Václav Š. Posted April 17, 2008 Share Posted April 17, 2008 Opravdu, nevím, co s tím je. Normálně zašroubuju, cvakne to, otočím klíčkem doprava, vytáhnu klíček a... jde to zase úplně v pohodě vyšroubovat i bez klíčku. Jsem tak zaostalej, že to neumím zamknout nebo co s tím je himl?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Milan12 Posted April 17, 2008 Share Posted April 17, 2008 (edited) Ne je to normální stav. Zámek se zkrátka někdy rozbije a pak už mu snad nic nepomůže. Já to mám na feldě taky. Řešení - koupit novou. Edited April 17, 2008 by Milan12 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jurre Posted April 17, 2008 Share Posted April 17, 2008 Já bych to vůbec neřešil,tři roky jsem taky jezdil s rozbitým,stejně,se benzín krade navrtáváním nádrží... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Václav Š. Posted April 17, 2008 Author Share Posted April 17, 2008 Hm, nepotěšili jste mě kluci. Doufal jsem, že je na to nějakej fígl. Nestalo se náhodou někomu, že by se ten zámek sám opravil? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KaJe Posted April 17, 2008 Share Posted April 17, 2008 Já si to opravil. V tom víčku je takovej bílej plast, co má za úkol to víčko při zamnknutí protáčet. Ale tlačí na něj moc silná pružina a ten plast praskne, takže sem ten plast nahradil koskem hliníku a fungovalo mi to několik let naprosto spolehlivě. Jen se ten hliník musí pěkně vybrousit. Je to taková kostiška se dvouma zubama nahoře a malým jakoby rantlíkem, za kterej tahá ten zámek. Až to rozebereš, bude ti to hned jasné, budeš ten plast mít prasklej. Kupovat nové víčko nemá cenu. A zkoušet tam dát slabší pružinu, aby to na ten plast nebyl takovej tlak nemá taky cenu, vše jsem již zkoušel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Václav Š. Posted April 18, 2008 Author Share Posted April 18, 2008 Já si to opravil. V tom víčku je takovej bílej plast, co má za úkol to víčko při zamnknutí protáčet. Ale tlačí na něj moc silná pružina a ten plast praskne, takže sem ten plast nahradil koskem hliníku a fungovalo mi to několik let naprosto spolehlivě. Jen se ten hliník musí pěkně vybrousit. Je to taková kostiška se dvouma zubama nahoře a malým jakoby rantlíkem, za kterej tahá ten zámek. Až to rozebereš, bude ti to hned jasné, budeš ten plast mít prasklej. Kupovat nové víčko nemá cenu. A zkoušet tam dát slabší pružinu, aby to na ten plast nebyl takovej tlak nemá taky cenu, vše jsem již zkoušel. Díky za tip, vyzkoušet to můžu, jenom doufám, že to úplně nezku*vím Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matttes Posted May 6, 2008 Share Posted May 6, 2008 No určitě ti zvládneš. Já jsem si to taky dělal z hliníku a hned jsem to udělali na druhou Feli v rodině. To bylo radosti. Tenkrát jsem to našel někde na netu i vyfocené. Ale už určitě nenajdu kde to bylo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
macxtech Posted May 8, 2008 Share Posted May 8, 2008 ako si uz tu cital je tam mali plast ktori sa zlomi ,ja som to robil rucne z pertinaxu ten je dost tvrdi a da sa opracovat . aj som mal fotky ale pri necakanom pade pocitaca mi vsetko islo do koaa tak ze fotky zostali len v hlave ale je to opravitelne len trosku zrucnosti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mexican Posted June 7, 2008 Share Posted June 7, 2008 Mě zas ta zátka cvaká na druhou stranu při dotahování a při povolování ne a zamknout už taky nejde,ale aspoň se na benzině nezdržuju Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.