Vyhledávání

Ahoj, má tu někdo zkušenosti s těmito xenony ? https://www.autokseft.cz/ALKAR-Hlavni-svetlomet-ALR-2745522-2745522-nd976665 Jde mi o to, zda se vyplatí renovovat staré a originální xenony nebo koupit tuto španělskou druhovýrobu. Cenově to vychází na stejno. Předem děkuji za Vaše odpovědi.

zderek,mam.fabii com.r.v.2008 1,2 51kw.najeto 66000tis.km.kdy se meni rozvody ?

Rozhodl jsem si na své Fabii r.v. 2003 s komfortní jednoutkou 443E dodělat komfortní stahování oken pomocí dálkového ovládání a rovnou jsem celý proces nafotnil. Vycházel jsem z tohoto návodu za který děkuju @Tomas_ek 1) Nejprve jsem musel sehnat kabel pres COM1 port a rozchodit starý počítač který má port COM1 a funguje na něm DOS 6.22. Viděl jsem video že to funguje i pod Windows 7 a nějakou bootovací disketou ale ja jsem použil klasický počítač. 2) Další krok byl program VDS-PRO přes který se všechno nastavuje. Stáhnout ho můžete zde 3) Vše zapojit, zapnout zapalování a program VDS-PRO 4) Zde vybrat kanál 46 - Komfortní jednotka 5) Další krok je kanál 11 - Login ve kterém musíte zadat Kod: 19283 6) Ted začíná pravá sranda. Musíme změnit hodnoty v EEPROM Zde je seznam adres které je potřeba změnit. Jedná se o řídící jednotku + jednotky dveří Postup je následující: Nejprve musíme zjistit původní číslo každé adresy. Vyberte kanál 26 - EEPROM čtení Zde zadáme požadovanou adresu. V této ukázce kanál 04361 Výsledkem je hodnota 138 (tato hodnota se může být u každého auta jiná!!!) Z této hodnoty 138 odečteme 8 a výsledek 130 zapíšeme pomocí kanálu 27 - EEPROM Zápis Tento postup se stále opakuje u každého kanálu. Jen musíte dávat pozor na přičítání/odčítání hodnoty Například u adresy: 16416 byla výchozí hodnota 201 ke které jsem přičetl 16 a výsledná hodnota je: 217 To je vše. Stačí aplikovat tento postup na všechny potřebné adresy a vše funguje jak má. Ještě ukázka že vše funguje jak má... Omlouvám se za horší kvalitu fotek ale počítač má ještě černobílý monitor a né moc dobrý jas. EDIT: Pokud mate problem s pripojenim k jednotce, vyzkousejte v nastaveni "Baudrate" prepnout na "Try". Diky @JanT Katalog partnerů kteří nabízejí služby v oblasti kódování funkcí https://forum.skodahome.cz/forum/476-nabídka-služeb/

Zdravím všichni, mezi 25.9.2016 - 28.9.2016 mi byla ve Smržovce, v Jindřišské ulici odcizena tahle fábka fakt v top stavu, kupovaná v AutoKunze ve Smržovce, kterou jsem vlastnil necelý měsíc. Na první pohled bohužel až na tu samolepku nemá žádná zvláštní znamení. Jelikož jsem měl zamčený volant, je téměř jisté že už se válí někde na ND.. Známým to přijde strašně podezřelé, měl jsem ho necelý měsíc okruh lidí co o koupi věděl, je strašně úzký. Většina má podezření na autobazar, ale ten funguje již přes 25 let a PČR se ptala, kde auto bylo kupováno, tak snad aspoň tohle prověří. SPZ - 5L2 3501 VIN - TMBNS26Y233656356 Tachometr - cca 183000 km Motor: 1.9 TDI, 74 kW Původ: SRN Pořizovací cena: 65 000 Kč Výbava: ABS, ASR, 4x airbag, klimatizace, vyhřívání čelního skla, imobilizér, elektrické ovl. oken a předních oken, Symphony autorádio na CD, palubní počítač, litá kola, kotoučové brzdy Parkováno na místě kde parkuje již několik let spousta aut a nikdy nebylo žádné ukradeno. Zdejší vozový park obsahuje mnoho fábií, avšak žádná nemá stejnou motoráž. Kdyby měl někdo nějaké informace, bude dle zásluh odměněn.

