Mohol by mi niekto povedať ako je uchytený akumulátor?A aký výkonný by mal biť vo Fabii s klimatizáciou?Ďakujem.

60Ah (podle modelu), uprostřed vpředu je šroub na 13ku ráčnu s dlouhým nástavcem...

Děkuju, taky se mě ta informace o uchycení akumulátoru hodila....

aj 63Ah mozes pouzit.

Upraveno Únor 27, 200718 r od houmr

Přátelé, tak jsem byl dnes na roční prohlídce. Proběhla celkem k mé spokojenosti,

jen když jsem chtěl zkontrolovat a případně doplnit elektrolit destilkou, bylo mi řečeno, že tento akumulátor se po celou dobu svoji životnosti nedolívá. Co vy na to ? Je to pravda ? Já jsem u předchozích vozů vždy alespoň jednou ročně musel

elektrolit doplnit. Mám Fabku m.r. 2006, to znamená, že už tam nemám kastlík,

ale takovou tu klec.

Dej si do "hledat" slovíčko bezúdržbová a hledat od začátku a najděš odpovědi na vše co se baterek týká

No já mám taky "bezúdržbovou", plastové šrouby jsou přelepené páskou, baterie je vybavená magickým okem, MR 2003, ale pro jistotu dvakrát do roka oddělám zátky a překontroluji.

Mam MR05, Baterie s magickym okem, zatky prelepene nalepkou.

Ovsem na prvni prohlidce nalepky sundali a kapalinu zkontrolovali a doplnili. Stejne tak na dalsich prohlidkach v jinem servisu.

...a myslim ze je to i v navode k obsluze (ale to nechcu kecat).

Jo nějak tak to asi bude, myslím, že pravou bezúdržbovou autobaterií bydou až ty gelové. Hádám, že tam není co dolévat. . Jinak já se na autobaterii pravidelně dívám dvakrát ročne a pokaždé je třeba, byť něco málo dolít.

tu baterku treba kontrolovat a podla potreby doliat. servis znamemu odlepil samolepku a pozreli hladinu. doliat nebolo treba.

No já mám taky "bezúdržbovou", plastové šrouby jsou přelepené páskou, baterie je vybavená magickým okem, MR 2003, ale pro jistotu dvakrát do roka oddělám zátky a překontroluji.

Mám taky takovou a ta samá údržba, jak popisuješ.

detto to iste, a po 2,5r som dolial iba trosku (prakticky nebolo treba),

ale doporucujem raz rocne prekontrolovat vysku hladiny elektrolytu

Přátelé, tak jsem byl dnes na roční prohlídce. Proběhla celkem k mé spokojenosti,

jen když jsem chtěl zkontrolovat a případně doplnit elektrolit destilkou, bylo mi řečeno, že tento akumulátor se po celou dobu svoji životnosti nedolívá. Co vy na to ? Je to pravda ? Já jsem u předchozích vozů vždy alespoň jednou ročně musel

elektrolit doplnit. Mám Fabku m.r. 2006, to znamená, že už tam nemám kastlík,

ale takovou tu klec.

Pokud ti tohle řekli, pak asi svojí práci moc nerozumí. Pokud přejedeš po nálepce prstem a budou prosvítat zátky s typickým křížkem, jde jasně o baterku dolívací. Mi po roce klesla hladina pod horní hranu desek a to už je pro životnost baterky dost špatné. Osobně baterku otvírám a dobíjím dvakrát do roka, takto mi stačí dolévat jen jednou ročně.

Přelepení zátek je údajně důležité pro funkci baterky, osobně proto přelepuji po každém otevření - kvalitní průhlednou izolepou. Fakt je, že během provozu kolem zátek a oka se to někdy trošku nafoukne, jindy zase splaskne, takže nějaký význam to má. Samo že před přelepením to důkladně očistím.

Zdravím, mám takovej přiblblej dotaz. Dostala se mi do ruky nabídka akumulátorů za dobrou cenu, ale pro moji kapacitu je tam označení: 12V 74Ah pravý. Mám 1,9 SDI ale nevím, co myslí tím pravý. Bude to označení polarity, ale teď nevím, jestli mi to bude pasovat, prostě jak se to bere, z jakýho směru. Rozumíte mi

Pravá vs. levá baterie

Rozdíl je v umístění plusového kontaktu. Pokud máš baterii kontakty blíže k sobě, pak pravá baterie má plus pól napravo, levá ho má nalevo.

viz.:

http://www.varta-autobaterie.cz/index.php?main_page=page_3

Upraveno Září 30, 200915 r od Kubenec

Fanynko okřídleného šípu,

pokud se nepletu tak jde o to, kde je umístěn plus pól na baterii. Na všech Fabiích je plus pól v levo! Ty potřebuješ takovou autobaterii, že, když se na ni podíváš, jak je umístěna ve vozidle, tak ten plus pól musí být umístěn, říkám obrazně vlevém

horním rohu té baterie. Proto autobaterii s označením pravý nekupuj.

Radek.

Nechci Ti brát iluze, ale Fabie má baterky s plusovým pólem napravo! Říkaš sice správně, že když se na ní koukám v autě, tak je plus v levém horním rohu, ale nesmíš zapomínat na to, že je kontaktama od tebe. Viz předchozí příspěvek. Tudíž baterka ve Fabii je pravá a nikoliv levá, jak píšeš!

Upraveno Září 30, 200915 r od Kubenec

kubenec ma pravdu.

Upraveno Říjen 1, 200915 r od cartmanko