Po cca hodine a pul jizdy po dalnici se zapnutou klimatizaci (manualni) prestane temer proudit vzduch pruduchy dovnitr auta. Nepomuze ani zvolit nejvyssi otacky ventilatoru. Je jasne slyset, ze vetrak jede/fouka na plny vykon, ale vzduch dovnitr auta proudi pruduchy jen minimalne. Kdyz auto odstavim na 15 minut, tak vse zacne fungovat normalne a za dalsi cca hodinu jizdy se porucha projevi znovu. Co to muze byt? Auto mam porad v zaruce, ale v servisu mi rekli, ze aby to uznali, tak jim poruchu musim predvest. To ovsem dost dobre nejde, zeano :(

Upraveno Listopad 9, 20195 r od hlr

A když tlačítkem nasměruješ vzduch jen někam? Pokud větrák točí, tak se nemá vzduch kam přesměrovat. Nějakými otvory do kabiny fouká.

Tocil jsem foukani na okno, čelně i na nohy, ale nic. Odstavil jsem auto na nejakou dobu na parkovisti a pak to zas nejakou dobu foukalo dovnitr, i na plne bomby, a tak porad dokola cely den :( Neni tam nejaka klapa, ktera by se neotevrela a nepustila tak vzduch dovnitr?

Upraveno Listopad 9, 20195 r od hlr

Podle mého ne. Můžu se plést, ale jsou tam jen klapky směřující vzduch do jednotlivých zón, klapka vnitřní cirkulace a mixovací teplý /studený vzduch. Při žádném nastavení by to nemělo nefoukat aspoň někde.

Pokud to dělá jen při zapnuté "AC" tak ti postupně namrzá výparník a omezuje průchod vzduchu,pokud auto odstavíš led roztaje a opět to funguje.

Může to být špatný "snímač teploty výparníku -G308-" (protizámrzové čidlo)

Kompresor neustále chladí a namrzají žebra výparníku,sníží se průchod vzduchu a tím víc to namzá.

Pokud snímač funguje,tak v okamžiku námrazy na výparníku sníží výkon kompresoru a námraza odtaje.

@dědek to je dobry tip ? diky! Asi se nejde snadno kouknout na ty zebra vyparniku, ze? To se bude asi muset leccos rozebrat, a navic behem 5 minut nez to roztaje ? A to cidlo teploty vyparniku jde nejak promerit? Ponevadz mi to chybu na palubovce nehlasi a v diagnostice asi taky nic neni, jelikoz jsem ted byl v servise na pravidelne vymene oleje, kde se doufam do logu koukaji a tak by mi snad rekli...

Nejprve bych vyzkoušel nezapínat "AC",pokud se závada neprojeví tak zapnout "AC" na nejnižší teplotu a ventilátor na "1" (největší pravděpodobnost namrznutí)

a vyzkoušet jestli to přestává foukat.

Pokud to zamrzá,tak po zastavení a vypnutí motoru se tvoří nezvykle velká kaluž vody pod autem.

Nevím jak to v servisu prokázat,pokud se s tím setkali budou vědět.

 

Nepsal jsem to explicitne, ale ano, zavada se projevi pouze pri zapnute klimatizaci. Se servisem jsem mluvil pred dvema mesici a shodou okolnosti mi rikali, ze uz tam maji 14 dni auto s uplne stejnym popisem zavady, ale ani za tech 14 dni zavadu nebyli schopni navodit :( Na ten test s kaluzi budu muset pockat do jara :(

Já pochopil klimatizací jako ventilaci, nějak mě nenapadlo, že teď někdo jezdí se zapnutým chlazením [emoji846] hlavně, že padl dobrý tip

Dobrý den.Mám stejný problém ,ale na Seat Leon st. Mám ale digitální klimu,ale počítám,že ten výparník je v trojkové Octávce stejný jako v Seatu.Dal by sem prosím někdo odkaz na to protizámrzové čidlo?Nemůžu to nějak najít.

