Zdravím, nesetkal se někdo s problémem na své O3 s tím, že se mu nezamyká víčko nádrže??? Teď jsem na to náhodou přišel... Zajímalo by mě co by mohl být za problém a kolik si servis naúčtuje za opravu

Problém jsem s tím na O3 neměl, ale zkusil bych "promačkat" tu páčku elektrického zámku u víčka. Někde jsem o tom dokonce četl, že to někomu zatuhnulo (i když nechápu jak a proč) a stačilo to rozhýbat. Obecně by bylo dobré, kdyby jsi zkontroloval poslechem jestli když zamykáš, tak ti tam cvaká. Pokud ne, tak by mohla být i chyba v elektroinstalaci, že je někde něco přerušeno.

Zámek chodil normálně, nicméně jsem teda použil hrubou sílu a zámek začal fungovat, díky za radu [emoji6]
Jednou se sice neodemkl ale pak už x-krat zase zamykal v pohodě, mno budu to hlídat max to otevřu a promažu

Což o tu odemknutou nádrž. Horší by bylo kdyby zatuhnul "na druhém konci", tedy v uzamknuté poloze. Tam se snad nemá proč zaseknout, ale bylo by to asi dost nepříjemné stát někde s poloprázdnou nádrží a nemoci se tam dostat.

To mě tak napadá, zda má O3 nějaké nouzové otevření nádrže jako to měla některá auta dříve. Při zběžném prohlédnutí návodu k obsluze jsem teď nic takového nenašel.

Naštěstí dneska jsem bral plnou, akorát já vždy zkouším kolik ujedu takže by to bylo nepříjemné [emoji23] já s tím zobáčkem zahýbal proto se asi sekl ale už funguje tak snad jen chvilkové zaváhání

Mne sa to stalo tiez asi pred tyzdnom. Museli mi vymenit motorcek pre zamok. Oprava do 50€ aj s robotou v autorizovanom servise.

V 29. 8. 2018 na 9:41, ZbyšekSU napsal:

Což o tu odemknutou nádrž. Horší by bylo kdyby zatuhnul "na druhém konci", tedy v uzamknuté poloze. Tam se snad nemá proč zaseknout, ale bylo by to asi dost nepříjemné stát někde s poloprázdnou nádrží a nemoci se tam dostat.

To mě tak napadá, zda má O3 nějaké nouzové otevření nádrže jako to měla některá auta dříve. Při zběžném prohlédnutí návodu k obsluze jsem teď nic takového nenašel.

vies aky je to uzasny pocit stat na pumpe a odomykat a zamykat a cakat na zazrak? pumpar mi uz hovoril ze to otvaraju nejak cez kufor...  nastastie sa to podarilo otvorit po 10minutach, nic nepomahalo... uz sa mi to stalo 2x :/

Já v manuálu u O3 nic takového jako nouzové otevírání nádrže nenašel. Je pravda, že u starších aut to bylo běžné. Sice jsem u O3 ještě neměl rozebraný tapec v kufru v oblasti hrdla, ale dle dílenské příručky tam ani není co pořádně hledat. Od někud se ale člověk musí dostat k ovládacímu motorku (dle DP lze vyndat krásně celé víčko včetně příruby ven, tak asi zvenku)

 

Motorek samotný vůbec nevypadá, že by jej mohlo ovládat nějaké další táhlo, nebo jej něčím odjistit.

 

https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/7p0810773c-nastavovaci-zarizeni-vicka-nadrze-skoda-29806.html

Pod gumovou krytkou uprostřed viz odkaz výše, je páčka, kterou se dá mechanicky odemknout - zamknout. Je potřeba rukou pod tapícirunkem nahmatat. Na fotce v  příloze je gumová krytka odstraněná. 😉 

Jen nevím, proč tuto informaci ani google nenajde. Asi tajemství.

 

 

Upraveno Listopad 21, 2024Lis 21 od McMatej

Stalo se mi to na jaře. Přijedu na pumpu a nic. Nádrž otevřít nešla. Po dvouhodinovým hledání jsem zjistil, že nádrž jde zevnitř kufru otevřít jen u kombíku. Našel jsem videa jen u kombíku s názornou ukázkou. O krátké nebylo nikde žádné video. Nakonec jsem našel zmínku o poklepu a otvírání dálkou. Nakonec se to podařilo a nadrž se otevřela. Po vytáhnutí zamykacího mechanismu jsem tam svítil baterkou a žádný přístup z kufru jsem neviděl. Možná se tam dá dostat po sundání plastového podběhu, ale to se mi nechtělo dělat. Od mechanismu sem odpojil elektriku, víčko zavírá mechanicky normálně. Možná někdy v budoucnu se ho chystám opravit.