Zdravíčko.

Chci se zeptat jestli máte někdo zkušenost s výměnou chladiče na Fábce.

Hlavně mi jde o uchycení větráku k chladiči.

Předem děkuji za Vaše rady a zkušenosti.

Zdravíčko.

Chci se zeptat jestli máte někdo zkušenost s výměnou chladiče na Fábce.

Hlavně mi jde o uchycení větráku k chladiči.

Předem děkuji za Vaše rady a zkušenosti.

Zkusenost nemam ale tady mas ke stazeni dilenskou prirucku tak si s tim pohraj

http://www.uloz.to/10497481/dilenska-prirucka-fabia-rar?utm_source=search&utm_campaign=0&utm_medium=all

Ahoj,

muze nekdo me poradit jake ma cislo dilu podle skodovky vodni chladic do Fabii sedana 1.4MPI s klimatizaci rok vy. 2003.

predem vsem dekuji

Kód motoru? A kW?

Můj typ: 6Q0121253AG

Upraveno Červen 26, 201213 r od VAG BoBo

alebo

6Q0121201HA

6Q0121201B

6Q0121253H

6Q0121253K

http://www.euro-saturn.sk/produkt.php?kod=27359&sel_druh=&sel_znacka=%8AKODA&sel_typ=&sel_typ2=&sel_palivo=&sel_prevodovka=&sel_klima=&sel_rok_vyroby=

presne ako píše VAG BoBo...ak niečo potrebujem,tak treba dať úplné informácie o vozidle

alebo

6Q0121201B

6Q0121253H

6Q0121253K

http://www.euro-satu...sel_rok_vyroby=

By mě zajímalo, kde si našel tyhle kódy pro Fabii rok 2003?

aha, sorry ten rok 2003 som nezaregistroval ....

 

Zdravím, prosím Vás potřeboval bych poradit.

Dnes jsem měnil expanzní nádobku a chtěl jsem propláchnout
celou soustavu ale výpustný ventil, který je pod světlem u levého světla mi
vůbec nic nevypouštěl nevíte co s tím?

 

A druhý dotaz trochu houpej ale zeptám se.

Ventilátor, který je u chladiče mi vůbec nikdy nesepíná teda
aspoň mi to tak přijde.  Kontrolka
teploty je přitom uprostřed. Koukal jsme i na pojistky a tam je vše ok

za prve: ........ vypustny ventil je na leve strane ( strana ridice ) neni nikde pod svetlem,... nevim co jsi vypoustel tedy ..... vypustny ventil je na chladici dole v levo, u vyusteni spodni trubky ....

 

 

za druhe: ........... proc ches aby ti spinal ventilator ? ... to ze je kontrolka nebo spis rucickya uprostred je uplne normalni,... kazdopadne pokud nefunguje tak se spatne cidlo teploty chladice, ktery tento ventilator spina, ale take nemusi

Vypustny ventil je na strane kde je baterka  pozri foto. Ventilator ti ma zapinat len ked sa ti prehreje t.j. ked ti stupne teplota .Skus ale 10 min nechat nastartovane auto na mieste a mal by zapäť ventilator na chladiči.

Upraveno Březen 11, 201312 r od kluvo

No 10 min asi jen nepomůže,to by musel stát v teplé garáži. Sundej plastový kryt pod motorem a ten ventil nepřehlédneš!

Tak tak, ventil máš u spodní hadice stačí otočit a vypustíš obsah by mě zajímalo co jsi vypustil jinýho :D

No 10 min asi jen nepomůže,to by musel stát v teplé garáži. Sundej plastový kryt pod motorem a ten ventil nepřehlédneš!

no ale myslel som ze auto bude mat ohriate po jazde ,a tak nechat bezat motor

Hele tak přesně tenhle ventil jsme povolil a právě že nic neteklo..  beru to z pohledu řidiče jsme zapoměl dodat ;-)  i když jsme nádobku vyměnil tak jsem tam dolil  cca 1,5 litru víc ne.

najprv povoliť a ešte sa musí povytiahnuť

Upraveno Březen 11, 201312 r od libero1071

... a nádržku bez víčka

a poprípade vyhodiť čidlo teploty

Určitě zkusím Vaše rady snad to pomůže 

tomu ver

Tak po dnešku již mám zkušenost s výměnou chladiče na Fabii 1.4 MPI bez klimatizace.

Jak jsem se zde dočetla, že se musí sundat nárazník tak to jde i bez sundavání nárazníku,

jen se musí odmontovat vzduchový filtr baterie i s uložením a levý světlomet, výměna mi trvala

celkem 3.5 hodiny, bez nějakého kvaltu.

nárazník sundavat opravdu nemusíš 

Kluci, v říjnu mi střelil chladič, začal chcát, ujel jsem tak tak 50km domů, kdy utekl asi litránek vody. Chladič se vyměnil - značka NIELSEN.

2 měsíce a chladič zase teče. Když nechám povolené víčko na expanzní nádobce, tak to jen kape a dá se jezdit.

 

Nevím, co to znamená:

- náhoda na vadný chladič

- problém ještě někde jinde - napadlo mě těsnění pod hlavou, že to tlačí spaliny do okruhu, ten tlakuje a rve to chladiče. Jenže jsem si nic takového nevšiml, nejdou bublinky v expanzce a když jsem to různě povoloval, vždycky to jen trošku psyklo, nikdy nic hrozného.

Mechanik říká, že to víčko je přece přetlakový ventil nastavený na nějakých 1-1,5 bar.

 

Co si o tom myslíte? Jsem tím trošku zaskočen.

Upraveno Prosinec 19, 20168 r od tgfh

Byl jsem u mechanika na diagnostice závady a je to prasklý chladič.

 

Otestovali jsme víčko, pouští při 1,7 bar. V chytré knížce píšou 1,2-1,5 bar. Tak ho dáme taky nové. Chladič vydržel od 25.10. do 14.12., tedy 7 týdnů ...

 

Nevíte, jaká značka chladiče je dobrá? Moc na výběr co jsem slyšel nemáme. Buď drahý origoš a nebo nielsena, valeo atd. což údajně všechno vyjíždí na linkách v Číně.

a reklamoval jsi ho? Občas se prostě nezadaří, proto existuje záruka.