xxfavo Vloženo 24. Květen 2013 Vloženo 24. Květen 2013 Zacla mi klouzat spojka a pri lehce seslaple spojce(cca v bode zaberu) se ozyva chrceni zepredu. Tak jsem se chtel zeptat zda nechat vymenit jen spojku(pritlacak + lamelu + lozisko) nebo i setrvak? Mechanik mi nabidl spojku od znacky LUK. Mate s touto spojkou nejakou praktickou zkusenost? Jinak jsem slysel , ze snad spojka jednoho vyrobce nepasuje do setrvaku druheho vyrobce, coz se mi zda jako kravina ,ale nevim no. A ceka pri vymene nejaky uskali a musi se vymenit i prevodovy olej nebo ten nevytece? Dekuji za info Citovat
libero Vloženo 25. Květen 2013 Vloženo 25. Květen 2013 ondíkTDI: nechaj si tie uštipačné poznámky ...sme v sekcii FI,takže berme to podľa toho xxfavo: nevieme koľko máš nabehané,ale zotrvák treba skontrolovať ako vyzerá..mechanik už by to mal ovládať...ak budeš kupovať celý set,tak vždy je dobré od jedného výrobcu,či už LUK alebo SACHS..s tými nabehanými km súvisí aj výmena prev.oleja...mení sa prevažne po ubehnutí cca 150tkm..pri demontáži prevodovky olej nevytečie (ak nie je mechanik nejaký manták ) Citovat
Mirek 835 Vloženo 25. Květen 2013 Vloženo 25. Květen 2013 Přesně jak píše LIBERO co se týká ONDÍKA i spojky. Citovat
ondikTDI Vloženo 25. Květen 2013 Vloženo 25. Květen 2013 co berme??? co berme vy kecalci? on se pta na setrvak a ja se ptam na motor! Vsadim boty,ze ani dvouhmotu nema. tak troto ta otazka nevim co na tom je,ze to podam vtipnou formou. Dale LUK je originaltakze kvalitu resit netreba. SACHS vydrzi kapanej vic a dava se spis do chipovanych aut. odpoved k setrvacniku: pokdu ej dvouhmota neklepe,nevibruje proste nedela problemy nema smysl menit. pokud je jednohmota jako u 1, 9 SDI, 1,4 TDI a 1,9 TDI 74 kw tak nic. Citovat
xxfavo Vloženo 25. Květen 2013 Autor Vloženo 25. Květen 2013 Jo mam fabii rs tdi 96kw...to jsem zapomnel napsat Citovat
-honza_ Vloženo 25. Květen 2013 Vloženo 25. Květen 2013 co berme??? co berme vy kecalci? on se pta na setrvak a ja se ptam na motor! Vsadim boty,ze ani dvouhmotu nema. tak troto ta otazka nevim co na tom je,ze to podam vtipnou formou. Dale LUK je originaltakze kvalitu resit netreba. SACHS vydrzi kapanej vic a dava se spis do chipovanych aut. odpoved k setrvacniku: pokdu ej dvouhmota neklepe,nevibruje proste nedela problemy nema smysl menit. pokud je jednohmota jako u 1, 9 SDI, 1,4 TDI a 1,9 TDI 74 kw tak nic. Právě jsi prohrál boty šuldo... Citovat
-honza_ Vloženo 25. Květen 2013 Vloženo 25. Květen 2013 pokud je setrvák OK tak bych ho nechal.. neni to zrovna levná zaležitost... což ale zjistíš až po rozebrání... pokud ted nevibruje nebo neklepe tak budou vnitřnosti ještě nejspíš ok.. zaleží jak je vyjetý...jinak LUK je ok... Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.