Ahoj, dneska jsem s hrůzou zjistil že mam ve spodní části obou světel,vždy na straně u blinkru vysráženou vodu na skle :-( co mam dělat? reklamace asi jasná že? jak to probíhá? potřebuji auto a nemůžu bez něj jezdit do práce, je schopen v tomto případě servis poskytnout náhradní vozidlo?

Mně řekli že náhradní auto dostanu při řešení na záruku jen kdyby bylo to moje nepojízdné, ( sem jim řekl že je nepojízdné když sním nemůžu jezdit bo stojí u nich   ) jedině pak za ůplatu, to ti nejede do práce  autobus nebo vlak, nějak se tam přece dostat mužeš, nějaký kolega tě přibere i za příspěvek na palivo

No tak když se nad tím zamýšlím tak v podstatě je nepojízdné...je to závada která znemožňuje provoz vozidla z bezpečnostních důvodů, nebo se mílím?

Provoz vozidla to neomezuje, to určitě víš sám , taky se ti může stát že ti řeknou že se to odpaří svícením jak se parabola prohřeje od žárovky, taky sem to zkoušel na předešlém autě reklamovat a po výměně světla se zarosilo za čas druhé. no tak sem na to kašlal a vždy se to nějak stratilo a pak už sem to přestal pozorovat, to teplo od žárovek to částečně odpaří při delším svícení světlo má odvětrávání kterým ta vlhkost  dostane pryč, teda doufej.

tak to me přijde jako absurdní, zaplatil jsem nemale penize za auto ktere evidentne má poškozená světla takže budu trvat na jejich výměně, měl jsem spoustu starých aut a u žádného se toto nedělo takže tak....mě to prostě vadí a nehodlám ignorovat obě zamlžená světla...ignorovat se dá skřípání v interieru ale ne toto...

Jasně to je pravda peněz to stálo plno tak ať to funguje, držím palce,zkus nejdříve s tímto obvolat pár škoda servisů v okolí co ti na to řeknou nemusíš to řešit jenom  tam kdesauto koupil, pak máš větší šanci uspět s rychlou nápravou dané věci

No reklamaci zkusit můžeš, ale vzhledem k tomu ze v navodu je přímo věta, že světlomet se může zevnitř orosit, tak bych ti moc velkou naději na úspěch nedával...

U škodovky (a nejen u ní) nic nového, viz například ZDE a ZDE...

Chlapi vy nečtete manuál, v servise tě s tím vyhodí:

 

str. 59■ Světlomety se mohou na přechodnou dobu zevnitř orosit. Pokud pojedete se

zapnutými světly, orosení se postupně ztratí, případně zůstane jen na okrajích

světlometů. Orosení světlometů nemá vliv na jejich životnost.

■ Pokud svítí obrysová, potkávací nebo dálková světla, svítí také osvětlení přístrojů

Upraveno Listopad 27, 20159 r od LubošC

JJ, to samé se řeší v sekci Superb III, reklamaci těžko uznají.

Taky bych nebral manuál jako nějakou modlu, není to bible.Nemám ho teď u sebe ( tak mně prosim vás nezežerte když to nebude naprosto přesně) ale četl sem si manuály u všech aut které sem měl a byla tam třeba formulace dovolená spotřeba oleje v motoru je + - litr oleje na tisíc kilometrů, ať dou do hajzlu s takovým alibismem, jen aby si člověk pořád na něco nestěžval, třeba na akvárko ve světle tak napíšou takové bludy.Takže uživateli prosimtě radši nic neřeš  a hlavně prosímtě užívej, nepruď a jezdi.  

 

V jiných autech kde sou ledkové světla se používají venttilátory na chlazení elekt., sklo je políváno antifogem proti právě tomu rosení a na utěsnění se používá gore_memgrána která zabrání vniknutí vlhkosti do světla, které je takto kompetně utěsněné.

Pamatujete tu plastovou fajfku  na odvod vlhkosti třeba na felicii, dneska je takové řešení pravěk.

Kdysi bylo opravdu přední sklo na světlometu, ne ten zasraný plast který je dneska a za chvíli zežloutne a plno lidí se tím živíí tím že to přeleští ale skoro nikoho nenapadne to už zalakovat a proč však ten hejl příjde za rok zase znovu na to přebroušení zvětralé vrstvy.Kdysi na fáčku nebyl problém přední sklo koupit za 120 korun a vyměnit si ho sám stačilo trochu silikonů, myslím že fordy měli skla chycené plechovými klipy atd atd.

