chcem sa opytat na zivotnost turba v octavii 1,9tdi 81kw mam 140000km a zacalo mi tlacit olej cez podtlakovy ventil bol som u mechanika a povedal mi ze je to bezne u tychto motorov a da sa s tym jazdit ale ja nechcem mat cely motor zasvineny od oleja... ma niekto podobny problem?

Jaký podtlakový ventil máš na mysli??

Tomas.cz

ten ktory je hned vedla viecka na nalievanie oleja do motora myslim ze je to agr ventil...

Je to ventil odvětráni motoru. Kup si ho nový a bude to trochu lepší.

Indi

asi som prisiel na to preco mi tam tlaci ten olej mozno ze sa mylim ale mam po vymene oleja a hladina oleja je asi cca 1mm nad maximom. moze to byt pricina tohto problemu?

ne!

ThomasTDi

takze to vyzera tak ze budem musiet kupit nove turbo ze?

ne!

Proc ne??? prosim vysvetli...Jinak jak rika Indi..

aj ked mi to turbo prepusta olej inak je plne funkcne pre istotu kupim nove zohnal som ho za dobru cenu aspon myslim 17000skk by mohla byt slusna cena co vy na to oplati sa lepsie ako dat opravovat a mat auto nepojazdne...

Upraveno Říjen 5, 200816 r od rsrsrs

Za ty penize byt tebou tak priplatim a udelam i vykonovy upgrade na 130pd turbo..

prikladam foto odkial mi prepusta olej

Klasika.. Prez osicku EGRu.. tohle je ale uplne normalni. kvuli tomu menit turbo nemusis.

Ono stejně část oleje se tam nasosne skrz odvětrání klikové skíříně.

TDIfun

mam potom vymenit egr ventil?

Určitě.

Ahoj, máš úplně standartní a běžný problém tohoto motoru. Ale řešení je více než jednoduché - VYČISTIT TURBO

Nejlépe ultrazvukem, ale dělají i to běžným způsobem rukama. Jednoduše se zašpinili lopatky a regulace a ta potom spíná a nespíná jak se jí zachce. Já osobně vozím auta z německa a nechávám takto ultrazvukem vyčistit všechny TDi motory co dovezu. Auto pak jede jak s čipem, je to úplně něco jinýho. Tak že - Vyčistit nic víc.

Ahoj, máš úplně standartní a běžný problém tohoto motoru. Ale řešení je více než jednoduché - VYČISTIT TURBO

Nejlépe ultrazvukem, ale dělají i to běžným způsobem rukama. Jednoduše se zašpinili lopatky a regulace a ta potom spíná a nespíná jak se jí zachce. Já osobně vozím auta z německa a nechávám takto ultrazvukem vyčistit všechny TDi motory co dovezu. Auto pak jede jak s čipem, je to úplně něco jinýho. Tak že - Vyčistit nic víc.

Ahoj chci se zeptat taky mám TDI z Německa najeto cca 200000km ale s turbem problém nemám,ale i tak kde to čístí a kolik to stojí??dík za odpověd.

dik za odpovede skusim vymenit egr ventil a uvidime co to urobi + opytam sa mojho mechanika ci mi vie vycistit turbo... inak nasiel som firmu co to robi na svk ale cena je cca6000skk

Pokud to nezlobí tak to zbytečně nedělej a hlavně dej tomu občas sodu, pokud budeš jezdit po městě cca 1500 ot/min tak turbo zatuhne :-)

Kluci pokud auto jezdí, nevrtat do něho.

Občas zajet na dobrou diag.(nalogovat za jízdy) a občas umýt(zlehka).

Jinak já čistím turba za 2000-3000,-kč

Indi

ak chcem rucne vycistit turbo musim ho demontovat?

Upraveno Říjen 6, 200816 r od rsrsrs

Ano

Tomas.cz

caff a ty si to uz niekedy cistil sam aky je postup?

Radeji zajed za nekym kdo to dela bezne, jinak muzes udelat vic skody nez uzitku a take to neudelas jak se slusi a patri...Take osmrdlani lopatek neni cisteni alespon ne v TDIgarage..Ultrazvuk a kompletni rozebrani a cisteni....Kdyz tak se obrat na Indiho...

moje by tiez trebalo vycistit, zase ho chytila mania ...

17965 - Regulace plniciho tlaku Regulacni mez prekrocena

P1557 - 35-10 - - - Sporadicky

postup som nasiel ako to vycistit ale radsej by som to dal niekomu kto uz to robil

do bohumina mam 300km nasiel si niekoho na SVK?