Octavia III

Říjen 22, 201311 r

přesně tak, podobně známý koupil Yetiho, na kterém se učili dělníci na lince montáž, auto bylo nesčetněkrát rozmontováno a pak smontováno... Yeti měl přeražený vin a auto nešlo dát na papíry, jen na díly.... holt je ale umění se k takovým autům dostat...

Citace

Říjen 22, 201311 r

ale je mile, ze taketo "skoliace" auta nedavaju do obehu. ako novy majitel by som to zrovna neocenil...

Citace

Říjen 24, 201311 r

znáte? svolávací akce

Citace

Říjen 24, 201311 r

Neznám, díky za odkaz;-)

Citace

Říjen 24, 201311 r

znáte? svolávací akce

poznáme dosť dlho ,ale dosť ľudí si tam nič neoverilo

Citace

Říjen 24, 201311 r

to je dobře, ale každý nemá tak vysmáté smajlíky jako ty.... viz příspěvek před tebou....

...to můžou být jen rádi, já jsem tam našel...

Citace

Říjen 24, 201311 r

Toto je tady na foru samozřejmě známo již nějakou dobu. Ovšem jen pro ty,co to tady zevrubně pročítají. Kdo se drží jen svého nového typu/modelu auta,tak na to nemusí vůbec narazit. No a proto se tady objevují stejné odkazy,příspěvky,debaty, atd. S tím se dá těžko něco udělat. Je to daň za členění fora podle jednotlivých typů škodovek atd..

A copak jsi tam našel?

Citace

Říjen 24, 201311 r

Že musí na svolávačku

Citace

Říjen 24, 201311 r

A copak jsi tam našel?

SDA 70E9099001 a že je třeba navštívit servis...

hledal jsem tam kolegovo auto..., já mám tuto svolávačku u svého auta již někdy v srpnu absolvovanou...

Upraveno Říjen 24, 201311 r od Hravec

Citace

Říjen 24, 201311 r

Toto je tady na foru samozřejmě známo již nějakou dobu. Ovšem jen pro ty,co to tady zevrubně pročítají. Kdo se drží jen svého nového typu/modelu auta,tak na to nemusí vůbec narazit. No a proto se tady objevují stejné odkazy,příspěvky,debaty, atd. S tím se dá těžko něco udělat. Je to daň za členění fora podle jednotlivých typů škodovek atd..

ano patřím mezi ty co pročítají jen sekci Octavia III - do dalších témat nemám důvod chodit...

Upraveno Říjen 24, 201311 r od Hravec

Citace

Říjen 25, 201311 r

kdybych měl zevrubně všechno pročítat, nedělám pravděpodobně většinu dne nic jinýho. Takže podobně jako Hravec jsem zakotvil zde + na domovském fóru značky, kde ovšem tak trochu chcípá pes.

Citace

Říjen 25, 201311 r

jj,to je vesměs pochopitelné,tudíž jsem to nemyslel jako výtku = bylo to konstatování faktu. :kol-28:

Citace

Říjen 29, 201311 r

Držím Vám palce aby OIII jezdila dlouho spolehlivě. Já zde psal že moje O1 je nesmírně spolehlivá, jenže nyní mi ukázala svojí druhou stránku. Bez velkého varování 220 kiláků od baráku skolabovala na vybitou baterku a to se stalo ve Vyškově. Takže po 14 letech je altík v kopru a já se vracel na odtahovce zpátky. Tak ať Vám nové auta slouží alespoń 14 let spokojeně. Fotky jsem dal do O1 elektriky a nemít náhradní altík doma tak bych asi do toho neinvestoval a šla by z domu. Odtah stál 1/6 její zůstatkové ceny.

Citace

Říjen 30, 201311 r

Se zájmem jsem pročetl studijní materiály k OIII a překvapilo mě jak moc elektrických zařízení a čidel je na motorech pro současné euro normy. Takže opravdu nevím zda vůbec přemejšlet nad novým autem, které bude bez vetších obav fungovat jen po dobu záruky. Třeba výpadek nabíjení by znamenal daleko rychlejší stop než u starého auta. Mě se to stalo ve zůžení na dálnici a to bylo dost nebezpečný, ale nakonec to dojela Octávka na sjezd. Takže štěstí v neštěstí.

Ve Vyškově když jsem čekal na odtah tak kolem projela Mercedeska piáno a jen jsem si říkal že to je asi auto budoucnosti, to by fungovalo i po atomovým výbuchu. Takže asi to bude řešení, auto s klasickým turbodieslem a je bezstarostný život.

Bohužel ani moje druhé auto Crdi by bez elektriky nejelo.

Citace

Říjen 30, 201311 r

to už by se pomalu dalo kvalifikovat dle § 199 trestního zákona, tedy Šíření poplašné zprávy (1. Kdo úmyslně způsobí nebezpečí vážného znepokojení alespoň části obyvatelstva nějakého místa tím, že rozšiřuje poplašnou zprávu, která je nepravdivá, bude potrestán odnětím svobody až na jeden rok nebo peněžitým trestem.)

1) už se to tu psalo, jdi do zánovní Š 120 tam je jen čidlo teploty chladící kapaliny :-) nebo do T 601 de Luxe, tam není žádné...

2) záruka je 4 roky, když si ji dokoupíš.... a pak do světa, po zději je auto vcelku téměř neprodejné...

3) to že ti po záruce odejdou ložiska, tlumiče a jiné mechanické věci to ti nevadí - zajímavé - tam je daleko větší pravděpodobnost nejen opotřebení - auta vydrží čím dál míň a ta elektronika ze které mají všichni fóbii ty mechanické ojebané části přežije!

4) mimochodem, TDI by nejelo ani bez proraženého kola, pokud si nedokoupíš rezervu a nebudeš ji umět vyměnit.....

děláte jako byste žili na pouští, kde nejbližší pomoc znamená několik dní chůze pěšky či doufat, že dřív potkáte karavanu velbloudů...

lidé bděte a nebuďte paranoidní ta elektrika to auto opravdu z větší části přežije....

Upraveno Říjen 30, 201311 r od Hravec

Citace

Říjen 30, 201311 r

Hlavne pri vypadku nabijeni a po vybiti baterky by nejelo zadne auto z poslednich 20ti let.

Upraveno Říjen 30, 201311 r od mike_k

Citace

Říjen 30, 201311 r

Mě u nového TDI spíš straší DPF a CR, jinak proti těm motorům nic nemám bát se, v kolika km mi odejde DPF nebo platit za rádoby kvalitnější naftu, aby mi motor pořád nenadával, že jsem natankoval špatnou naftu (která by pro normální TDI byla naprosto v pohodě) apod. starosti a bohužel nejsem tak bohatý, abych si mohl dovolit koupit každé 4 roky (když skončí záruka) nové auto nebo nechci žít po zbytek života s tím, že budu neustále platit 5000 kč měsíčně splátku na autu. Rád bych třeba postavil barák apod. důležitější věci, které mi budou vycucávat peněženku, než pořád kupovat nová auta a platit je.