Teď sem si to po sobě přečetl a až se divím co se tak rozčiluju nad tím manuálem když mi už několikrát pomohl vyřešit nějaké věci které sem nevěděl

Mne to dela taky ze se to zamlzi ale pak to zase hned zmizi ve skodovce mi rekli ze je to normalni a kdyby to delalo nejako vice at se stavim je to jen na kousicku dole u blinkru jinde ne

Jak to nakonec dopadlo?

Upraveno Prosinec 3, 20159 r od epo

Když cestou do auta míjím světla, která díky leaving home svítí, taky mi připadají nějak zvláštní. Vždycky jsem si říkal, že je to jenom špína zvenku. Teď vidím, že to může být i jinak. Vyřešil jsem to tak, že jsem se na to raději zblízka nedíval a ani v budoucnu nehodlám.

Panove, to je fyzika.

Za urcitych okolnosti se to muze objevit ve svetlometu kterehokoliv auta.

elkanera - přesně tak. I já se na světlomety nedívám když jdu k autu. Ale je pravda že jsem si toho všiml po ránu i u jiných aut a jsou to podstatně dražší vozy.

Po umytí jsou pravidelně zamlžené, i mlhovky Opravdu bych to neřešil, dokud nejsou na skle kapky... Servis ti náhradní auto nedá, budeš pár dní nepojízdný, za to to nestojí, světla i přes mírné zamlžení svítí stále stejně. Chápu že je mlha na skle otravná, ale s tímto nikdo z nás nic nenadělá, dokud si nesložíme vlastní auto, ve kterém se nám světla mlžit nebudou

diky moc za všechny rady nakonec jsem to přestal řešit, světla se odmlžila a zatim se to od te doby nestalo, takže tak...

Panove, to je fyzika.

Za urcitych okolnosti se to muze objevit ve svetlometu kterehokoliv auta.

Zajímavé, že na 1 a 2 Fabii a taky na O2 co jsou v rodině ta fyzika nějak nefunguje... (světla se nerosí a nerosila nikdy, ani po 10.letech provozu)

Bohužel mě na S2FL měnili obě světla na záruku, zrosila se, zamrzla a viděl jsem v noci hovno...a to se jen zarosila bez kapek.

Trochu OT ale nedalo mě to☺

Upraveno Prosinec 10, 20159 r od xtrack

Já se díval, lehce se mi taky rosi, v manuálu je psané že to dělat za určitých okolností může, takže to nijak řešit nebudu.

xtrack: ocividne mame kazdej jinou zkusenost.

Sam jsem mel FI, mlzila se ve vnitrnich rozich pri rychlych zmenach teplot. Totez FII predFL, totez OII FL, totez OIII.

Vzdy jen v malem meritku a bez trvalych nasledku, ale mlzila, ne že ne.

@maverick: tak zrovna dnes sem přebíral Fabii 3 a moje O2 FL zamlžená světla neměla ale fabie jo. 

 

Jinka máš pravdu, jak u superba 2 tak i O2 FL se prostě světla zamlží celá, ale tady se mlží konec světla. Každopádně o nic nejde, je to spíš takovej poznatek nic víc

Upraveno Prosinec 18, 20159 r od kokta7

úplně přesně jak to má na fotce kokta7 se to mlží manželce... Fabia 2 před FL se nemlžila a moje O III taky zatím nic... Jen fyzikou to asi nebude... v té konstrukci světel něco asi bude... jeli jsme s manželkou stejnou cestu za sebou a ona zamlžená já ne...  jediný rozdíl je že ona má ledky (žádné vyhřívání světel od žárovek???) a já ne... Jinak nevím... Myslím že reklamaci neuznají...

... Jen fyzikou to asi nebude...

 

...(žádné vyhřívání světel od žárovek???)...

No a to je prave ta fyzika, ze. No nic, asi nema cenu dal vysvetlovat.

Tak uz sa to aj mne rosi na oboch prednych svetlometoch. Mam najazdene 900km     cize asi to bude "funkcia" a nie porucha...
Je pravda, ze na auto tyzden v kuse prsalo a nejazdilo. Na O2 sa mi to nikdy nestalo,na O2 FL iba lavy, ked som brodil hlboke kaluze.

 

ad. Po vcerajsej 3 hodinovej jazde boli obe svetla zarosene, dnes rano vsetko ok, ziadna viditelna vlhkost... 

Upraveno Prosinec 19, 20159 r od scypho