Můžete se podívat, co máte v servisních knížkách za servisní interval?
Rapid má poněkud jiné rozdělení ,než např. FII, nebo OII.

Tady stranky z me servisni knizky.

 

Zajímavé, platí to tedy i pro Fabie atd. Takto to nemá ani škodovka na svém webu. http://www.skoda-auto.cz/mam-vuz-skoda/servisni-intervaly/servisni-intervaly-octavia-roomster-nova-fabia

To na webu je stary stav, tato nova oznaceni QIx jsou pomerne nova - ale ne zas tak nova, aby to na webu muselo viset postaru...

No koukám, že je v tom pěkný maglajz u proměnlivých intervalů:
- inspekční servis
- intervalový servis
- prohlídka
Jaký je v nich rozdíl?

ja mám nastaven v autě 30 tkm olej a 30 tkm serviska

 

vic až se mrknu do servisní knížky

Čau, kdo z vás už ví cenu první servisky proměnný. Pište kde a kolik Vás stála, docela by mě to zajímalo. Uděláme si ATP žebříček. Díky

Tak dneska jsem si nechal v servisu poprvé vyměnit  olej ,filtr oleje a těsnící kroužek a vyšlo to na 2160.

Garanční a servisní prohlídka mě čeká za rok to bude peněz

Fajne, díky za info. Kolik stál olej, kolik filtr a kolik práce. Jinak po kolika km si ho vyměnil a jakej olej Long Life 5w30 nebo klasika na pevné intervaly 5w40. Předpokládám ještě , že v autorizovaném serisu.  Díky

Tak že filtr stál 240 kč olej magnatec oe 5w40 stál 1331kč kroužek těsnící 5,7kč a ňáký pomocný materiál 9,9 kč jo a práce 198 kč a samozřejmně k tomu 21% dph

Jinak jsem nechal olej měnit po 16500 km proto že mám Proměnlivý interval - QI6 .

Diky. No ted s 5w40 uz mas po promennem servisnim intervalu. Priste tedy po 15tis.

Jasně příště po15000 km to bylo tím kde jsem kupoval auto tak tam mi řekli že se to mění po 20000 km ale mě se to nezdálo a radši jsem zajel do jinačího autorizovanýho servisu se zeptat a tam mě bylo řečeno že jsem to trošku přetáhnul tak proto

Čau všichni, tak jsem si podrobněji prostudoval servisní knížku a možná se mi budete smát, ale překvapilo mě, že jak u pevných servisních intervalech tak i u proměnných člověk musí po prvních dvou letech každý rok v podstatě na prohlídku v obou variantách. Předpokládám ale, že v podstatě vždy v té prohlídce kdy se olej nemění (u proměnného intervalu) tedy v lichých letech se tam jezdí nejspíš jen kvůli brzdovce ne? První výměna brz. kapaliny po 3 letech, následně každé 2 roky. No to, že už serviska neukazuje co kdy se mění, to už jsem si všiml. Pak se tam vychcaně píše ohledně záruky mobility a vyplývá z toho, že sice platí po celou dobu životnosti vozu (pokud člověk navštěvuje autorizovaný servis) ovšem po skončení záruky je potřeba zaplatit nějaký registrační poplatek, jinak nic neplatí. Vychcanost jako vždy. Jinak pro ty co chtějí vědět kdy se co mění, mám servisní plán na VW což bude to samé, snad s emi podaří to sem narvat.

Rapid - servisní práce.pdf

Přejel jsem podle PP servis o 2500km, takže v servisu po mě chtěli zaplatit 600,- za znovuobnovení záruky mobility, kterou jsem tím ztratil. Přijímacímu technikovi jsem jen s povděkem sdělil, ať si jí nacpe někam, páč je stejně na dvě věci...

Dobre si udelal :-):-):-) co ti na to rekl. Muzou byt radi ze si vubec prijel.

Popsal jsem mu moji zkušenost s úžasnou zárukou mobility, když mi umřelo auto v neděli v 10h večer na D11, přesně mezi H.K. a Prahou. Tehdy si mě operátor nejprve přehazoval jak horký brambor s technikem, než po 2h poslal odtahovku, která mě odvezla zpět do H.K. do servisu. Tam mi jakýsi vrátný jen suše sdělil, že všechna náhradní auta zrovna mají mezi zákazníky. Na dotaz, jak se mám v noci s rodinou a bagáží dostat do Prahy, jen krčil rameny. Nakonec jsem si zaplatil 3500,- za soukromý odtah do servisu v Praze... a na tohle mi technik v servisu fakt neměl co odpovědět!

No pane. Tedy me nemusi mrzet az po zaruce se na celej autorizovanej servis vykakam. Pac za usetreny prachy za "levnej" olej v autorizaku budu mit na priplatek asistencnich sluzeb z povinneho napr. A jeste mi zbyde.

si tak...  

včera jsem při stavu tacho 10500 nechal vyměnit olej v 1.2 TSi 63 kW v autorizáku a cena 2615. celou dobu přítomnost u výměny, která mi byla sama nabídnuta. olej vypuštěn, následně přes vypouštěcí otvor vysán zbytek ze dna vany. nalit originální vw longlife III olej z flašek, zbytek automaticky do kufru na dolití. zápis do servisky bez výmazu serv. intervalu a následující prohlídka dle pokynů PP. spokojenost, cena dobrá. trošku jinej přístup, než když jsem měl škodovku, tam to bylo jak na pásu, fofr a nezájem znat na každým kroku. seatu je málo, takže pohoda i v servisu :-D

Joo, to je kurňa přístup. Co stojí litr oleje u Seatu? Asi nějak málo, u škody mi bylo řečeno 700/litr + 350 za výměnu + 350 za filtr, suma = 3500. Tedy jsi to měl nějaké levné.

jak ktery servis... v Modricich u Bayera 350kc vcetne dph za 5w30 Castrol EDGE..

550 litr oleje, filtr 290, práce 350. ceny s dph a nějaká sleva, celkem oněch 2615. v jiným servisu chtěli 750 za litr.

 

ještě dodám, že těch 750 chtěli v servisu, kde dělají škoda i seat. spíš bych si myslel, že ve škodovce to musí být levnější, když je tolik servisů. v seatu jsou rádi, když tam někdo vůbec přijede asi, tak se nesnaží ho obrat, aby přijel i přístě. ale chce to hledat a na škodovku se dycky najde dobrej servis za dobrou cenu.

Upraveno Listopad 29, 201311 r od vormen

No jo hoši, vy jste oba z východu, my tady na západě máme všechno dražší. 

dnes jsem koukal kdy mám jit na servis a MFD mi to ukazuje při nájezdu 6700km (víceméně 2x 12km /den) a stáří 6 měsíců takto:

 

1. 19.700 km (to je hádám olej)

2. 23.300 km (to je hádám servisní prohlídka)

3. 23.300 km (to nevím co je)

Na dny jsem nekoukal ale je to něco přes 400

ja du do servisu ted, 60t km, volal jsem do servisu, olej v akci už není, jinak cena 440kc bez dph litr castrolu.. koupl jsem mobil super 3000 5W40 za 650kc vcetne dopravy, 4 litry..pokud by to měli pořád v akci tak na to prdím, ale tahle mi to přijde dost... tak uviidime na kolik to celkem vyjde...