ok dakujem za info.

Tak už došlo i na mě, dnes jsem ho musel nechat vyměnit. Měl jsem tam původní 6RF199555D a nechal jsem tam dát 6RF 199 555 H. Doufám, že vydrží. Až mě překvapilo, že to původní D vydrželo 133 t km. 

Jaká je spolehlivost 6RF 199 555 H, řešil někdo vážnější problém s Hačkem?

Kolik ta výměna stála?

Mám Háčko přes 4 ,5 roku a v pohodě .

Ahoj, koupil jsem také asi dva týdny zpět rapida 2013, 1,2 tsi 77 kw. Také se mi ozývá nějaké klepání při jízdě. Nepravidelné. Stejně jako vrzání od přední nápravy při jízdě přes nerovnost apod. Podle toho co jsem tu četl tak to pasuje na silentblok převodovky a uložení stabilizátoru. Takže to nechám vyměnit.

Kolik těch silentbloků na převodovce je? Nikde to nemůžu najít. Dík

 

Nedávno jsem o tomhle mluvil s technikem v autorizáku a říkal, že je tam špatnej celej ten stabilizátor a je potřeba ho vyměnit. Že se napřed měnily jen gumy, ale to pomohlo na chvilku a pak se začal dávat v rámci záruky novej stabilizátor a je ticho. Já jsem jezdil bohužel do špatnýho servisu, takže vržu dál.

Ahoj, takže se taky přidávám do klubu. Po komplet kontrole podvozku a výměně ložiska s mikro vůli se stále objevuje klepání. Na kolik je náročná výměna ? Do škodovky už dávno nejezdím a můj mechanik je zaneprazněný. Byl jsem na kontrole podvozku na stk. Vše v naprostým pořádku a hledali jsme co by to mohlo být,ale na nic jsme nepřišli. 

 

Proběhla výměna silentbloku, ale zvuk se pořád ozýval. Všiml jsem si, že při jízdě po dlažebních kostkách bylo klepání hodně intenzivní, ale stačilo lehce sešlápnout brzdu a zvuk byl pryč. Nakonec problém byl v destičkách. Stačilo vyhnout plíšky, očistit a namazat třmeny a vše je ok.

Upraveno Srpen 16, 20196 r od obok

I na mě došlo. Mám Rapida 4 roky najeto 30tkm před 2 měsíci mi skončila záruka a tento týden jsem zjistil že od přední nápravy se při přejetí drobné nerovnosti ozývají takové duté hluboké zvuky. A to jsem byl před konci záruky v servisu aby nápravu zkontrolovali. Neudělali s nic a tak budu muset zítra do servisu znovu a uvidím co s tím budou dělat. Hlavně že si můj požadavek zapsali do PC. Bylo by to na reklamaci ale teď už budu muset všechno platit.

Tak me to potkalo asi tez, Rapid 2012 najeto 77000km. V prubehu dne, kdyz je pod 10°C a studeny motor to pri prejezdu nerovnosti na neutral vydava priserny zvuky. Kdyz se clovek zaposloucha, tak za studena staci cvrntkout do plynu a tukne to.

 

Poradi mi nekdo, jaky silentblok pro motor CBZA? Jak narocna je vymena?

Je to tady všude v tématu.... 6RF 199 555 H

Tak jsem ten puvodni nedokazal sundat. Nezvladl jsem povolit sroub jenz drzi silentblok k ramu auta. Neni tam prostor pro nastrcny orech, pouze stranovy klic.

 

Takze sroub napul strzeny a hodina v čoudu. Jsem zvedav, co s tim pripadne udelaji v servisu... Navari matku? Pripadne sundaji drzak z prevodovky a pak pouziji nastrcny klic?

Vymeneno za silentblok 6RF 199 555 H a po klepani ani slechu. Cena za praci 1300 + 200 srouby (autorizovany servis) + 500 silentblok (vrakoviste).

Tož, to už  bych za tu  cenu a pro naprostou jistotu si dal vyměnit i nový silentblok ze servisu, ať mám 100% jistotu, že ten použitý silentblok nemusíš zase po čase měnit. Je jasné, že původně si chtěl ušetřit, ale když už to tak dopadlo, tak já osobně bych to chtěl mít OK všechno.

Silentblok z vrakoviste byl jako novy, nenesl zadne znamky pouziti. Dost mozna byl opravdu novy:-) Vozidlo jsem druhy den po vymene silentbloku prodal. Nechtel jsem, aby novemu majiteli cokoli ve voze klepalo.

