TDIfun Vloženo 20. Květen 2007 Vloženo 20. Květen 2007 Obcas odchazi i radic kvaltu.To je to heblo na ktererm jsou primontene ty tahla. Citovat
Aidolon Vloženo 21. Květen 2007 Vloženo 21. Květen 2007 celé radenie v ochtáfke mi príde humové a nepresné..... nie koa v starej Nexii, to bola lahôdka, všetko zapadlo presne, krátko, rýchlo, ako v F40 to je vtip doufám... páč jinak teda nevim Citovat
LuVIrs Vloženo 7. Červen 2007 Vloženo 7. Červen 2007 tak stále problém s neutrálem... po 30km se řadička nevráci do střední polohy, za studena ok. Mazal jsem přístupné místa, bylo znatelné zlepšení, ale pouze na kratké trasy. Nějaka rada nad zlato než navštivím Škodovku? Olej v převodce jsem ještě neměnil. Citovat
LuVIrs Vloženo 20. Září 2007 Vloženo 20. Září 2007 tak stále problém s neutrálem... po 30km se řadička nevráci do střední polohy, za studena ok. Mazal jsem přístupné místa, bylo znatelné zlepšení, ale pouze na kratké trasy. Nějaka rada nad zlato než navštivím Škodovku? Olej v převodce jsem ještě neměnil. náhodou jsem zde zavítal... takže co mi pomohlo a funguje do posud.. po několikátém mazaní vazelinou to bylo po delší jízdě na pytel... pak jsem šoupl na tu kuličku par kapek oleje... a jde jako zamlada TA vazelina se zřejmě nedostala až dolu. Citovat
krupica Vloženo 20. Září 2007 Vloženo 20. Září 2007 celé radenie v ochtáfke mi príde humové a nepresné..... nie koa v starej Nexii, to bola lahôdka, všetko zapadlo presne, krátko, rýchlo, ako v F40 to je vtip doufám... páč jinak teda nevim cestne slovo stale sa mi zda ze to musim hladat kym zapadne, a potom aj tak ist silou- fakt ako keby bolo nieco so synchronmi... ale zas mam nabehane len 55kkm tak neviem sam... Citovat
LuVIrs Vloženo 11. Prosinec 2007 Vloženo 11. Prosinec 2007 to je vtip doufám... páč jinak teda nevimcestne slovo stale sa mi zda ze to musim hladat kym zapadne, a potom aj tak ist silou- fakt ako keby bolo nieco so synchronmi... ale zas mam nabehane len 55kkm tak neviem sam... nevim jak vam dvou tady... ale ja mam natrkane 130 možná vic.. a krom toho že to viselo, protože to bylo na suchu, se řadi jak po másle.... od té doby co jsem kapl olej jen na tu kuličku pohoda klídek... Citovat
///M5 Vloženo 14. Prosinec 2007 Vloženo 14. Prosinec 2007 Nechal jsem to seřídit, nejdřív šla špatně jednička, po nějakém čase nešla vůbec. Seřízeno v servise, cena 900 Kč.A hlavně pánové, seřízení je určitě dobré, ale u mě to problém zcela nevyřešilo. Až po výměně tzv. "celoživotní" náplně oleje převodovky to bylo to pravé ořechové. Jaký olej jsi dával? Já jsem dal OMV Gear Oil SLY 75W90 a půjde pryč, je to horší než to bylo. V létě to bylo OK, ale teď v zimě hrůza. Citovat
filipo83 Vloženo 19. leden 2009 Vloženo 19. leden 2009 Cus lidicky na seřízeni tahel nic neni dokažete semi kdyz se podivate na převodovku u baterky näjdete tam takovej kolicek ten otočite na jednu stranu mydslim že ke kolu řidiče musi se zamačknout a otočit PAK ZMAČKNETE PERA NA OBOUCH TAHLECH A OTOČITE BY SE ZAJISTILI PAK VLEZETE DO KABINY DATE PAKU ŘADICI DO POLOHY ABY OBĚ DIRKY CO TAM JSOU BYLI NAPROTI SOBĚ DATE TAM 4VRTAK TIM SE TO VYMEZI POVOLITE PERA RAZENI TAHLA VYTAHNETE KOLIČEK A PAK I VRTAK A JE TO HODNE USPĚCHU FAKT TO JDE CUS Citovat
pointfrost Vloženo 7. Duben 2009 Vloženo 7. Duben 2009 Jejda to vypadá složitě, vyfoť to a jdu do toho (na TDičku) Citovat
R.jakubco Vloženo 13. Srpen 2019 Vloženo 13. Srpen 2019 Nazdar. Mám octaviu 1.8t a mam vôľu v radení. S radením rychlostí neje problém pen ta páka ma moc velkú vôľu v kulise. Zdá sa my že tá pružina na lavo (v kulise) je už slabá a tým pádom my chýba odpor v páke a ťažšie sa vracia do neutralu. Riešil to už niekto? Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.