Ekkar, v tomto s tebou súhlasím.. je to ozaj smutné, že sa toto deje v civilizovanom svete..

Pawouk - však já to taky tak myslel (hlavně na individuální vlastníky), ale i když bejt tím vedoucím autoparku v jakýkoliv firmě, udělám jim to dusno taky...

njn,asi toho má moc ... Jinak máš samozřejmě pravdu,chce to nedát si sr.t na hlavu. Lidi co mají nová auta za ně dají nemalý peníz,fůra z nich autům nerozumí a pak s něma zkouší nějaký servisák vyjebat. Zajímavé je,že kolegům ty rozvody,sice s chytrýma kecama,vyměnily...a to při 15 000 km. No pravda,trvalo to skoro tři týdny...

Já jen čekám, kdy někomu opravdu selžou nervy, chytnou mu saze, vycákne vzteky a v návalu frustrace z vyslovenýho výsměchu značkových servisáků & zástupců prodejce, dovozce nebo výrobce na někoho takového vytáhne pistoli nebo nůž - a poteče červená. Ono se to strašně lehko řekne - cena dnešních moderních vozů začíná na méně než 10násobku PRŮMĚRNÉHO TUZEMSKÉHO VÝDĚLKU... Obzvlášť když to říká někdo, komu ten český průměrný měsíční výdělek nestačí ani na týden a často ho utratí za jediný jeden den - a řekne to někomu, kdo si musí 5-6 let doslova utrhávat od huby, aby utáhnul při dnešních cenách VŠEHO hypotéku na byt, lízák na auto a případně ještě školný za děti... Anebo někomu, kdo se na ten "průměrný český měsíční" výdělek dostane leda tak po sečtení svých výplat za celý kvartál... A takových lidí je dneska hodně - a jsou mezi nimi i tací, kteří vlastní a nosí u sebe zbraň... A přitom v nemalém % jsou to také zákazníci ŠA... Nechci nikoho strašit, ale Mr.Murphy nikdy nespí....

ono je to s tím dosti sporné z vlastní zkušenosti vám bude ŠA stále tvrdit že závada nebrání úžívání vozidla a tudíž Vám odstoupení od kupní smlouvy zamítnou! je to běh na dlouhé tratě a hlavně právního oboru protože soudruzi chtějí zákazníka ojebat každým coulem.

BTW: taky vám přišla nabídka na zimní gumy a na výhodný servis nechápu tento marketingový počin u uživatelů kteří vlastní nové auto

Upraveno Říjen 11, 201114 r od KoNG

a

Upraveno Leden 17, 201411 r od Boby77

Na upresneni, Ekkara neznam. To jen, ze si asi take vyslechnu svoje a hura do me.......

From miromen:

Tvuj přispěvek je akorat tak pro vysměch.

To miromen:

pro smich jses mozna ty, protoze musim konstatovat, ze neumic cist. Vse co jsem napsal, je bohuzel skutecnost.

Kdo si dnes koupi z bazaru skodovku s motorem TSi? Ja osobne bych do takove koupi nesel. Tod muj osobni nazor.

Nenapadam nikoho a ani neodsuzuji!!!!...... tvoje reakce me presvedcila o tom, ze patris mezi ty, kteri si vse berou osobne.

Takovy zamindrakovany, zoufaly vykrik do tmy......

a koncim tuto diskuzi.......

Ten posledný riadok sú prvé rozumné slová z cca posledných 10 príspevkov. Niekedy je dobré, miesto pocitu použiť argument.......

Upraveno Říjen 11, 201114 r od lubikSK

Ano, tak se zde naházelo bláto na TSI. Mám Yeti 1.2. 14 000 km. S motorem žádný problém. Takže problém mám v tom, že nemám problém. Nevím, co s tím budu dělat. Zde jsem získal dojem, že vůz jakékoli jiné značky určitě bude lepší než ŠKODA. Já tuto domácí značku nijak nepreferuji, ale až tak strašné to zase určitě není. Každý výrobce má nějaké problémy. Já jsem s TSI naprosto spokojen -- spotřeba, výkon, hlučnost. Ono také záleží na tom, jak se člověk k technice chová. A teď kamenujte...

miki53 a různí jiní jemu podobní kolegové. Já toto a jiná podobné fora považuji za jeden ze zdrojů informací,co a jak při problémech,které nám naše vozidla při provozu přichystají. Z toho důvodu neuznávám příspěvky typu: já žádný problém nemám. Jak tímto příspěvkem pomůžeš lidem kteří problém s 1.2 TSI mají? Založte si tedy svoje téma,kde můžete vypisovat,jak vám motor skvěle šlape a až se porouchá,přesuňte se zpět. Druhý pól je zase např. kolega Ekkar,projevuje "spravedlivý hněv",ale občas je to spíše kontraproduktivní...a některé lidi jeho názory popuzují.

A proto se připojuji k lubikovi SK psát pokud možno jenom k závadě rozvodů TSI. Howgh.

Upraveno Říjen 11, 201114 r od Pawouk

Pawouk tak se nečil. Obecně se zde prohlašuje TSI za šunt. Projevil jsem pouze svůj názor a byl kamenován. No abych zase nepopuzoval, tak jsem zde naposledy. Konečně to jsem čekal... Díky

Ja budu rad když se dozvim jaké ma TSI problemky , ale zatim sem se dozvěděl že se vytahuji řetězi a ten problem se řeší , mam řetěz vyměněn a najeto kolem 19tkm bez problemu ja vim nejsou to žadne km .

V tomhle flamu se moc neorientuju, každopádně Polo dostává konečně slabší variantu 1.2TSI a to s výkonem 66kW

V tomhle flamu se moc neorientuju, každopádně Polo dostává konečně slabší variantu 1.2TSI a to s výkonem 66kW

no pozeral som stranku vw a polo uz je v 66kw verzii len co to tam urobili za zmeny? a jeto namiesto 63 ci 77kw , alebo su uz neni tie dva a le len jeden 66kw?

