Plus na plus baterky a mínus na kostřící bod auta, na mínus by se nic připojovat, zejména nabíjení a pomoc se startováním, nemělo a oba dva připojovací vodiče jsem řádně omotal TESA páskou.

 

 

Upraveno Prosinec 8, 20231 r od Petr Svetr

To viem,nabijam samo cez kostriaci bod,ale toto je monitorovacie zaeiadenie baterie,tak to by snad malo ist priamo na nu,tak pise aj navod k tomu zariadeniu.

Este otazka....tam je na vyber 12V olovena,AGM a vlastna.....mam EFB+....dal som tu vlastnu,snad to je ok.Ja mam narozdiel od teba cervenu tu poslednu tabulku...hodil som na to oko pocas jazdy a nabijalo to dnes celu cesty 14,8V

Jestli se nepletu, tak tohle je spatne nabijeci napeti pro EFB+. EFB+ je v podstate klasicka olovena baterie se zesilenyma elektrodama a mely by se nabijet  14.3V. Nabijeni 14.8 je pro baterie AGM.

Já jsem také zapojil dle návodu přímo na svorky baterie. Nastavenou mám olověnou baterii.

Caute, tak uz aj mne rano skoro nenastartovalo, tak sa chcem spytat na to, kt bateria je najlepsia.

Aktualne mam (vid foto) origo AGM Varta 68Ah / 680A, no v skoda eshope som nasiel len tuto -> Autobatéria 72Ah / 380A | Autobatérie | Starostlivosť o vozidlo | Pre vaše vozidlo | Katalóg | Slovenská republika (skoda-auto.sk)

Je to adekvatna nahrada ci mam ist este do silnejsej? Neviem, preto sa pytam a bude mi to treba kupit cim skor.

Stejnou jsem měl v kodiaqu, ale z dřívější doby mám s Vartou špatné zkušenosti tak beru EXIDE. Dal jsem tam tuhle, je rozměrově totožná. Autobaterie EXIDE START-STOP AGM 70Ah, 12V, EK700 - Battery Import (battery-import.cz)

Dik za info, nasiel som ju aj na slovenskom eshope -> EXIDE AGM 70Ah Autobatéria Start-Stop 12V , 760A , EK700 — MAJO AUTO autodiely

Len som chcel ist do origo co ponuka skoda, cize v tomto trochu vaham. Ze ci sa oplati ostat pri origo alebo je to jedno a ist radsej do niecoho ineho. Cenovo ma teraz stale skoda eshop akciu a tato konkretne origo co som poslal je so 45% zlavou

Otazka je co je origo do nekterych seriii zejmena ze zacatku davali baterky Mol...   pak Varty a i Exide...  mozna i dalsi...   Ale z Exide urcite chybu neudelas, jen je potreba si pohlidat prodejce a stav baterie...  Po vymene urcite doporucuji nakodovat. 

Martin_V

Tá na Škoda webe je hlavne EFB

Do S3 patrí iba AGM batéria

 

Inak minulý týždeň som kupoval novú baterku,lebo po 5 rokoch moja pôvodná baterka mala niekedy problém pri ranných mrazoch naštartovať...

 

Kúpil som presne tú istú Exide z odkazu.

Len som ju ešte nestihol vymeniť,lebo mi ju nemá zatiaľ kto nakodovat....

 

Upraveno Leden 18, 20241 r od titanius

Co vim tak, ze do vsech  aut uz od 2015 davali baterky EFB. Jen do aut s nezavislym topenim  a 4x4 s vysokou vybavou davali AGM a jelikoz se setri uz na vsem tak bych se nedivil kdyby uz AGM prestali davat uplne Nicmene AGM urcite doporucim, proc nemit zatum nejpokrocilejsi tip akumulatoru v aute...

tak dakujem, kupim tu to je hore v odkaze.

Iba otazka: niekto tu pisal, ze sa ma kupit presne taka ista ako som mal teraz. Cize aj ked kupim silnejsiu, tak nie je problem a nakodovat sa da normalne. Viem, preco sa koduje baterka, len mi ide cislo o to, ze ci nie je problem dat inu ako tam povodne bola

Nie je to problém 

Tá Exide sa aj doporučuje miesto origo

Take mám EXIDE AGM už rok a bez problému 🙂👍

Ja skoro 2r.  

před 3 hodinami, titanius napsal:

Do S3 patrí iba AGM batéria

Já mám z výroby EFB .. takže souhlas s @JSvoboda.

EFB vs AGM - rozdíly

ja mam teda AGM. v utery jdu na vymenu, uz neni uplne ok

start stop uz asi rok vypnuty ...

 

edit: @stanmar ty mas nezavisle topeni nebo ne? dik. bo jiny rozdil me nenapada ... 

 

 

Upraveno Leden 19, 20241 r od hamoun

A este taka otazka, co mam urobit s tou starou bateriou? Ked mi pride kurierom nova, tak staru asi hodit do kosa nie je prave idealna volba, i ked musim priznat, ze uz par krat pred panelakmi v kosi som nieco take videl...

Sorry, že píšem až teraz, ale ak si to ešte neobjednal, tak už namiesto EK700 rovno zober EK720!

Starú batériu odovzdaj do zberu, dostaneš za ňu pár eur (0,50 € / kg). 

Upraveno Leden 19, 20241 r od e1.

15 minut predtym ako si napisal som to objednal. Nevadi, stale lepsie ako to co som mal, ale cenim si ze si napisal. A bateriu zanesiem teda do zberu 👍

Jsem si dával už AGM baterie do OII se start stop systémem, originál vydržela 4r a AGM vydržela do prodeje auta tj dalších 6 let a i po 6 letech startovala v mrazech dobře, což se o původní EFB říct nedalo už třetí zimu.

Takže pokud máte Diesel tak určitě AGM se vyplatí.

U Benzínu je to podle mě šumák. V aktuálním TSI motoru mám původní EFB už 6 let a dva roky mi indikátor na baterii říká že je to K.O... no pořád to s tím mini motůrkem s malou kompresí ( o proti dieslu) v pohodě otočí a to i v mrazech.

EFB baterie s dieslem spíš likvidují startovací proudy které nafta potřebuje nežli samotné inteligentní dobíjení.

Upraveno Leden 19, 20241 r od informator

Chalani, je tu prosim niekto z Bratislavy, kto by mi to vedel nakodovat potom?

Taky sháním někoho na nakódování baterie - olomouc a okolí

Baterii sem úspěšně nakódoval ale ještě bych si ji v zimě chtěl průběžně dobíjet, mohu to dělat když je zapojena v autě?

Vím, že se nesmí dát - přímo na baterii ale na kostřící bod, ale nemohu najít, není to ta "lišta" nad baterií?

Díky

plus daš na bateriu a minus sem

 

Upraveno Září 14, 2024Zář 14 od 100Bubu

Moc díky.

Nabíjím to nabíječkou Bosch C3, zvolil sem tam AGM a už to nabíjí, akorát teda vlastně stop start mám deaktivovaný, tak je to asi jedno.