zdravím..

začalo mi auto hrozně vrzat na předek. už stačí abych se jen zhoupnul a vrže to, vlastně co pár desítek metrů při jízdě po městě. A retardéry, to teprve. Není to žádnej ostrej ani tupej zvuj, prostě vrzání a dost výrazné. snad bych i řekl, že to je uvnitř slyšet víc jak venku,ale to je jen dojem..

Zkontroluj si uložení ramene,to pryžokovové lůžko je vyběhané a většinou jeden gum. úchyt bude utrženej,proto to vrže. Mě to zlobilo pomalu měsíc než jsem na to přišel.

gumy ramenou... gumy stabilizatoru... nic vic...

Totéž i moje zkušenost. Vrzal natržený silentblok držáku ramene u řidiče. Když jsem na hrbu dal chodidlo celé na podlahu, tak jsem to vrznutí docela dobře ucítil. Pak jsme to zvedli, zapajzrovali ramenem a ejhle, urvaný.

Pripojuju se k "vrzajícím" Teď ale nemám možnost a hlavně čas zajet s tím někam, kdo se na to podívá, tak mám dotaz jestli s tím můžu dál jezdit, případně co hrozí, že by se s tím (nebo něčím souvisejícím) mohlo stát...? Předem díky za odpovědi.

Pripojuju se k "vrzajícím" Teď ale nemám možnost a hlavně čas zajet s tím někam, kdo se na to podívá, tak mám dotaz jestli s tím můžu dál jezdit, případně co hrozí, že by se s tím (nebo něčím souvisejícím) mohlo stát...? Předem díky za odpovědi.

to by mě taky docela zajímalo, páč jsem tak 14 dní zpět přejížděl zvýšený práh na náměstí a při tom "výskoku" a potom při tom "sjetí" vždy zavrzalo. Teď už to dělá i při výraznějším prohoupnutí normálka na silnici.

a nevrže to většinou když jsou venku mrazy???

mně teda ne, vrže to jak za nízkých teplot tak i odpoledne, kdy už je přece jenom tepleji

Jj, souhlasím, jak se teď oteplilo, tak to vrže taky...

mně teda ne, vrže to jak za nízkých teplot tak i odpoledne, kdy už je přece jenom tepleji

Vemte silikonový sprej (vytočte kola do rejdu) a prostříkněte gumový gumy držáku stabilizátoru. Mě vrzali, a už nevržou - zatím.

Taky se přidávám k vrzajícím rachotinám !!

Jenomže gumy stabilizátoru měněny nedávno + ramena a rovnou se vyměnilo i axiální ložisko!

Před chvílí jsem přijel od známého ze servisu, který auto zved a prostě na nic jsme nepřišli.

Čepy jsou taky v poho tlumiče, i když ten by to neměl dělat, ale jsou měneny.

Hold mu auto nechám v servisu a zkusí se na to ještě jednou podívat!

Njn Fáááábie

Taky se přidávám k vrzajícím rachotinám !!

Jenomže gumy stabilizátoru měněny nedávno + ramena a rovnou se vyměnilo i axiální ložisko!

Před chvílí jsem přijel od známého ze servisu, který auto zved a prostě na nic jsme nepřišli.

Čepy jsou taky v poho tlumiče, i když ten by to neměl dělat, ale jsou měneny.

Hold mu auto nechám v servisu a zkusí se na to ještě jednou podívat!

Njn Fáááábie

a co silenblok motoru?

a co silenblok motoru?

Já nevim, jsem z toho bezradný a při každé jízdě mě to pěkně vytáčí .

Ve středu mu auto dám a uvidím, jestli se na něco příde.

Napíšu,jak jsem dopad, teda pokud se něco vyřeší!

Já nevim, jsem z toho bezradný a při každé jízdě mě to pěkně vytáčí .

Ve středu mu auto dám a uvidím, jestli se na něco příde.

Napíšu,jak jsem dopad, teda pokud se něco vyřeší!

.. Já už si připadám, jak magor. Při cestě z práce mi dnes auto ani nevrzlo !

Zřejmě to bude tím mokrem, poněvadž ráno, když jsem jel do práce to vrzalo, jako když mi v autě šu.... králíci !

Ale předtím jsem to zkoušel promazávat a prostříkávat- nepomohlo.

Jsem zvědav, až auto vyschne, jestli se to zase objevý. Nevíte co by to mohlo tedy být?? Gumy stabilizátoru a ramen určitě né. Mohla by to být pružina??

Taky se přidávám... ještě včera auto vrzalo jak blbé i při sebemenší nerovnosti... no a dneska, když celý den pršelo, už při jízdě není nic slyšet... To jako mám jezdit jenom když prší? :D

Taky se přidávám... ještě včera auto vrzalo jak blbé i při sebemenší nerovnosti... no a dneska, když celý den pršelo, už při jízdě není nic slyšet... To jako mám jezdit jenom když prší? :D

Hm, tak to máme zřejmě ten stejný problém ! Jenomže ,jak jsem psal vše je měněno!!

Mě už nic nenapadá co by to mohlo být. Jestli třeba ty pružiny..!?

