Ahoj zeptám se trošku mimo dosavatní téma. Řeším výměnu předních kotoučů a brzdových destiček. Kotouč jsem schopný si oměřit ale nějak se nemůžu doměřit nových destiček (rozebírat to chci až při vlastní výměně). Nedá se přesný typ/rozměr kotoučů/destiček sehnat někde jednoduše podle vinka (aniž bych teda musel do Škoda servisu). Protože i po zadání všech upřesnění auta na různých internetových obchodech mi vyjede několik rozměrů jak kotoučů, tak destiček. A nerad bych to jezdil neustále vracet a měnit. Chci jít, jak se říká na jisto Díky za rady

Nainstaluj si Etku a nemusíš to nikde složitě hledat.

Ota Rákosník, on 28 Bře 2016 - 19:36, said:

Protože i po zadání všech upřesnění auta na různých internetových obchodech mi vyjede několik rozměrů jak kotoučů, tak destiček. A nerad bych to jezdil neustále vracet a měnit. Chci jít, jak se říká na jisto Díky za rady

To je těžká rada, když nám - na rozdíl od obchodů - neupřesníš vůbec nic...

Rok, motor, 4x4 nebo 4x2 by stačilo.

Je to 2010, 2.0TDi; 103 kW, 4x4. Etku nemám a zatím se mi jí nedaří stáhnout. Nakonec jsem se ale dopátral a obojí už i vyměnil. Ale kdyby někdo řešil podobný problém. Tak průměr kotouče pro přední nápravu je 288 mm. Destičky pro tento průměr pasují také pro průměr 312 mm. Snad to někomu pomůže

Tak jsem si po víc jak 100 tis. km a po 9 letech vyměnil přední kotouče s destičkama (kotouč byl už dost vybroušený měl 18 mm z původních 22mm), vše šlo hladce, měnil jsem si to sám (resp. ve dvou), zadní kotouče i destičky tam ještě přes zimu nechám, možná je tam nechám ještě o trochu déle, ty tolik nehoří a pak je taky vyměním, šlo to poměrně snadno. 

Mez opotřebení je 19 mm, zadní jsou pracnější a z mé zkušenosti problémovější.

Zdravím.

Abych nezakládal nové téma. Prosím o radu jaké kotouče a destičky na předek Yetyho. Rok 2012, motorizace 2.0  125 kw. V obchodech jsou 3 rozměry a 2 tloušťky.

Dle VIN mi nedokáži poradit.

 

Díky moc

A zkoušel jsi autorizovaný servis? Nech si udělat kalkulaci se soupiskou dílů.

Nezkoušel. Zatím jsem byl schopen toto vyměnit na každém autě sám. Nechápu proč u CZ výrobce je takový problém.

Také jsem to kdysi sháněl. Tenkrát jsem dospěl k závěru, že velikost kotoučů je primárně určená obsahem a výkonem motoru. Já mám 2.0 a 103 kW a průměr kotouče mám 288mm. Tuším, že na 125 kW by měl být rozměr 312mm, k tomu destičky pro tento rozměr kotouče. Zkus se podívat na skoda-dily.cz. Zadáš vinko a zůstanou ti tam jenom věci, které jsou pro tvé auto.

před 4 hodinami, Naahk napsal:

Nezkoušel. Zatím jsem byl schopen toto vyměnit na každém autě sám.

Jsem nemyslel to dávat do servisu - jen si u nich nech uděla nacenění a ze soupisky dílů zjistíš, co tam patří. Dá se to vyřešit po mailu.

Wittmann tak to jo, já to špatně pochopil - omlouvám se.

Ota - děkuji, zkusil jsem a konečně úspěch. Zimmerman je dobrá značka nebo nebrat?

Pokud nechceš dávat originály, za mě mám celkem dobré zkušenosti s ATE. Brzdí a nehvízdají. Zimmerman osobně neznám. Respektive značku znám, ale nikdy jsem je nezkoušel.

V 7. 5. 2019 na 15:26, Ota Rákosník napsal:

Pokud nechceš dávat originály, za mě mám celkem dobré zkušenosti s ATE. Brzdí a nehvízdají. Zimmerman osobně neznám. Respektive značku znám, ale nikdy jsem je nezkoušel.

Značka ATE jsou originaly!

V 6. 5. 2019 na 10:56, Naahk napsal:

Zdravím.

Abych nezakládal nové téma. Prosím o radu jaké kotouče a destičky na předek Yetyho. Rok 2012, motorizace 2.0  125 kw. V obchodech jsou 3 rozměry a 2 tloušťky.

Dle VIN mi nedokáži poradit.

 

Díky moc

V kufru mas nalepen stitek s podrobnou specifikaci vozidla tkzv.PR-cislo.Např. 1KD je kotouc 252mm,1KS=272 mm, 1KJ =282 mm,a kazdy prumer kotouce ma jiny typ brzdove desticky.

Mám na svém Yeti 2,0 125kW model 2012 vpředu 1ZA (312x25)  1K0 615 301 AA,  vzadu 1KS (272x10) 1K0 615 601 AA

Ahoj. Nevím jestli to už není mrtvé vlákno. Dával jsem před rokem a půl nějaký Zimmermanny za 1000 kč jeden a zase mi to kope do pedálu jak šíleny. Teď objednávám nějaký vrtaný za 1800 kč jeden. Je možný aby se ty kotouče tak rychle zkroutili ? Od pohledu vše vypadá jak nové. Díky