Zadne brzdové kotúče

[petulko]

Ahojte , Scala 1,0 TSi 85KW r.v. 7/2019, 23150 km  dnes som bol v servise koli vypisaniu hlasky, ze  ochrana komponentov je aktívna a popri tom som nahlasil aj že mi občas piskaju brzdy. Tak údajne je potrebné vymeniť zadné kotúče. Výmena cca 260 eur. Menil ste už niekto zadne kotúče a  aku značku. Mne sa zdá ta cena +/- 260 eur dosť veľka. Kotúče som zatial vymenit nedal.

[one-z]

Brzdy mi také pískají, v podstatě skoro hned od nového auta. Dále i velmi korodují, celkově bych řekl, že to je odpad. Někde tady na foru jsem četl, že tyto nekvalitní komponenty montují stále, takže to ani neřeším, nebudu ztrácet čas s reklamací, kdy po dohadech i kdyby reklamaci uznali, tak mi tam namontují ty stejné šmejdy. Doporučil bych buď neřešit, nebo zkusit jiné kotouče a destičky než origo.

[touareg3]

Zadné kotúče nielen, že hrdzavejú, ale sa na nich robia aj drážky spolu s platničkami. To je známy jav a nie len na škodovkách. Pokiaľ auto jazdí  nezaťažené, s jedným, dvoma osobami, tak je to úplne normálne. To Vám povie každý technik aj na STK. Cena 260 EUR je vysoká. Kotúč 40,- EUR/ks, Platničky 40,- EUR sada + robota. Na Rapidke som menil všetky kotúče aj platničky za  390,- EUR v AS.

Editováno: 10. Březen 2022, autor: touareg3

[csabac]

Pre občasné pískanie to nerieš. To sa stáva pri nevhodnej kombinácii kotúča s dostičkami.

Skúsený predajcovia pri nákupe druhovýroby ti aj povedia, ktoré kombinácia značiek píska.

Ak je to občas, to pri scale zažíva asi väčšina z nás. A isto by som to za 260eur nemenil.

 

[keras]

Já kdysi koupil na S2 ty nejlacinější kotouče a nejlacinější desky. Absolutně bez problémů. 

Kotouče kolem 300 a destičky 500. Nebo tak nějak. 

Pískání žádné, brzdění v poho. 

Nájezd ok. 

Už bych do drahých nerval prachy!

Pískat a vydírat se můžou i ty nejdražší. 

Je to "jen" kus železa a "nějaká" směs na destičkách. 

 

[kecka]

Taky dávám levné a v poho většinou značku  A.B.S. Asi letos budu a Scale měnit zadní.... Takže uvidíme..... 

[ben06]

petulko> vyber si z alternativ na skoda-diely.sk. Nechal bych si zatím brzdy jen důkladně vyčistit. 

[petulko]

Pri prezuvani sa opýtam mimo Škody aký budú mať názor na kotúče. Ale ako sa tu píše je naozaj na výber zo značiek. 

[m.a.r.e.k]

Mne piskaju brzdy hlavně ked prichadzam na parkovacie miesto a brzdim . inak za normalnej jazdi napriklad ked prichadzam na semafor a mam pootvorene okno som zatial nepočul

[csabac]

Mne to posledne dni piska riadne. Po umyti to stichlo, ale ja to uz tipujem na vymenu. 81k a povodne platnicky. Pred zimou som pozeral, ze este zimu daju s rezervou. Ja mam dlhe trate a ak daky somar nevleti predo mna na dialnici, tak za 100km jazdu ich pouzijem tak 10-15x.

Cez vikend davam letne a uvidime stav.

[m.a.r.e.k]

tak ty uz mas co to odjazdene. ja mam cca 9100 km len mozno si este sadnu lebo nepiska to stale . ale som zvedavy na stav zadnych brzd po skoro 10k . Koncom masiaca som objednany na prezuvanie tak na alu bude lepšie vidno kotuč 

Editováno: 15. Březen 2022, autor: m.a.r.e.k

[Dodi 15]

Už jsem to někde psal Scala/kamiq stejný rok a kazdy má jinou strukturu materiálu kotoucu, zítra kdyžtak vyfotim.

[jedlaa]

Mě to taky píská, jak kdyby přijížděl vlak. Ale jen při lehkém dobrzďování. To je jediná věc, co mě na tom autě zatím štve. Vždycky ty pořádně prošlápnu za rychlejší jízdy, ale druhý den na novo. Řešil jsem to chvíli po koupi (pískání i rýhy v kotoučích), údajně nečistota, že by mi to vyčistili, když si to zaplatím, ale že to může pak dělat zase. Vykašlal jsem se na to, protože všechny Scaly, co stály v salonu, měly rýhy na kotoučích, takže očividně kvalita materiálu. To samo Kamiq.

[keras]

Co zkusit tohle?

[vormen]

Dnes po nočním dešti brzdy nepískají, rada tedy zní, před jízdou prolít brzdy vodou :D

[csabac]

Presne tak. Mne tiež po daždi, či umytí nepískajú.

[keras]

Já když jednou na starším autě povoloval třmeny, tak se mi trochu maziva (už nevím co, WD nebo nějaký olej ve spreji) dostal na desky. Vím, že se to nesmí, bla bla bla...!!!

Ale od té doby bylo po pískání. Nafurt.

A brzdilo to normálně. Žádný menší brzdný účinek. Dokonce mi to tenkrát na stk známej zkoušel. 

 

Pak jsem to jednou udělal i kolegovi kterému též hodně pískali (to už bylo schválně)  a také měl pokoj. 

 

Nikomu to neradím. Brzdy se "mazat" nesmí! 

 

Edit: ale teď koukám, že tsn liqui moly je na bázi plastického maziva. *Odstraňuje skřípavé zvuky, které vznikají mezi brzdovými pístky případně dosedacími plochami a brzdovými destičkami..."

Editováno: 16. Březen 2022, autor: keras

[McMatej]

Ta vazelína se ale dává mezi zadní stranu destičky a brzdový válec.

[m.a.r.e.k]

ja som sa stym uz aj nejak zmieril . a piska to aj na Fabii 3

[keras]

Jasně. Nemazat!!!

[Sudetak]

Já bych to prubnul, maznout pro jistotu i předek, ať je to na beton, že to nebude pískat,

teda alespoň do první zatáčky :-)

[Dodi 15]

Moje kotouče Scala 18tis.km

 

 

 

Kamiq 11tis.km

 

 

Oboje 2020, všimněte si struktury předních kotoučů. 
Scala brzdění v pohodě, Kamiq každý ráno na ručku přilepená deska a rána jak povolí a při brzdění za jízdy zvuk jako když se týden nejelo a obrušují se. Toho si všimla i žena a to je co říct.
Už jsem si tak nějak zvykl.

Editováno: 16. Březen 2022, autor: Dodi 15
Text, foto

[m.a.r.e.k]

tie z kamiqu ziadna slava. Ked prezujem na letne pridam foto ako vyzeraju moje po cca 10tis. KM . 

[Dodi 15]

Ale oni takto vypadají od nová! 
A jak je možné, ze Scala je úplně jiná? 
Mozna jiná dodávka dílu, tak je tam přece půl roku rozdíl ve výrobě.

[m.a.r.e.k]

ono aj kotuc neni ako kotuc. setri sa vsade .zlozenie materialu pripadne iny dodavatelia a potom to tak vyzera.