Zatím nemám žádne cvrčky, řekl bych že jich je méně než u Fabie l. Já se docela vyhýbám dírám ale časem se určitě nějaký ozve. U Fabie l mě rezonovalo sedadlo spolujezdce když v něm nikdo neseděl, nějaká pružina.

Zatím nemám žádne cvrčky, řekl bych že jich je méně než u Fabie l. Já se docela vyhýbám dírám ale časem se určitě nějaký ozve. U Fabie l mě rezonovalo sedadlo spolujezdce když v něm nikdo neseděl, nějaká pružina.

No, my měli Fabii I po faceliftu (MR05) a tam bylo uvnitř interiéru ticho i na kostkách. Je fakt, že tak při 30000 km se občas začalo ozývat nějaké vrzání zezadu, ale přijde mi, že ten interiér byl takový jakokdyby pevnější, nelupaly třeba některé ty plasty při dotyku...

Upraveno Srpen 29, 200817 r od HjM

No, my měli Fabii I po faceliftu (MR05) a tam bylo uvnitr interieru ticho i na kotkach. Je fakt, že tak při 30000 se občas začalo ozývat nějaké vrzání zezadu, ale přijde mi, že ten interiér byl takový jakokdyby pevnější, nelupaly ty plasty při dotyku...

faceliftu

Mě také ve Fabii l měl jsem první i facelift , připadl mě vnitřek pevnější a kvalitnější, páté dvěře byli obloženy plasty tady je to plech.

Zajímalo by mě, jestli to ostatním dělá taky, když se dotknete nebo trošku je zmáčknete ty plasty na ovládání ventilace a kolem výdechů ventilace, jestli vám to taky tak lupe?

ne mne to nelupe, jen mi v z míst kde je levý výdech něco drnčí, jak při jízdě tak i při stání se zapnutým motorem a klimou (to má na volnoběh vyšší otáčky), někdy, ale i bez té klimy

Pánové, po dnešním rozhovoru s Matrix.ninem jsem zjistil, že on měl ty cvrčky taky. A nakonec zjistil, že mu to nedělá palubka, ale interierové zpětné zrcátko. Když ho trochu pootočil, byl na chvilku klid. Takže má vyměněno a je po cvrčcích.

tak jest... bylo to interierové zrcátko...

tak u mne bohužel ne, zkoušel jsem s ním kroutit ale pořád to drnčí někde kolem levého výdechu

Kluci jak demontovat kastlik pred spolujezdcem? Jde to vubec? A jak na plast pod panelem pristroju? Nemate nekdo DP?

Diky

Pokud se jedná o FI, tak obložení spolujezdce se schránkou jde v pohodě, pár šroubů (torx), štít přístrojů 6Y1857053* B41 přiměřeným tahem k sobě.

Pokud o FII, tak schránka spolujezdce je pevně spojená s palubní deskou, tudíž nelze. Štít přístrojů 5J1857053A 47H drží jen na "pérových" úchytkách, opět přiměřeným tahem.

norton: diky - jde mi o FII mam tam montovat HF, tak jsem se ptal, pac jsem ji jeste nerozebiral

Tak mne napadá, ono horní schránka demontovat z přístrojovky jde. Nelze oddělit schránku dolní s obložením. Také lze poměrně jedoduše demontovat střední díl PD.

Upraveno Září 10, 200816 r od foromen
NECITUJ předešlý příspěvek.

tak u mne bohužel ne, zkoušel jsem s ním kroutit ale pořád to drnčí někde kolem levého výdechu

aj u mna to tak praska .. a hlavne okolo tlacitka vystraznych svetiel ..

Kluci jak demontovat kastlik pred spolujezdcem? Jde to vubec? A jak na plast pod panelem pristroju? Nemate nekdo DP?

Diky

Jestli myslíš ten co je nahoře, tak ho otevřeš, nahoře jsou dva torxi, ty vyšroubuješ, pak chytneš na spodku a trhneš. Drží jenom na těch dvou šroubcích nahoře a dvou takových těch železných sponách na spodku.

Tak začínám být z toho na nervy, už druhý týden mi praská něco v oblasti odkládací schránky, je to zvuk jak kdyby tam někdo mačkal celofán. Když jedu přes hrboly je to víc když nejedu tak méně, ale pořád, během celé jízdy. Už jsem vybral všechno ze schránek, ze sedačky, ale bez efektu. Nepraská to pouze jen když stojím. K tomu když se přidá drnčící levý ventilátor a když svítí sluníčko tak vrzající loketka je to skutečně koncert, ach jo

jj je to drsný... já když udělám výčet všeho co drnčí, vrže, práská... tak je to taky dobrej seznam... jediný kdy se nic neděje, je tehdy, když jedu po kvalitní silnici ... ale to je prostě asi normální... furt jsou to jenom plasty na plasty a to auto na těch hrbolech, kostkách atd. prostě dostává rány...

Tak začínám být z toho na nervy, už druhý týden mi praská něco v oblasti odkládací schránky, je to zvuk jak kdyby tam někdo mačkal celofán. Když jedu přes hrboly je to víc když nejedu tak méně, ale pořád, během celé jízdy. Už jsem vybral všechno ze schránek, ze sedačky, ale bez efektu. Nepraská to pouze jen když stojím. K tomu když se přidá drnčící levý ventilátor a když svítí sluníčko tak vrzající loketka je to skutečně koncert, ach jo

co znamena levy ventilator? Opravte me ale v aute je jen jeden velntilator. Tim myslis levy vydech ????

jj je to drsný... já když udělám výčet všeho co drnčí, vrže, práská... tak je to taky dobrej seznam... jediný kdy se nic neděje, je tehdy, když jedu po kvalitní silnici ... ale to je prostě asi normální... furt jsou to jenom plasty na plasty a to auto na těch hrbolech, kostkách atd. prostě dostává rány...

Tak asi tak i u me.. jenze tech kvalitnich silnic taky zrovna moc neni....

ja zase pocujem tupe zvuky v pravom rohu, niekde pod palubovkou

....ja musim potukat.......po 55.000 km zadny problem

A řešite ty pazvuky nějak v servise nebo s tím něco děláte sami nebo to necháváte být tak??

Upraveno Říjen 4, 200816 r od HjM

ja s tym zatial nic nerobim, bojim sa ze ked pojdem do servisu tak to potom bude este horsie

myslel jsem samozřejmě levý výdech, že to drnčí nebo lupe na nerovnostech to ještě chápu, mě se to praskání vpravo děje při jízdě na jakékoli silnici

no tak to robi aj mne, ale iba niekedy, a riesil si to uz neako?

Tak koukám že ta plastová výplň (plystyrén nebo či co to je) pod odkládací skříňkou hraje více lidem nežli jen mě Jinak zajímá zkušenost: tenhle papundekl mi vrže v zimě a do teplot tak kolem 10°C. Od 10°C výše zaíná vrzat přední loketní opěrka Tak nevím zda to byl úmysl o tvůrců v MB, ale nudou při jízdě netrpím