Přikládám návod na výměnu čidla chladící kapaliny G62 u vozu Fabia 2.0i r.v. 2003. Zjištění závady Na budíkách se mi přestala ukazovat teplota motoru. Po cca 2. dnech se zobrazila chyba motoru na budíkách. Diagnostika zobrazila chybu 16500 - čidlo teploty chladící kapaliny (G62) Postup výměny Po sundání krytu motoru stačí odpojit hadici která vede od vzduchového filtru. Čidlo se nachází hned pod hadicí. Ted stačí odpojit původní čidlo, vytáhnout pojistku a čidlo lehce vysunout nahoru. Ted stačí vrátit zpět nové čidlo a postup opakovat obráceně. Po dokončení výměny pomocí diagnostiky smazat chyby v jednotce motoru a je hotovo. Mě trocha vody vystříkla když jsem čidlo vyndal. Doporučuju s tím počítat a mít trochu destilky nebo chladící kapaliny na dolití.

Koupil jsem fabii z bazaru a potřebuji dolét olej do serva,jenomže jsem koupil po doporučení prodavače shell Donax TA barva červená,ale v autě je olej zelený.Můžu tento olej dolét novým,nebo raději ho zrovna v autě vymněnit za koupený?

rozvody jsem nemenil dival jsem se na ne a zdaji se byt jeste ok velkej remenn je krasne naplej kladky ok jenom jsou malinko mistama ze stran sedreny od kladek asi jsou tam videt ty dratecky ale je to opravdu malinkojenom ten malej remen je trosku volnejsi ale to je asi normalni prodoze je kratkej tak asi nemuze bejt uplne nasponovanej

ahoj mam ted velky problem jak jiste vite dodelavam maxik a s tim i pal pc a pptreboval bych poradit..... 1. obj cislo pinu do svorkovnice T32a (velka svorkovnice vzadu na budicich) 2. obj cislo pinu ke svorkovnici na pacce k ovl. PC+steracu 3. obj cislo pinu ke svorkovnici cidlu teploty v narazniku a tady zas pro vas: obj cislo svorkovnice k cidlu tepl.. 1JO 973 702 (2polova) obj cislo svorkovnice k pacce k volantu 893 971 636 (6polova) diky moc

Řeším nějaký střešní nosič na fábku combi. Mám z toho ale obavy, protože jsou lemy málo hluboké a nerad bych si poškodil lak. Hágusy nechci přotože jsou drahé. Co s tím?

vzhledem k tomu, že tu je většinou řeč o výměně předních, ke kterým je potřeba stahovák na pružiny, rozhodl jsem se tu dát návod na výměnu zadních, kterou zvládnete svépomocí s běžným nářadím, nebo minimálně bez nějakých speciálních přípravků. ... takže základem je sundat plastový podběh, k tomu potřebujete torxový klíč, tuším T15, nicméně na autě máte torxů spousty, takže určitě každý má celou sadu a ten správný si vybere . Tedy po obnažení bude s největší pravděpodobností váš tlumič vypadat takto, utržený doraz má každá druhá F I.

Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli nemá někdo nějakou zkušenost s nastavením sklonu FullLED světlometů u F3 po FL. Našel jsem pouze pár příspěvků z října 2018 v tomto vlákně, ale nic, co by mi pomohlo. Pokud jedu sám, tak světla krásně svítí, ale pokud mám jednou za uherský rok plně naložené auto (5 lidí + něco v kufru), tak se mi zdá, že svítí na velmi krátkou vzdálenost. Vím že LEDky nemají kolečko pro nastavení sklonu a že by se měl sklon světel nastavovat automaticky podle zatížení vozidla, ale přijde mi, že to nefunguje ideálně. Napadlo mě, jestli se světla neseštelují jen při startu a když pak postupně přisedají další cestující, tak už se světla nenastavují, ale je to jen má domněnka. Stejný problém (jedu sám = parádně svítí, plné auto = nic moc světlo) pozoruji i u Passatu B8 (taky LEDky). Má s tímto někdo nějakou zkušenost? Díky