Mozna jsou na kazdem boku jine, tedy zrcadlove obracene?

 

 

Hele Zdenku, prijde ti normalni vystupovat tady pod vice identitama a vzajemne si davat plusy? Krom neustaleho omilani vytazeneho konektoru, uvadeni slevy na auto koupene v ramci ZTP cilove skupiny je tvuj prispevek cista nula. Jen to tady zasiras nesmyslnyma spekulacema.

vejdou se na superb kola 18x8.5 ale ET 35 (misto 44) ? tj asi o centimetr ven

pneu origo klasicke 235/45

Budeš to mít asi takto, vnější okraj disku bude oproti origo 18" s ET44 o 15mm více ven a vnitřní okraj disku bude oproti origo 18" o 3mm  dále od tlumiče. Dle mého vejde, ale pokud chceš na zimu, zvážil bych to vzhledem k tomu jak budou vylézat více. Já bych si to u nás dovolit nemohl, protože by ty kola byly po týdnu zimy oklepané až hrůza s kamenem nešetří, asi si myslí, že všichni jezdí na letních nebo pak už nevím. 

Na zimu jsem koupil disky Borbet W 7x17 ET40, díra 57.1 s otvorem na šrouby vrtaným na originální kulaté šrouby koncernu, takže nejsou potřeba žádné podložky nebo jiné šrouby.
Dlouho jsem vybíral, jaká kola koupit a hlavní výhodou u tohoto kola se píše, že byli vyvinuté speciálně s ohledem na nízkou hmotnost. Borbet snad není úplně shitová značka a kola vypadají hezky minimalisticky, cena super a na těchto kolech byl dělaný i tento německý test pneu, kde si chválili jejich hmotnost, tak jsem se rozhodl to risknout. Mimochodem ta hmotnost (mnou měřená) je 9.0kg což je o brutálních 2.5kg méně než nejlehčí kola od škody ve stejném rozměru a o 5.4kg lehčí než Trinity 19ky co mám na léto. Jedinou drobnou nevýhodou kol, je že paprsky vystupují asi o 6mm mimo osu, takže nejsou úplně ideálně aerodynamické. Pro zajímavost: eshop poslal nejprve špatná kola Borbet V ve stejném rozměru, která vypadají dost podobně, ale byli o 1.3 kg těžší než Borbet W, takže Borbet W asi bude odlehčený model.

Upraveno Říjen 10, 20195 r od 5icz

Je Aleši rozdíl v tom, jestli je to uvedeno takto nebo v původní podobě. Původní hodnocení rád ruším, už je z toho příspěvek s přidanou hodnotou.

NOKIAN WR A4

235/48/18

 

Gumy vyborne,ale takyto "poutovy" disk k Sportline???Skutocna katastrofa.....

Nechtel jsem majiteli kazit radost, ale kdyz jsem to videl tak jsem se taky zhrozil

Disky se k tomuto druhu vozu nehodí, možná tak nějaký crossover nebo menší suv. 

Na to, ze je to neorigo jeste dobre.

V 28. 10. 2019 na 12:50, l79 napsal:

Disky se k tomuto druhu vozu nehodí, možná tak nějaký crossover nebo menší suv. 

 

Ahoj, jaké máte zkušenosti s odolností těch broušených ploch proti korozi? 

Chci koupit na zimu Borbet F2 graphite 

Bojím se, že ten obrys co je dokola bude časem škaredý...

nevíte jak jsou na tom?

 

Mam zkusenosti s originaly. Pokud je clovek zbavi soli a nenecha ju na kole cely rok, nic se jim nestane. Dokonce i ten zlutozlaty povlak jde v mycce odstranit a vypadaji jak nove.

Viz zkušenosti nebude?
originály broušené mám letní... za tech 30tkm jim nic není...

na zimu jsem mel predtim lakovane klasiky ale ty jsem prodal se starým autem...

Strejne je to vsechno zalakovany. Tak ze bys jje musel nejdriv odrit aby to zacalo oxidovat

Mel jsem na Mercedesu neoriginal kopie z Ciny (jedno stalo 90 euro) a za tech 5 let nez jsem auto prodal byl lak na disku stale jako novy

U mě přezuto CASSIOPEIA 18"

Ahoj, dával někdo 19 na S3 bez adaptivniho podvozku? Dík za odpověď.

Ako imidzovka moc pekne a ak by to bol Sportline,mozno sa to este skusnut da,kazdopadne bez DCC by u mna bol strop ta 18tka.

Ja mam 18" bez DCC a už to skáče jak stařena. Do větších bych rozhodně nešel.

Mám 18 zenith a chtěl bych přejít na 19, jak je to s ET? Je a musí být 44? Co kola s audi? Audi má dost kol, co se mi moc líbí. A je rozdíl v komfortu na 19 namísto 18?

Si otvor TP,tam hodnoty ET najdes.Rozdiel 18-19 je vnimatelny u podvozku bez DCC,inak ani nie.

Zdravím,jsem čerstvý majitel Superbu 3 tak že se teprve rozkoukávám a zjištuju.Ještě nezačalo léto ale už se chci pomalu dívat po zimních bačkorách.Můžete mi prosím poradit ideální rozměry na zimu co se týče ET apod?Popřípadě se chci zeptat jestli musím řešit senzory tlaku v pneu.Nevím jestli to u Superba měří ventilky nebo nějaké čidlo mimo kolo jako např u oktávky,předem díky

Ideální rozměr je ten, co máš ve velkém TP. Jak pneu, tak ET, apod.

Tlak v pneu je hlídán u většiny Škodovek přes čidla ABS v náboji kola.

Pokud ale máš v infotainmentu zobrazeny reálné tlaky, tak to bys měl TPMS čidla. Ale to má snad až FL a za příplatek.