Tak je zalehlej nebo se v něm zabydlelo nějaký zvířátko....musíš občas zatroubit na roštěnky... a pak ti nezalehne..

Tobě se to řekne, ale když jede Romča se mnou, tak se diví kolik mám ale po světě sestřenic

Zatím mi to prochází ...

Co se týče toho klaksonu, tak na běláskovi odešel do věčných lovišť taky ... by mě zajímalo, kde udělali inženýři z NDR chybu

Mám takovou teorii, že to odchází kvůli vodě, co se dostane dovnitř při mytí. Všimni si, že většinou ten problém mají "pacienti na čistotu" co to furt mejou, tudíž cákaj wapkou apod...

Tobě se to řekne, ale když jede Romča se mnou, tak se diví kolik mám ale po světě sestřenic

Zatím mi to prochází ...

Co se týče toho klaksonu, tak na běláskovi odešel do věčných lovišť taky ... by mě zajímalo, kde udělali inženýři z NDR chybu

Ty musíš mít ale velkou rodinu......

to nevím kde....ale mě zatím drží a troubí...

Mám takovou teorii, že to odchází kvůli vodě, co se dostane dovnitř při mytí. Všimni si, že většinou ten problém mají "pacienti na čistotu" co to furt mejou, tudíž cákaj wapkou apod...

"pacienti na čistotu" o kom tu mluvíš.....???????????????

Já když meju Wapkou,tak na klakson fakt nemyslím a normálně to umeju...a chodí pořád....

hold někdo má kus co vydrží a někomu nee....ale poruchovost je teda dost velká..

Ty musíš mít ale velkou rodinu......

to nevím kde....ale mě zatím drží a troubí...

Štastnej to člověk

Mám takovou teorii, že to odchází kvůli vodě, co se dostane dovnitř při mytí. Všimni si, že většinou ten problém mají "pacienti na čistotu" co to furt mejou, tudíž cákaj wapkou apod...

A ty si ho nemeješ nebo co?

Neumývám si ho wapkou, blázniš? Já mám jen blbou hadici

tak záleží jak je ten tajnej vypínač zapojenej - máš spoustu řešení - na 120ce sem měl jen odpojenou baterku - do zapalování nešel proud.. pak můžeš přerušit přívod proudu do čerpadla v nádrží - proti tomu už mají taky obranu, proud navedou ze zapalovače no a pak je další možnost - přerušit tok mezi zapalováním a ŘJ (což mám já..) takže v tomto případě i když vymění ŘJ, díky níž by nepotřebovali nakódovaný klíč, si moje autí nevezmou - snad jen když ho naloží na podval.. neptejte se mě, který kabely to jsou - já tomu jen přihlížel, když mi to kámoš montil a po pravdě, ani snad ty čísla drátků vědět nechci...

To Ti tam montoval ten Tvůj kámoš z Turnova jak jsi mi psal PM ??

Udělá to aspoň fakt profesionálně? Není to žádná prasečina, viď?

Píšeš, že to máš bez problémů, jak dlouho to používáš? Na jakym principu to vlastně funguje?

Díky

--------------------

Když už tu řešíte ty klaksony, tak dvoutónová houkačka u RS znamená co? že levá strana volantu troubí jinak než pravá ??

je tak?

Upraveno Leden 15, 200817 r od jvees69

Ať se přizná ten kdo meje motor wapkou?

Ať se přizná ten kdo meje motor wapkou?

Co se na motoru dá mejt wapkou když tam jsou všude plastový kryty??

To tak jedině přejet hadrem, ne?

Upraveno Leden 15, 200817 r od jvees69

Když už tu řešíte ty klaksony, tak dvoutónová houkačka u RS znamená co? že levá strana volantu troubí jinak než pravá ??

je tak?

Si děláš srandu nebo to fakt vážně nevíš??

No nevim.., co je na tom divnýho..

Je to tak jak píšu, ne?

No nevim.., co je na tom divnýho..

Je to tak jak píšu, ne?

No tak vidíte..

Ale teda fakt nevim co je na tom tak zvláštního, slyšel jsem vícetónové houkačky, které těch vícetónů zatroubí na jedno zmáčknutí klaksonu, proto sem si říkal, že by tzo tak mohlo být i u fabie, ale pravděpodobnější mi přišlo levá/pravá ...

Mě už klakson měnili 2x a troubím relativně často a auto meju prakticky minimálně, takře to s tím zřejmě nijak nesouvisí..

Já klakson moc nepoužívám, já spíš blikám

Já klakson moc nepoužívám, já spíš blikám

Já blikám troubím a gestikuluju

Já blikám troubím a gestikuluju

potreboval bych sehnat objednaci cisla na tyto dily.snad mi pomuzete..mam etku 6 a tam RS neni...takze...FRS 03/2005----rozvody i s vodni pumpou, olejovy,palivovy,vzduchovy a pylovy filtr s aktivnim uhlim. Jo kdyby mi nekdo postytl dilenskou prirucku FRS a etku7,tak se nebranim...diky mick.doohan@seznam.cz

Hoši, když dávám sprint z nuly na sto, mám si vypnout ESP? Nebo je to lepší se zaplym? Já nevim asi to neumim, ale když si zkoušim za kolik udělám z nuly na sto mám to furt nějak pomalý Za kolik to máte vy?

Hoši, když dávám sprint z nuly na sto, mám si vypnout ESP? Nebo je to lepší se zaplym? Já nevim asi to neumim, ale když si zkoušim za kolik udělám z nuly na sto mám to furt nějak pomalý Za kolik to máte vy?

Ještě jsem sprint nezkoušel, tak nevím ...

Upraveno Leden 16, 200817 r od pentadius

Ještě jsem sprint nezkoušel, tak nevím ...

De mi o ten rozjezd. Dvojka trojka to de rychle kylo tam je hned, ale ten rozjezd na jedničku mi dělá problémy :D

Nevite nekdo prosim jak vyresit vrzani tech molitanu u airbagu ve volantu? Stve me to jedu nekde,auto se natrasa a vrze mi volant

a pak jeste druhy fundovany dotaz : kdyz prejedu retarder dle rychlosti k tomu predepsane ,tak mi vrze neco v aute. predek a nekdy i zadek...pak zase obracene. co to muze byt? mam to resit nebo na to hodit bobek? diky tw.

De mi o ten rozjezd. Dvojka trojka to de rychle kylo tam je hned, ale ten rozjezd na jedničku mi dělá problémy :D

proc to auto kurvis?

proc to auto kurvis?

Nekurvim Jenom sem to prostě zkoušel :-)) Hele ten volant mi vrže taky! Já myslel, že takovej problém nikdo nemá!! čim to je?

Nekurvim Jenom sem to prostě zkoušel :-)) Hele ten volant mi vrže taky! Já myslel, že takovej problém nikdo nemá!! čim to je?

Ale má, jenom to prostě neřeší. Mě při přejezdu retardérů vrže přední i zadní náprava, v interiéru kdeco, ale prostě to neřeším. Mám levnou škodovku, tak co.