pravdepodobne ti hlasi rocny servisny interval a nie servis oleja

Servisny aj olejovy interval sa da nastavit (a aj pozriet) vo VAGu v RJ pristrojovky.

Su to dva nezavisle udaje a Teba posiela auto len na servisnu prehliadku, olej mas este Ok, inak by Ti to preblikavalo.

Děkuji za odpovedi !

A jde tedy ve VAG-u zjistit kvalita oleje? myslim tim, kdy byl olej menen, v kolika kilometrech a kolik kilometru jeste zbyva do dalsi vymeny?

Upraveno Červenec 4, 200817 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku je zakazane, pozri si pravidla fora.

Kvalitu si nepozries, da sa pozriet kilometre od vymeny.

Behni k niekomu na VAG a pozrite to spolu podla VIS-u.

Já teď měnil ve Škoda servisu olej, dal jsem jim 5 l Mobil1 0W-40 - ne takhle drahej a když jsem po nich chtěl zbytek, abych měl na případné dolévání, tak mi přinesli prázdné nádoby s tím, že tam nalili celých 5 l. Říkali, že to nevadí a že je to po horní rysku.

Teď nevím, jestli mi to neudělá nějakou paseku na motoru. Kupuju drahej (snad i dobrej) olej abych měl klid a oni tam nalejou víc, než se má.

víc oleje než je předepsáno tam být nesmí, musí se vypustit

wog: říkali že je to po horní risku a ty jsi se ani nepodíval?

a pokud to tak opravdu je tak by to nemělo vadit, pokud to není NAD

No, nepodíval...

Musel jsem rychle odjet. Až to vystydne, tak se podívám.

Ale štve mě to - doufal jsem, že když jim platím nějakých 700 za jejich normohodinu, tak tomu bude odpovídat i kvalita odvedené práce. Bohužel to asi neplatí.

Tak jsem to šel zkontrolovat a samozřejmě tam mám tak půl centimetru ne nad rysku, ale nad ohyb měrky!

Zítra jim tam půjdu udělat dusno. Ale kam budu jezdit servisovat, to teda fakt nevím...

Tak to jsou pěkný prasáci. Já jednou při výměně přelil a motoru se to fakt moc nelíbilo...

Tak jsem to šel zkontrolovat a samozřejmě tam mám tak půl centimetru ne nad rysku, ale nad ohyb měrky!

Zítra jim tam půjdu udělat dusno. Ale kam budu jezdit servisovat, to teda fakt nevím...

No tak tedy nevím ,jak to je ,ale když jsem před měsícem měnil olej v octe tdi 66kw tak po nalití 4,4 litru to deci jsem tam schválně nedolil /má tam být 4,5 l/tak mám olej taky asi 4mm nad ohyb u měrky / no před výměnou to bylo taky tak . Tak teď babo raď

Upraveno Srpen 29, 200817 r od olisoft
necituj s obrazkami

na obrázku máš jasně vyznačená pole, a=musíš dolít, b=lze dolít, c=nesmíš dolít! jasný?!

důvod editace: překlep

Upraveno Srpen 29, 200817 r od HONZA83

Taky je docela někdy zajímavé, změřit množství oleje,které z toho motoru vypustíte. Třeba tam dost toho oleje zůstane, stačí menší nerovnost auta a může to ovlinit. Já jsem tuhle na rovince vypouštěl olej, nechal jsem to asi hoďku odkapávat a hrabal jsem se v něčem jiném, pak jsem musel trochu přizvednout předek auta a jak jsem to o pár cm přizved, tak ještě vyteklo pár decek oleje, asi tak 3 deci.

pravda, vždy tam něco zustane. tak 1/2 L (i na rovině)

nevím jak škodovka, jestli někde uvádí množství náplně a kolik je třeba při výměně, ale u mí drívější Hondy to měly rozepsaný do detailu. kolik je celková nápln, kolik na výměnu s filtrem a bez filtru

Taky je docela někdy zajímavé, změřit množství oleje,které z toho motoru vypustíte. Třeba tam dost toho oleje zůstane, stačí menší nerovnost auta a může to ovlinit. Já jsem tuhle na rovince vypouštěl olej, nechal jsem to asi hoďku odkapávat a hrabal jsem se v něčem jiném, pak jsem musel trochu přizvednout předek auta a jak jsem to o pár cm přizved, tak ještě vyteklo pár decek oleje, asi tak 3 deci.