Caute nemám etku a mám ten istý problém ak by ste mi mohli zaslať link na ten silentblok alebo OEM cislo 

fabia 3 1.2tsi 2015 81kw 6 kvalt 

 

cau číst ty příspěvky co jsou před tím tvým to jsi zkoušel?

Ahoj čítal ale nenašiel som konkrétny ktorý to vyrieši.

Právě jsem řešil stejné klepání na 1.0 TSI (81 kW, 2018). Je to smutné... Dělala mi to Fabia 1 i Fabia 2 a teď i Rapid. Klepání začalo teď při nižších teplotách. Najeto mám 70000 km. Celkově už byly reakce motoru při rozjezdech, ubírání a přidávání plynu gumové. Dle zvuku to spíš vypadalo, jako by to dělal podvozek, ale dle mých zkušeností z Fabií a díky zdejšímu tématu jsem šel najisto. Původní silentblok byl 6Q0199555AS. Dal jsem zde notoricky známé Háčko (6RF199555H) s mírnou obavou, že se zvýší vibrace motoru. Přeci jen je tento silentblok určený pro čtyřválce. Nicméně jsem v Etce našel, že indický Rapid ho používá i u 1.0. Vibrace na jedničku a dvojku trochu cítit jsou, ale myslím, že až se uložení trochu "unaví", tak to bude OK. Hlavně to ticho!

 

Edit: Ještě přikládám foto původního uložení s vyznačením místa, které je pravděpodobně zdrojem toho klepání. Guma se prodřela až na plast a ten pak klepal o kovovou kostru. To u nového uložení už nehrozí, protože je celé pouzdro z gumy.

Upraveno Prosinec 2, 20204 r od rkonf

Jen malý update k předchozímu příspěvku po cca 7000 km. Vibrace na jedničku a dvojku při větším přidání plynu jsou stále trochu cítit, takže to u 1.0 TSI nebude pro každého, ale žádná katastrofa.

 

Dobrá zpráva je, že stále nic neklepe. A ještě lepší zpráva je, že auto je daleko stabilnější v přímém směru. Tzn. na dálnici a při ostrém větru. Zkrátka s tím původním uložením převodovky (v mém případě ještě hodně unaveným) celá přední náprava přes poloosy dost hýbala celým motorem a to se projevovalo na jízdním projevu. Nyní je auto jisté víc, než když vyjelo z autosalonu. To vše ještě umocnilo přezutí ze zimních 15" na letní 16". Takže velká spokojenost.

Upraveno Duben 11, 20214 r od rkonf

Jak jsi uložení měnil? Mě když ho měnili na záruku a mohl jsem u toho být (rok 2015) tak motor visel na hrazdě.

Dal jsem hever na vhodné místo pod převodovku.

Kouám, že se tady řeší klepání o106 a máte určitě leccos naposlouchané, tak se zeptám. Mohl by vadný silentlblok znít i takto? Pokud vám to přijde povědomé, tak prosím hoďte koment sem, ať neplevelíme toto vlákno :)

V 18. 10. 2013 na 20:58, Rtep63 napsal:

Bude to asi nemoc rapidů. Od 2000km mám stejný problém a ani ve dvou autor.servisech nic neporadili. Při řazení ne dvojku a na trojku a při malé rychlosti duté klepání na levé straně.Dost mě to vytáčí,ale asi to budu muset nechat víc projevit jak mě radili. Jak někdo zjistíte co to dělá  dejte vědět. Dík Petr

Zdravím podařilo se Vám zjistit co to bylo? Mám podobný problém je to slyšet z 1-2 a z 2-3 a to ještě jenom když je auto “studené” po ujetí cca 2 km to přestane. mam 1.2 TSI r.v.2016 najeto 84.000

Zdravím, koupil jsem nedávno rapid (do provozu přihlášeno leden 2018, po prvním majiteli, najeto 31000, motor 1.0 TSI, manuál). Byly tam letní pneu, nechal jsem přezout na zimní. A na druhý den vždy po přeřazení na vyšší stupeň a přidání plynu slyším ťuknutí. Při podřazování to není, při pomalém pouštění spojky taky né, na narevnostech je ticho. Nejezdím prudce, prostě při běžné jízdě po přeřazení a plynu, je zvuk ťuknutí.

Může jít o zmiňovaný silentblok převodovky? Už mě strašili přužinama na spojkové lamele a že půjde o výměnu celé spojky. Do servisu se zatím chystám. Asi vyberu ten v Karviné.

Upraveno Únor 22, 20241 r od Jurkax