Přejít na obsah
View in the app

A better way to browse. Learn more.

ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Doporučené odpovědi

Jestli byla přešponováná napínací kladka to nevím ale šroub se utrhl.Podle vyjádření servisu byla vada na šroubu.Jak je možné že vyrábějí takový šunt. :kol-129:

Prý origoš do Kokty.To i ten Čínan by vydržel více. :kol-132:

  • 2 měsíce později...

na sobě to nenechaj sis to zacvakal co ?? tu opravu :-)

  • 1 měsíc později...

Zdravim, potřebuju radu ohledně rozvodů na octavii 1,9tdi 81kW r.v. 2000. Tento 81 kilowatový motor má dva kódy, ASV a AHF a ja bych potřeboval vědět jak se liší rozvodové sady na tyto motory, jestli se nějak liší, protože různé sady jsou určeny na oba tipy a některé zase jen na jeden a některé se zase dělý podle roku výroby podle nabídek na internetu...tak potřebuju vědět jak je to ve skutečnosti. Díky za rady:-)

  • 8 měsíců později...

no,krásně potkaný motor!

Pěkný marast. Pokud máš tu hlavu tak jako na druhém obrázku tak tam ten vstřik vidím v hlavě Na třetím válci je vstřikovač delší Má snímač pro čidlo zdvihu jehly.

Těžko říct jestli je to potkané, snad to tak vypadá. Nebo tam něco spadlo. Žhavič vypadá celý tak jedině ze vstřikovače. Ale v žádném případě to není z důvodu , že by tam tekla nafta a propálil se píst. To je mechanická porucha. Tam něco překáželo buď ventily (a to by byla chyba v rozvodech) nebo tam něco spadlo snad jedině z toho vstřikovače (pochybuju, opravdu by ho chtělo vidět) a píst tvrdě narazil.

Teď pokud chceš jezdit je nejjednodušší řešení poohlédnou se po jiném motoru někde po vrakovištích. Samozřejmě musí mít stejný kod Motoru.

  • 4 měsíce později...

Chozee to popsal výměnu na str.1 moc pěkně. Když doplním toto video

a dílenskou přiručku, tak bych ty rozvody na o1 1.9tdi 81 kw 1999 mohl taky zvládnout. Přípravek na aretaci ozubeného řemene klikové hřídele se používá jen u Tdi PD ?

taky moc pěkná ukázka

part 1

part2

Upraveno od lukas.novot

Přípravek na aretaci ozubeného řemene klikové hřídele se používá jen u Tdi PD ?

áno,ale aj u TDI CR...u rotačky je ryska na zotrvačníku

no práve v tom prvom odkaze máš tú rysku na zotrvačníku  ;)

  • 1 měsíc později...

Měníte i závitový šroub napínací kladky, je součástí nových rozvodů, ale v dílenské přiručce není napsáno měnit. Jakým momentem se utahuje?

ak je v sade,tak určite meniť...uťahovací moment??..neviem :( uťahujem to už akosi z praxe,keď tak dám na koniec závitu trošku prípravku proti povoleniu :)

Taky jsem měnil i šroub, ale dotahoval jsem to podle citu , ale pořídíl jsem taky ten přípravek proti povolení šroubů a zajímalo by mě kolik tam libero dává toho přípravku. Pokud rozumím , tak na konec závitu míní Libero tedy na závit  pod hlavu šroubu?

nejako takto...červená linka na prílohe  ;)

post-62595-0-61150800-1364560989_thumb.j

  • 1 měsíc později...

Lidicky , kazdej mi rika neco jinyho , mam RV 11/2001 model 2002 1,9 81KW a prvni rozvody byly delany v 80 druhy 160 a ted logicky bych bral ze by meli byt v 240 je to tak nebo je ten interva pro vymenu rozvodu jiny? Maji rozvody vliv treba na spotrebu ?

 

Diky

u teba je výmenný interval po 120tkm..to,že sú menené skorej nie je na škodu,skôr dobre...a vplyv na spotrebu??...pozoruješ nejakú zmenu po výmene??

  • 3 týdny později...

Zdravím, má niekto skúsenosti s vodnou pumpou Airtex: Je horšia ako Hepu?

  • 1 měsíc později...

Zdravím,

Vlastním Octavii I a nejsem první majitel. Nevím, kdy byly naposled měnené rozvody, ale já jsem s tím najel asi 70 tis. km. Řekněmě, že cca před 35tis. jsem byl v Rakousku servisu (nestartovalo a odtáhli mě), kde mi cosi měnili a protože na mě mluvili neměcky, tak jsem jim nerozumněl, co s tím dělali, ale protože toho dělali víc než měli (20tis s odtahem), tak je možné, že je vyměnili také. Zajímalo by mě, zda se podle zvuku dá poznat, že by se rozvody měli měnit/nemusely měnit/nedá se poznat. V odkazech je nahraný zvuk motoru v blízkosti rozvodů, myslím, že jsou v tom dokonce slyšet (asi je to ono). Přikládám zvukové stopy:

 

Díky

 

qubin

rozvody1.wav

rozvody2.wav

podľa toho čo počujem,tak toto nemá s rozvodmi nič spoločné...

A přijde ti ten zvuk v pořádku?

skôr mi to pripadá na hydraulické zdvihátka...koľko to má nabehané??...ak teda budú reálne  :kol-32:

presne  :kol-47:  ..len som čakal,že sa vyjadrí ešte niekto iný..viacej hláv,viacej rozumu  :kol-31:

Nejsem sice automechanik, ale přikláním se k názoru LIBERA.

Nicméně ty rozvody si někde ověř.

Protože toto: "...kde mi cosi měnili a protože na mě mluvili neměcky, tak jsem jim nerozumněl, co s tím dělali, ale protože toho dělali víc než měli (20tis s odtahem), tak je možné, že je vyměnili také..." je celkem síla.

  • 3 týdny později...

Máš to dost tvrdé ten chod,  na zdvihátka mi to z videa nepřipadá.

Připojte se k diskuzi

Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.

Host
Odpovědět na toto téma...

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.