Byl jsem s tim v servise, ale precurali me. Nahlasil jsem 2 problemy. Prvni, ze mi temer prestala chladit klimatizace a druhy ten, co se diskutuje v tomto vlakne. Vymenili mi tesneni klimatizace a nechali auto bezet 2 hodiny se zapnutou klimatizaci. A protoze vzduch i po tech 2 hodinach porad normalne proudil do interieru, tak prohlasili, ze ten druhy problem je vyresen vymenou toho tesneni :)

 

Takze to vypada, ze se budu muset nekdy pres obed na 2 hodky urvat, pojezdit s autem a primo jim to tam s tim problemem privezt :(

Upraveno Červenec 13, 20205 r od hlr

Napíšu jak jsem dopadl já.Nejdřív jsem zkusil sám vyměnit snímač teploty ,je to tento,

https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/5q0907543a-snimac-teploty-skoda-38432.html

Boužel to nepomohlo.Dnes dala manželka auto do Seatu a odpoledne bylo hotové,že prý tam chybělo hodně chladiva v klimatizaci.Na faktuře je 220g.Někde jsem se dočetl,že plná klimoška má asi 460g náplně,takže skoro půlka chyběla.Podle technika naše problémy byli spusobené tímto.Boužel auto má ted manželka tak to odzkouším až v září jak budu doma jestli to je ok.Co mě nepřekvapilo byla faktura,celkem 2962 kč.

Ja sem se ted vratil z Chorvatska a problem jsem nenavodil. Takze u me to mozna opravdu bylo tim tesnenim. Mozna vznikala namraza v miste uniku chladiva.

Upraveno Srpen 3, 20205 r od hlr

V 13. 7. 2020 na 16:25, hlr napsal:

Byl jsem s tim v servise, ale precurali me. Nahlasil jsem 2 problemy. Prvni, ze mi temer prestala chladit klimatizace a druhy ten, co se diskutuje v tomto vlakne. Vymenili mi tesneni klimatizace a nechali auto bezet 2 hodiny se zapnutou klimatizaci. A protoze vzduch i po tech 2 hodinach porad normalne proudil do interieru, tak prohlasili, ze ten druhy problem je vyresen vymenou toho tesneni :)

 

Takze to vypada, ze se budu muset nekdy pres obed na 2 hodky urvat, pojezdit s autem a primo jim to tam s tim problemem privezt :(

jake tesneni klimatizace ti menili ?

 

Proč nikdo nenapsal, aby se provedlo základní nastavení klapek, a až pak fyzické odhalení problému? Tady to vypadá na poblouznění klapky, čidla...

@maros ani presne nevim, jake tesneni menili, mechanik strasne spechal, protoze byl patek odpoledne a uz zavirali :( rikal, ze menil tesneni na klimatizaci a mel v ruce sacky s takovyma malyma gumovyma krouzkama, jako kdyz doma spravujes neco s vodou kdyz ti kape kohoutek :)

Já to základní nastavení klapek dělal, ale nepomohlo to

Zdarec všichni, mně se teď při cestě do Chorvatska a zpět stalo totéž..... Cestou tam se mi tato závada vyskytla cca po 2 hodinách jízdy. V servisu Škoda v Hustopečích vypli motor, po chvilce znovu nastartovali a klima jela. Závada se pak projevovala pravidelně cca po hodině až hodině a půl bohužel až do cíle. Během dovolené vše fungovalo (jezdil jsem jen krátké trasy). Po cesto zpět po 2,5 hodinách kaput a už jsem větrání nerozchodil (dokonce se mi zevnitř zamlžovala okna). Větrák jel naplno, ale z výdechů žádný vzduch (ať už na režim Auto či manuální režim, se zapnutou či vypnutou A/C). Dnes opět funkční. Na diagnostice bez závady, mám se stavit až se závada projeví znovu..... Mám preventivně nechat vyměnit to čidlo"snímač teploty výparníku -G308-" (protizámrzové čidlo) a to těsnění (jaké přesně)? Nechci zase dopadnout stejně při příští delší trase.....

Takze ja jsem ted jel autem po doplneni chladiva sice jen hodinu a pul, ale zda se mi, ze to uz je ok. Zkus nechat doplnit chladici smes. Pak napis kolik ti chybelo. Je to normalni ze se mi za 3 roky stratilo 220g?

za me bych rekl ze je to OK... ale nejsem odbornik :D

na jinych vozidlech to bylo i horsi, a pritom porad OK chladilo a to najezdim pres 30tis km rocne...

 

Upraveno Září 14, 20204 r od J_V

Říkal mi kamarád, že mu na školní říkali únik do 100 gramů za rok je OK. 

Kazdy rok platit za plnenie 55E trosku draha klima. 

tak prave ztrata 100g bych rekl ze nelze poznat na vykonu, mozna druhy az treti rok... a jednou za dva-tri roky si nechat doplnit klimosku neni hrozny naklad... verim ze kazdy rok nebo dokonce nekolikrat rocne je ke vzteku...

Auto mám 7 let. Nic jsem nedoplňoval, a ani se na to nechystám, a klina jede jak z praku :-).