Tak jsem si malinko hrál a tady je výsledek...

Další malé úpravy...

Svítící budíky jen při zaplém zapalování:

Různé modely aut:

Ať žije koncern:

To je parádní . Já bych to chtěl taky, ta modrá je super

Super, navod jak to udelat by nebyl?

a co je tam ine oproti beznym budikom? mam asi rovnake v SUPII a mam pocit, ze je to sakra podobne.

Horní řádek stále oranžový, v prostředku zobrazení rychlosti, hláška o imobilizéru a pak různé tvary autíček. Akorát to "modrý" mi přijde, jako deformace barvy při focení nebo ne?

Jo jo ta modrá je spíš chyba foťáku...je to bílá. Jde o to, že na prvních S2 budíky nesvítily celé při denním světle. Svítily jen ručičky.

To je parádní . Já bych to chtěl taky, ta modrá je super

Je to bílé, "modrá" je jen špatně nastavená bílá ve foťáku. Ale moc pěkné a funkční, mám to již na O2 FL.

Super, navod jak to udelat by nebyl?

To určitě Ferdá nedá z ruky, je to dost práce jak při přípravě, tak při aplikaci na auto, dělal mě to v pátek a sobotu... Dost práce :-(

Horní řádek stále oranžový, v prostředku zobrazení rychlosti, hláška o imobilizéru a pak různé tvary autíček. Akorát to "modrý" mi přijde, jako deformace barvy při focení nebo ne?

Není oranžový, ale sytě rudý (špatně nast. bílá ve Ferdově foťáku)... Ostatní bílé.

a co je tam ine oproti beznym budikom? mam asi rovnake v SUPII a mam pocit, ze je to sakra podobne.

Budíky se rozsvítí ihned po zapnutí zapalování a protočení ručiček, a ne až po zapnutí hlavních světel - to je docela příjemné a užitečné.

Rudý horní řádek zlepšuje rychlý pohled s odečtem informace ze středu MaxiDOTu.

A dají se nastavit při kodování i správné hodnoty proudů pro OBC (CAN) alarmy žárovek světel při použití LED zdrojů, to je hodně užitečné.

Další funkce budíků...v nabídce stav vozu lze zobrazit:

Telefonní číslo lze nastavit i podle přání....

A dají se nastavit při kodování i správné hodnoty proudů pro OBC (CAN) alarmy žárovek světel při použití LED zdrojů, to je hodně užitečné.

To chci! Jak je slozite to nastavit?

Osobní návštěva...více přes sz..

Další možné funkce:

1. Zakázání regulace podsvitu u otáčkoměru a tachometru(budíky budou stále jasně svítít bez občasného efektu tzv. žloutnutí)

2. Volba "Profily" - lze zapnout a vypnout tzv personalizace klíčů

3. Informace v MFD: Dotankovat - informuje o potřebném množství paliva pro dotankování do plné nádrže

Položka Dotankovat:

Ferdo ty jsi hračička, ale borec

Nová funkce...lze aktivovat na všech face Maxi-Dotech(tj. ty první co to nemají)

 

 

http://forum.skodahome.cz/topic/111541-maxi-dot/?p=1759218

Upraveno Duben 28, 201312 r od ferda25

Ještě jsem zapomněl na podporu zobrazení stavu baterie a dalších symbolů u nových HF jednotek(teď tam jsou většinou jen čtverečky). Další příjemná věc jsou velká čísla u digitálního tachometru.

Co lze na budídích od verze software 0400(MR2011)

Aby člověk nevystoupil při zařazené rychlosti u DSG:

http://uloz.to/xWotFrjS/nveexport-0001-wmv

A tady malá ukázka nových funkcí(ikona bluetooth při spárovaném telefonu, jiné hlášení při asistentu únavy, jiné hlášení safe systému):

http://uloz.to/xyw8jtqP/20131208-130719-mp4

 

 

 

šikula s tou informací i při nastartovaným motoru. 

Dá se zobrazení nastavení tempomatu dokódovat i na mém SII 2.0 TDI z 4/2012?  Dá se u ostřiků nějak nastavit, že by to ostřikovalo, třeba až při delším podržení páčky?

Lze aktivovat trvalé podsvícení celých budíků i při protočení ručiček...tak jak to je u O3 nebo G7.

 

Případně doplnit v budíkách zobrazení ikonky bluetooth  v MFD vedle teploty oleje.

 

V rámci servisní informace aktivovat zobrazení doby pro servis + pro výměnu oleje tak jak to má face Superb2. 

Upraveno Listopad 8, 201410 r od ferda25

Ahoj klubáci. Dnes jsem byl u ferda25, vše co šlo dokódovat tak mám . Velká spokojenost. Perfektní profesionální a lidský přístup. Ještě jednou ferdo25 velké dík.

Zeptám se na jednu věc, která s tím souvisí... ve Octavii 2 jsem měl dvoubarevný horní řádek Maxi-Dotu (např. ikona tankování, apod.), ale v Superbu má tankování samostatný indikátor pod budíkama a dvoubarevný ten Maxi-Dot zřejmě není.

 

Je to krok zpět? Nebo první Superby to měli stejně jako O2?

V O2 to bylo proto, že některé kontrolky (brzdové obložení, palivo aj.) byly u základních budíků v místě Maxidotu, který je tím pádem pak nahrazoval. Kdežto u SII je uprostřed vždy display a kontrolky jsou rozmístěny pořád stejně v cifernících. Takže není důvod, aby zobrazoval výstrahy barevně. Budíky jsou v tomto stejné jak pro předFL tak pro FL.

Edit: Tak teď sakra nevím, jestli to fakt není oranžové když řve o palivo. Koukal jsem na ty obrázky na začátku vlákna a tam je ta vrchní část barevná. Musím se na to zaměřit ;-)

Upraveno Listopad 13, 201410 r od Lancelot

Ne, vše je černobílé.. Ten červený řádek nahoře je ferdova úprava..

Upraveno Listopad 14, 201410 r od GeorgeFSI

Ano, ano. Včera jsem si na to vzpomněl, když se mi objevila kontrolka nádržky ostřikovačů - texty byly jen černobílé.