Doteraz malo Polo v ponuke iba 77 kW a 6. st prevodovku, pripadne DSG. Teraz bude v ponuke aj 66 kW s 5. st prevodovkou. Zaujimave, lebo krutiaci moment 160 N.m je rovnaky ako pri verzii 63 kW. Podla mna ma 1,2 TSI na brzde znacnu rezervu, tak koncern VW si to prezentuje ako 66 kW verziu.

Rezervu měla i 1.4 16V 55kW a přesto nebyl motor 1.4 16V 59kW jenom výmyslem v ceníku.

Upraveno Říjen 12, 201114 r od bojler

A proto se připojuji k lubikovi SK psát pokud možno jenom k závadě rozvodů TSI. Howgh.

Ja sa pripájam aj k Pawoukovi, lebo toto už nemá s pôvodnou témou spoločné takmer nič..

Upraveno Říjen 12, 201114 r od galeo

Na upresneni, Ekkara neznam. To jen, ze si asi take vyslechnu svoje a hura do me.......

From miromen:

Tvuj přispěvek je akorat tak pro vysměch.

To miromen:

pro smich jses mozna ty, protoze musim konstatovat, ze neumic cist. Vse co jsem napsal, je bohuzel skutecnost.

Kdo si dnes koupi z bazaru skodovku s motorem TSi? Ja osobne bych do takove koupi nesel. Tod muj osobni nazor.

Nenapadam nikoho a ani neodsuzuji!!!!...... tvoje reakce me presvedcila o tom, ze patris mezi ty, kteri si vse berou osobne.

Takovy zamindrakovany, zoufaly vykrik do tmy......

a koncim tuto diskuzi.......

K tomu prodeji ojetého auta - je to vždy jen otázka ceny a prodá se i 1,2 tsi.

K tomu prodeji ojetého auta - je to vždy jen otázka ceny a prodá se i 1,2 tsi.

A prodá se velice dobře! Už jsem nějaké v bazarech zahlídl a dlouho se tam neohřály

Nazdar ľudia.

Bol som sa dnes objednať na výmenu oleja a popritom som zisťoval, že čo a ako s tou nešťastnou rozvodovou reťazou. Vymenoval som viac vecí a okrem kolísania otáčok (napr. dnes som myslel, že mi auto zdochne a vytrasie zo mňa dušu po naštartovaní ) aj rachotenie reťaze. A na priamu otázku, že či sa to mení, mi pán priamo povedali že ÁNO a že teraz bol aj ich technik v ŠA a majú inštrukcie, aby to menili. Nie som si ale celkom istý, že keby som s tým neprišiel sám, či by mi to ponúkli automaticky v servise, takže aby ste sa nenechali odradiť, dožadujte sa toho.

A pýtal som sa aj na turbo, ale tam mi povedal, že s týmto už nemajú momentálne veľa hlásených porúch, tak dúfam, že to bola iba nejaká vadná séria.

Potom dám vedieť, ako to celé dopadlo.

Upraveno Říjen 13, 201114 r od galeo

Fajn, som (sme) zvedavy(i) ako dopadnes.

Pozeram,ze ani s prinesenym olejom nemaju v tvojom servise problem. Hm,asi nebyvas na severe Slovenska. Tu by som tiez potreboval taky ustretovy servis (1.garancka ma caka sice az za 7.000km tak dam vediet ako sa postavia k vymene retaze a vlastnemu oleju)

Pokusím se vrátit k tématu "Zvolavacka 1.2 TSI.

Já jsem hlučné starty nepozoroval, ale nedalo mi a napsal jsem do Bolky zda se mě uvedená servisní oprava týká a zároveň jsem jim uvedl další dvě závady - přilepéné relátko na ostřikovače a drnčení dveří u řidiče. Na odpověď jsem čekal přes týden, odpověděli mi klasickou polívečku, která vlastně nic neříkala. Jediné bylo, že věc předali do mého servisu a ten mne bude kontaktovat.

Můj sevis mne kontaktoval hned druhý den, abych přijel. Když jsem přije, koukal jsem jak péro z gauče. Přišel mě přivítat vedoucí servisu, který ihned nabídl kávu a představil mi vedoucího garančního servisu, který se o mě postará. O rozvodech jsme se pobavili - vůbec nic nezakrývali, nicméně mne se výměna netýká. Relátko na ostřikovačích vyměnili a drnčící dveře nově vytlumili a zároveň nově vytlumili i dveře u spolujezdce. Auto mi předal zpět vedoucí garančního servisu a druhý den mi volal vedoucí servisu s tím zda je vše v pořádku a kdyby nastal jiný problém nebo jsem něco potřeboval, abych kdykoliv zavolal přímo jemu. Tak že určitě si nenechat sr.t na hlavu určitě platí...

Z mé zkušenosti hodně záleží na servisu. Auto jsem kupoval jinde než teď jezdím na servis. Tam kde jsem auto kupoval a řešil první reklamaci byl přístup strašný. Tam je prostě člověk težce obtěžoval. Máš Roostera za 350 tak co by ještě nechtěl...

Toť mé zkušenosti...

Pristup ako z rozpravky

Kluci kde to tu bylo jak zjistím jestli se mě ta výměna rozvodů týká nebo ne,nějak to nemůžu najít,asi jsem slepej nebo co...díky moc

V prvom rade navstivit servis a priamo sa na to opytat. Oni to skontroluju v systeme ELSA na zaklade VIN-ka. Ak to urcite rachoti pri starte a zakaznik to hlasi, odporucanie zo SA je vymenit to.