První pořádná elektro revoluce od Škody už klepe na dveře (sice se už vyrábí od 25. 11. 2020), ale je třeba být fér a nebát se jej porovnat i s kokurencí, neboť nejen Škoda a VW začínají "vevelkém" svou elektro revoluci.
Dopustím se hereze, kterou bych nikdy u sebe neočekával, ale za mě se docela těším na IONIQ 5.
Někdo namítne, že nejde o přímou konkurenci, především z důvodu velikosti, ale vzhled někdy klame:

 

Co na něj říkáte Vy? Máte nějakého jiného konkurenčního favorita?

Upraveno Březen 23, 20214 r od PetriCZECH

Ojety e-niro . Baterie chlazena dojezd 400+. Minimalni degradace baterie.Normalni pristrojovka 440 litru kufr.

Jasna volba.

Toto také v reálu vypadá pěkně

Ceny Hyundai jsou zajímavé

https://www.hyundai.cz/files/download/model/ioniq-5/24-cenik-ioniq-5-novy.pdf

 

Nová Audi Q4 bude uvnitř menší, záleží na ceně

https://www.auto.cz/audi-predstavuje-q4-e-tron-a-q4-sportback-e-tron-jde-o-nejlevnejsi-elektromobil-znacky-138786

Také na Ioniq 5 koukám...
Za 1.5 milionu je buď Enyaq v plné výbavě dle současného ceníku - tedy zadokolka 150 kW, zato Ioniq je za stejnou 4x4 a 225 kW (zajímavá shoda s Enyaq RS.)
HUD má také, vůbec mi výbava přijde dost podobná, nejspíš bude také bez možnosti rezervy...
A může mít odvětrávané sedačky :-)
Má o něco menší bateriii, ale zase 800V, jakýpak bude dojezd - Cx asi tak dobrý nebude...
Tak uvidíme, co na to v létě Tesla Model Y od berlína...

Kdybych si měl vybrat plně elektrické auto, jako že nejsem zastáncem plně elektrických aut, tak tohle by se mi líbilo.

https://fdrive.cz/clanky/elektromobil-audi-q4-e-tron-zverejnil-ceske-ceny-6953?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=ei74h1xJTYD-202104230652&dop_id=11396446

Třeba Enyaq mě vůbec nenadchnul palubní deskou-budíky :-(

 

Upraveno Duben 23, 20214 r od l79

jj přesně to jsem si řikal a cetl stejny clanek, že by bylo zajímavé porovnat zakladni vybavu Q4 etron. Cena je pomerne prizniva na premii a naopak u Enyaqu hodně ambiciozni.

 

zde je priklad konfigurace a standartni konfigurace:

https://konfigurator.audi.cz/cc-cz/cs_CZ_AUDI19/A/detail/083/F4BAI122/2L2L/EI/$LS@6C4@9M3@C5W@EL5@IT3@PWK@PYC@PYG@PYL@QL5@QQ9@VW6@WAJ/@?variant=Q4&GrossNetSwitch=GROSS&fuel=Elektro&gear=Automatická převodovka&drive=Zadní pohon

 

a 

v priloze seriova vybavaaudi2.pdf

 

Je ale jasne, ze za nejake fajnove doplnky se da dostat na cenu mnohem vetsi nez zaklad.

já ti nevím, ale když jsem si orientačně srovnal Enyaq 80 a s Audi, tak mě vyšla Audi v podobné výbavě o cca 350.000,- více.

@milos_s Jak bylo řečeno několika uživateli Tesly např. na Youtube - kdo hledá kvalitu, Tesle se musí vyhnout zcela obloukem. A dokonce se najdou i takoví, kteří zcela u Tesly postrádají i onen WOW efekt. Ty auta mají super software, ale jízdně a zpracováním značně pokulhávají....
Hodnocení používání Tesly např. zde: https://www.youtube.com/watch?v=TxC1UN8eeCU&t=245s - docela hezké shrnutí 1,5 roku s Teslou...

 

Hyundai IONIQ 5

naživo to vypadá hezky, jednoduchost, ostré tvary. Měkčený jen pruh na palubce, zbytek jako ID.3, prostor vzadu je, kufr mini. Výhled z toho fajn, sedačky v pohodě. Zpracování typické H.

chtělo by to metalízu, to matné alá MB designo je takové obyč

 

Tak to za mě nesahá ENIAQU ani po kolena. U mě na na brigádě na Librosu, jsme si projížděli eniaqi a musím říct, že Eniaq je krásný jak ve uvnitř, tak zvenku. A co se týče jízdních vlastností  i v krytyckých stavech je na úrovni, že mi spadla brada na zem. Neskutečné, jak se to auto povedlo. Jediná kaňka je cena. 

Tady rosvícené displeje

https://www.facebook.com/1723697887866301/posts/3179908932245182/?d=n

 

mě to přijde jako novodobý Favorit hlavně tvary

Keď pozerám na tie fotočky tak si to presne trafil "Novodobý Favorit" Toto by som veru nebral....zlatý dobrý Enyaq....ale sto ľudí sto chutí :)

Jj Enyaq jasně vede, už jen provedením interiéru.

Interiér šikmáča je otras  dobrý hnus

Enyaq má skutečně povedený, troufám si říci krásný interiér. Samozřejmě ve své cenové kategorii.

https://www.autorevue.cz/novy-vw-id5-oficialne-elektricke-suv-kupe-ma-az-299-koni-ujede-520-kilometru

ID.5 od 1.311.900,- a verze GTX 1.513.900,-

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/dalsi-komplikace-pro-skodu-enyaq-kia-ev6-boduje-spotrebou-a/r~2bcfad40633411eca824ac1f6b220ee8/

BMW i4 eDrive40, 250kW motor na zadku, zrychleni 5.7s, dojezd 590km, 205kW nabijeni, skvele zpracovani, uvnitr ticho a jizdne sama chvala. Slusna zakladni vybava za 1.479.400 Kc. Pridal sem lepsi kola 18" (37K), vyhrivany volant (7K) a predni sedacky (12K), aktivni tempomat (13K), kamery kolem auta (15K) a elektricke sedacky (32K). Celkem pod 1.6mio pred slevama. Jen je vyrazne mensi nez Enyaq (hlavne zadni sedacky a kufr) a nizsi.
https://www.bmw.cz/cs/all-models/bmw-i/i4/2021/bmw-i4-highlights.html

Upraveno Duben 25, 20223 r od WoodyPWX

K BMW I4, je to fakt malé i vepředu, za mnou se pak nevejde nikdo. Zajímavá alternativa ale jen pro menší. S Enyaqem se to fakt nedá srovnat.