Nevím jak u ostatních motorizací, ale u mojí je výpustný šroub zezadu vany zboku a jelikož máme jednu garáž kratší a abych se dostal do kanálu musím nechat zadní kola před prahem. Takže je auto mírně nahnuté právě tak, aby všechno vyteklo. Vypustil jsem z ní 4 litry a to ještě něco zůstalo ve filtru. Teď jsem tam dával 3,5l A jsem 2,5mm pod horním ohybem měrky

Ahoj,

chci si vyměnit olej na 1.9 TDi ASV, jen mě trošku mate, že v balení papírového filtru MANN je mimo velkého gumového těsnění i malý o-kroužek a nevím kam přijde. Všichni v okolí co si mění olej sami, mají na TDi starý plechový šroubovací filtr, takže tam jsem s dotazem nepochodil. Zbytek okolo demontáže apod. je mi jasný, zahřeju auto, vypustím olej, povolím filtr, vyndám starý papírák tam někde mezi tím asi bude nacpaný ten o-kroužek? Na filtru je nápis TOP, počítám že ona zmíněná strana bude umístěná směrem nahoru. Přesně nevím jak je to uvnitř naskládaný a potřeboval bych poradit abych potom věděl jak na montáž .

Díky.

Filas

je to dobry filter a to male tesnenie ide na spodok tycky ktora je v strede vrchneho krytu filtra

Ahoj,ničeho se neboj.Vyměníš kus za kus.

Tak už je mi to jasný, moc děkuju.

Ahoj,projel jsem tady 7 stránek a nenašel

chtěl jsem se zeptat jak je to s intervalem výměny oleje.

Mam O1 teprve pár dní,tak se vzájemně seznamujem

byla koupená tady v česku,je po prvním majiteli se servisní knížkou,je to 1,9 Tdi 66 kw

má nalítáno cca 117 tis km, a když jsem pročítal servisku tak při každé servisní prohlídce

byl měněn kromě jiného samozřejmě olej,jenonže servisní prohlídky byly dělaný po zhruba 30ti tisících

poslední byla někdy ve 103, a mam tam jít ve 133.a řešim to že snad není možný aby se olej měnil po 30ti tisících

je tam samozřejmě 5W 40 ,nebo je to možný?

Ahoj,projel jsem tady 7 stránek a nenašel

chtěl jsem se zeptat jak je to s intervalem výměny oleje.

Mam O1 teprve pár dní,tak se vzájemně seznamujem

byla koupená tady v česku,je po prvním majiteli se servisní knížkou,je to 1,9 Tdi 66 kw

má nalítáno cca 117 tis km, a když jsem pročítal servisku tak při každé servisní prohlídce

byl měněn kromě jiného samozřejmě olej,jenonže servisní prohlídky byly dělaný po zhruba 30ti tisících

poslední byla někdy ve 103, a mam tam jít ve 133.a řešim to že snad není možný aby se olej měnil po 30ti tisících

je tam samozřejmě 5W 40 ,nebo je to možný?

predĺžený servisný interval, olej long life,...

predĺžený servisný interval, olej long life,...

takže neřešit? a potom na servisní prohlídku? LUXUS

takže neřešit? a potom na servisní prohlídku? LUXUS

asi viac ludí tu povie, že prešlo z predlzeneho intevalu na klasicky (15tis), hlavne kvoli starostlivosti o motor, je pravda ze long life oleje su kvalitnejsie, ale aj tak 30 tis je uz dost vela, tak bud davaju long life a menia ho skor, alebo klasika (napr ja davam Castrol Magnatec C3 5W40) a výmena po 15 tis,...

Dnes jsem měnil olej v motoru a všiml jsem si že ol. filtr není stejný z obou stran. Uvnitř je z jedné strany takový plast.doraz a z druhé strany je vidět mřížka a papír filtru. Nemohl jsem se nikde dopátrat jakou stranou se nasazuje do motoru. Filtr tam jde dát na oba způsoby,tak nevím co je dobře.Nebo je to jedno? Díky za pomoc.

Já myslím že je tam značka TOP jakože touto stranou nahoru,už si to přesně nepamatuju,dělal sem to už skoro před rokem.