Hm, tak to máme zřejmě ten stejný problém ! Jenomže ,jak jsem psal vše je měněno!!

Mě už nic nenapadá co by to mohlo být. Jestli třeba ty pružiny..!?

Mě vrzali při hrbolaté cestě panty u přední kapoty.Skuzte za ní vzít u předního skla a uvidíte jestli je to ono, nebo preventivně ty panty promažte.Zjistil jsem to náhodou po asi 2 měsíčním bádání a prostřikování tlumičů a sirenbloků.

Asi mám taky stejný problém. Při přejezdu nerovností, nebo prohoupnutí mi to vrže a ťuká, nebo spíš loupne. Ze začátku to jenom vrzalo. Vyměnil sem tlumiče a horní uložení a je to pořád stejný. Občas mi to přestane dělat, většinou potom, co dám kola do plného rejdu a zase je srovnám. Ale stejně se to vždycky vrátí Teď budu měnit spodní čepy ramen a ještě zkusím vyměnit uložení stabilizátoru a potom uvidím. A dneska mi to taky vrzalo při otáčení kolama na místě. Už mi to pěkně leze na nervy.....Poradíte?

Asi mám taky stejný problém. Při přejezdu nerovností, nebo prohoupnutí mi to vrže a ťuká, nebo spíš loupne. Ze začátku to jenom vrzalo. Vyměnil sem tlumiče a horní uložení a je to pořád stejný. Občas mi to přestane dělat, většinou potom, co dám kola do plného rejdu a zase je srovnám. Ale stejně se to vždycky vrátí Teď budu měnit spodní čepy ramen a ještě zkusím vyměnit uložení stabilizátoru a potom uvidím. A dneska mi to taky vrzalo při otáčení kolama na místě. Už mi to pěkně leze na nervy.....Poradíte?

TADY JE ODPOVĚD PRO VŠECHNY UŽ JE TICHO POKUD JE ULOŽENÍ STABILIZATORU V POŘÁDKU

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=45662

Přeci jenom mi to nedalo, tak jsem najel na rampu, houpal s autem a zjistil sem, že ty strašný zvuky jdou od spodního PP čepu ramene. Takže ho vymením a snad to bude O.K.

chlapi ja som tiez dlho patral co to vrzgalo a prisiel som na to stabik utrhnuty a posunuty vid foto.

chlapi ja som tiez dlho patral co to vrzgalo a prisiel som na to stabik utrhnuty a posunuty vid foto.

Tak tento problém jsem už vyřešil

Tak mi to na přední nápravě taky vrzalo. Zajel jsem na STK, kde mi technik za 50,- ochotně s nápravou pocvičil a ukázalo se, že na obou stranách je pryžokovové lůžko (silentblok) v konzole přední nápravy utržené a ta oddělená guma vrže. Zajel jsem do autoriz. servisu, kde mi sdělili cenu 2900,- za obě strany + 1000,- za geometrii, kterou sice není nutné dělat, ale oni ji dělají. Cena jednoho silentbloku je 120 - 200 kč. Proto jsem nelenil, koupil 16 mm závitovou tyč, kus trubky, 3 velké podkožky, a dvě matky. Udělal přípravek na vytlačení starých a natlačení nových. I s chystáním přípravku práce cca na 4 hodiny. Samotná výměna je za hodinku. Postup jsem nastudoval podle dílenské příručky, ale všechno tam nepíšou. Nejvíc práce dalo dostat ven šroub co drží rameno na pravé straně. U HTP je tam olejová vana a ta překážela. Musí se povolit úchyt na motor u vyrovnávací nádržky a motor heverem nadzvíhnout. Pak jde šroub ven. . Čep spodního ramene se podařilo vysunout z ramena bez demontáže náboje v kole, musí se šikovně otáčet volantem, až ten "ježek z klece" vypadne. Samotná výměna lůžka jde udělat přímo na voze. Konzolu není třeba vymontovat, jak píšou v příručce. Kdo si trochu věří a může na rampu nebo zvedák, ten to zvládne sám a za ušetřený peníz hurá k vodě a bez vrzání. Dokonce jsem vypozoroval, že hlučnost na nerovnostech je nižší.

Na typu silentbloku asi tak nefičí, protože už z výroby byl na každý straně jinej - jak vzhledově, tak výrobce a oba utrřený. Proto jsem koupil levnější za 120,-.

A ještě můj malý postřeh k použití silentbloků z jiných aut (plné). Můj názor je takovej, že když má auto pevnější silentblok, tak má pevnější i jiné díly a pokud ho dám jinam, tak to asi vydrží dýl na úkor jiného dílu, nebo to bude hlučnější. Proto jsem dal ten, co tam patří. (cena nízká, výměna rychlá)

Věřím, že moje postřehy někomu pomůžou a přeju šťastné kilometry.

Lyžníku, skoro jsi objevil Ameriku. Všecko, co jsi tu tak pracně popsal, je už dávno tady.

mne to vrgalo vpredu tiez, vyriesil som to tak ze som nastrekal s WD 40 silentbloky, je tomu uz 3 mesiace a zatial je to ok