.

Upraveno Září 24, 201410 r od Hravec

No to vypadá na dobrý zlepšovák.

A kudy tam ta voda teče? Nějak mě uniká ten rozdíl proti verzi Combi, kde se to neděje... a je tam taky mezera mezi sklem a plechem. Nikdy jsem lift neměl, tak se omlouvám, za blbý dotaz...   

Když zvedáš páté dveře, tak voda steče do prostoru kufru asi z místa na kraji, kde je to dodatečné gumové těsnění. Už se mi to také stalo, ale nezkoumal jsem, kde přesně to z těch dveří stéká. Combi má úplně jiný tvar dveří, takže je možné, že s tím není problém.

Jasně, podle popisu rozumím, že na rozdíl od combi, kde je kufr (spodní plechová část na víku) zahnutá dolů a tak se tam té vody drží minimum, respektive žádná.... což je u liftu pochopitelně jinak....

 

Jen pořád nechápu, kudy tam ta voda teče.... po obvodu kufru je stejný "okap - žlábek", kde je dodatečné těsnění, po kterém by voda měla stéci dolů pod auto...

 

Dovnitř by se mohla dostat jedině kdyby auto slálo šikmo, např. z kopce, tak kde udělali kluci inženýrský chybu    

 

Kufry jsou podobné:

Upraveno Květen 30, 201411 r od Napalm

Mně tam trochu nateče, když auto stojí hodně z kopce. Stalo se mi to asi dvakrát za čtyři roky. Na rovině absolutně žádný problém.

Já v tom nijaký problém nevidím. Jasně, pár kapek do kufru stříkne, ale voda ze zadních dveří tam nehrcne. Schválně jsem dnes ráno otvíral dveře pomalu a sledoval to.

Oct:to je právě možná proto, že jsi to otvíral pomalu, tak to třeba stihlo odtéct tam kam má,ale jinak je ten příval vody do kufru fakt docela velký.

No dobře, příště to zkusím rychle, ale voda co bude na lakované ploše dveří přeletí po skle až na střechu a pak žlábkama dolu.

Jasně, takže rozdíl proti combi je jen v tom, že tam se žádná voda nedrží, takže nikam nemá co natéct   , jinak je to knotrukčně stejné...

 

Mě se teda víc líbí jako řešení ta decentní lišta po bocích okna...  než ta guma dole, respektive je dost široká, takže to možná bude hodně vidět, ale fotka může zkreslovat.... a nebo otvírat pomalu, je otázka jak často se to s tou vodou stává...

Sice to sem moc asi nepatří, protože je to o vodě u OIII a já mám Rapida. Parkuju na ulici z mírňoučkého kopce a ještě je silnice nakloněna dost k chodníku. U OI to byl fakt děs-běs, vody nateklo do kufru docela dost. Holt jsem se naučil zvedat víko nadvakrát. Nejprve trochu, cca 10-15cm aby voda odtekla do žlábku a až pak otevřít naplno. Teď u Rapida? Pohoda-jazz. Do kufru mi nenateče nic. Asi je to u něj vyřešený líp než u OI, OII OIII..... 

Nesouvisí to sice s kufrem. Ale když po dešti nasedám do auta tak je voda také na práhu předních dveří. Je to také nepříjemné protože mnohdy mi ta voda cákne až na boty nebo výš na kalhoty.

No ted nevím co přesně myslíte ale řekl bych ze ne

Tak to nemám. Alej jestli to pomůže tak jdu dotoho.

Chlapi nerad bych tu vymyslel kolo, proto vyuziju tema o tekouci vode. Vzhledem k tomu, ze uz i v Brne napadlo par cm snehu, tak pri otevreni kufru mi tam padla vetsina, co byla po stranach kufrove spary. Prijde mi, ze je to docela spatne udelane.

Nema nekdo pristup (snad Pawouk) ke skodovacke servisni dokumentaci, jestli tam o tom nahodou neco neni? Tesneni v prednich dverich mi budou menit cca za 14 dni, tak bych to zfoukl pri jednom.

Jinak samozrejme me zajima, jestli ma ted v zime nekdo stejny problem jako ja.

No nerad bych oponoval ale mam 15 let starou Opel Astru G jako zalozni vozidlo a tam jsem na takovy problem tedy nenarazil, minimalne ne v takovehle mire. Snih kdyz prepadava pri zvedani tak padal za zlabek nebo do zlabku, ale do kufru nikdy nic.

Kluci na vodu v kufru je SO kdy se měni gumove dorazy co jsou na bocni strane vika, ale je jen u Liftu...

To samé je i u supa2, ať se kufr otevře jak chce.