Vypadaj docela zajimave. Dat doprostred nejakej peknej velkej rafek, tak by mi to i bez toho krytu nevadilo, precijen pri jizde to vypada spis jako kdyz je to auto ve vzduchu )

Ale ceho bych se bal, ze po opotrebeni to cely prdne a auto spadne na napravu a cely bude v prdeli. Napr pro BMW uplne neprakticke kola .)

Upraveno Březen 5, 200718 r od gismo

Ono to má zakryté bočnice, ale jen tak teoreticky taková úvaha:

Kdyby jsme na těch otevřených lamelových kolech odjakživa jezdili a někdo vynalezl dnes klasickou pneumatiku plněnou vzduchem, by jsme se taky hnusili nad vzhledem.

Ono zvyknout se dá na vše, téměř...

No a kdyby se na tom dal měnit jen běhoun různých dezénů a směsí, to by bylo zkoušení. A třeba měnit charakteristiku lamel...

Upraveno Březen 6, 200718 r od Peterer

a cena by ani nemusela byť vyššia, technologicky je imho dosť náročný profil bočnice gumy... toto mi pripadá jednoduchšie...

Fíha... Jak by ukazali sakra ty lamely???

No je to zajímavé, ale mě se to vůbec nelíbí. Navíc, když někde projedeš blátem a to v těch dírách na některých místech zaschne, tak to musí jasně rozhodit vyvážení kola. To abych jezdil s malou vapkou v kufru. Ne ne, já zůstanu u klasiky.

No je to zajímavé, ale mě se to vůbec nelíbí. Navíc, když někde projedeš blátem a to v těch dírách na některých místech zaschne, tak to musí jasně rozhodit vyvážení kola. To abych jezdil s malou vapkou v kufru. Ne ne, já zůstanu u klasiky.

Bude to vypadat jak klasicka guma, toto je jen pro ukazku jak to funguje, proto je to odkryte aby šly vidět lamely

Tohle mi znemoznuje jezdit s podhustenyma pneumatikama - jak ja rad

Ale jinak muj laicky nazor je, ze tohle nebude uplne vonco. Pisou sice ze pricna tuhost super, ale co podelna? Vypada to, ze pri brzdeni by se to mohlo nevhodně deformovat (i pri zakrytych licech). Nevim.

spíš to tak vrazit na auto do hor. kdo ví co tady za pár let bude

Tak doufám že tohoto se nedožiju...

No je to zajímavé, ale mě se to vůbec nelíbí. Navíc, když někde projedeš blátem a to v těch dírách na některých místech zaschne, tak to musí jasně rozhodit vyvážení kola. To abych jezdil s malou vapkou v kufru. Ne ne, já zůstanu u klasiky.

Bude to vypadat jak klasicka guma, toto je jen pro ukazku jak to funguje, proto je to odkryte aby šly vidět lamely

Evidentne asi skoda vysvetlovat, rikalo se to uz nekolik prispevku dozadu a nekteri si stele jedou svou...

Evidentne asi skoda vysvetlovat, rikalo se to uz nekolik prispevku dozadu a nekteri si stele jedou svou...

Napoičítal jsem 6 vysvětleních

Další výhoda, že stakovouhle pneu mužeš jezdit skoro do mrtě protože ti nepraskne i když je sjetá.

Evidentne asi skoda vysvetlovat, rikalo se to uz nekolik prispevku dozadu a nekteri si stele jedou svou...

I tací jsou mezi námi...

Evidentne asi skoda vysvetlovat, rikalo se to uz nekolik prispevku dozadu a nekteri si stele jedou svou... 

Napoičítal jsem 6 vysvětleních

Další výhoda, že stakovouhle pneu mužeš jezdit skoro do mrtě protože ti nepraskne i když je sjetá.

A taky v tom vidim vyhodu, ze kdyz nekoho naseres, tak velka moda je vzit nuz a tumas gumo, ty za to muzes jakej je majitel kokot... Tady asi moc nepochodi, ne?