolácia. Asi choroba z povolania. Konektory sú tri – zadné svetlo, pôvodné osvetlenie kufra (hrubší konektor) a nové osvetlenie (tenký konektor). Oba konektory zapojíme (originál do hrubšej spodnej časti, maličký do tenkej vrchnej časti) a svetlo môžme osadiť na svoje miesto. Opačný voľný koniec kábla natiahneme smerom k pravej strany umiestnením pod hranu kufra, aby nebránila plastovému prahu pri montáži. Na pripevnenie mi poslúžili samolepiace plastové príchytky, ktoré používame robote. K nim je možné kabeláž upevniť pomocou sťahovacích pásiek. Celé to drží kde má. Ako alternatívne riešnie poslúžia kúsky izolačnej pásky umiestnené na viacerých miestach. Výrez otvoru a montáž Ako sa hovorí, dvakrát meraj a raz rež. Tu to platí obzvlášť, aby ste nemuseli zháňať nové plasty do kufra. Použil som papierovú pásku v mieste približného otvoru nového svetla. Opäť nie je nutné, ide len o uľahčenie práce označovania rozmerov. Rozmery tu rozpisovať nebudem, aby som nepočul len nadávky že som niečo zle odmeral. Či si vytvoríte šablónu obkreslením ľavej strany, alebo budete postupne prenášať bod po bode, je už na vás. Otvor som vyrezával modelárskou frézkou, postačí aj vŕtačka pre predvŕtanie dierky vedľa dierky a výrez nožom. Nožík, resp. pilník dopomôžu k začisteniu hrán otvoru. Radšej si viackrát priložte svetlo a postupne dorezávajte. Ak všetko sedí, napojte nové kábliky s pripraveným konektorom (rovnakým ako na opačnej ľavej strane, ak som to zabudol zmieniť) do svetla, to osaďte do vyrezaného otvoru. Teraz už len ostáva poskladať všetko na svoje miesto v opačnom poradí, ako pri rozoberaní… Záverečný test a radosť Na záver ostáva už len počkať na neskoršiu večernú hodinu pre test funkčnosti. Samozrejme, dá sa to aj cez deň, ale večer to viac vynikne . Výsledok sa môže mierne líšiť od typu použitého osvetlenia. LED svetlo je predsa len trochu krajšie, čistejšie, jasnejšie a hlavne je biele, nie žlté.

Ahoj všem. Tímto vás zvu na jarní sraz majitelů, uživatelů a fanoušků vozů Superb jakékoliv generace, roku výroby a motorizace. Termín konání je stanoven na 11.5.-14.5.2017. Místo konání je v kempu Běšiny u Klatov. Viz link http://eurocamp.besiny.cz/ Na stránkách naleznete veškeré údaje k ubytování, zařízení chatek nebo možnosti pro stravování. V průběhu času zde bude postupně vkládán i program srazu a jiné organizační zprávy. Veškeré informace o ubytování lze získat na telefonu +420 376 375 011 nebo e mail eurocamp@besiny.cz. Na těchto kontaktech si provádějte rezervace ubytování. Při objednání ubytování uveďte, že jste účastník srazu. Informace k programu a organizaci srazu na telefonu +420 775 153 419, nebo e mail t.baran@nypack.cz Rád bych zdůraznil, že se v žádném případně nejedná o tuning sraz. Uvítám rád i ty, kteří již mají věk svých aut na blatníku vidět. Komfort z jízdy to totiž nemění. Jde pouze o to se sejít, pokecat, něco možná vypít a zjistit další možnosti technického rozvoje našich aut. JIž nyní mohu zaručit, že se určitě dostaví zástupci všech řad a provedení Škody Superb. Předběžný program: 11.5.2017 - nájezd - volný program 12.5.2017 - nájezd - společná diskuze do ranních hodin 13.5.2017 - 13.00 spanilá jízda 14.5.2017 - odjezd Budu se snažit doplnit program o další aktivity. Děkuji za čas věnovaný těmto řádkům a brzy na viděnou. Tomáš Baran - organizátor srazu

Tak již známe datum 24. sraz SKODAHOME.cz 03.06.2017 24.sraz SKODAHOME.cz se konná 03.6.2017 v tradičním prostředí Triocampu Praha 8 - Dolní Chabry, Ústecká ulice. (mapa) 24 sraz SKODAHOME.cz Sraz je opět pořádán 03. června 2016 v tradičním prostředí Triocampu Praha 8 – Dolní Chabry, Ústacká ulice (MAPA). Setkání je určeno pro všechny vozy Škoda a VW koncern. Může přijet každý, jehož vůz patří do VW Group a je jedno, zda má veterána, natuněnou káru, nebo jen sériový vůz a chce se pobavit s lidmi načichlými vůní benzínu. Pátek 02.06.2017 Sraz začíná až v sobotu, ale skalní příznivci již mohou přijet v pátek. Kemp je pro účastníky otevřen od 15.00 do 21.00 hodin. O pozdějším příjezdu informujte pořadatele srazu. Večer bude následovat volná zábava plná pokecu nejen o Škodovkách. Sobota 03.06.2017 8:00 – otevřen kemp pro příjezd účastníků Do 13:00 - každý účastník vyplní srazovou kartu, kterou následně odevzdá pořadatelům u vjezdu, kteří ji předají porotcům a Ti vyhodnotí nejlepší auta srazu v daných kategoriích. 11:00 – 15:00 proběhne hodnocení aut 16:00 –proběhne losování vstupenek a následně předání všech 50 pohárů. Neděle 04.06.2017 Po nedělním probuzení, snídani a vystřízlivění prosíme účastníky, aby do 12.00 hodin opustili kemp, pokud se předem nedohodnou na pozdějším odjezdu s majiteli kempu. Mnohé zajímá, jak to letos bude se vstupným? členové SH klubu (kteří se prokáží plastovou kartičkou) - 200,- Kč za auto pro ostatní - 300,- Kč za auto vozy do roku 1986 – 200,-Kč za auto každá osoba v autě 10,-Kč Dále pak každá osoba v autě, pěší zaplatí vstupné 10,-Kč – každá vstupenka bude slosovatelná, a můžete si jich koupit kolik chcete. Mapa

Zdravím vás. V sobotu 30. 4. 2016 mi byla v Praze - Chodov ukradena zelená Fabia II TDI se stříbrnou střechou. RZ 4H7 1177. Hliníkové disky Škoda. Lze identifikovat také podle poničeného prahu pod řidičem. VIN TMBEL25J4B3128463. Těchto Fabii s toutou barevnou kombinací jezdí opravdu málo, kdyby ji někdo viděl, budu rád za jakoukoliv pomoc. V případě jakýchkoliv informací mě kontaktujte na 777 766 726 případně přímo PČR na 158. Děkuji.

Zdravím, co takhle udělat někdy v létě sraz majitelů i příznivců RS? Už dlouho ni nebylo :-) D.