Osobně si proměnný interval dost užívám. Ročně najedu cca 10000 a tak mi to na ty dva roky vyjde na výměnu po 20. A práce poloviční. Cena "předraženého" oleje + 1 filtru 1x za dva roky je pořád nižší než totéž s "levným" olejem každoročně (no, nebude to tak věčně).

Že bych snad likvidoval motor se mi z více důvodů nechce věřit. Každopádně než dosáhnu hranice životnosti motoru, to už bude zbytek auta sešrotován....

ja som presiel z dlheho intervalu / 30.000km / na klasiku 15.000km interval a myslim ze ten olej castrol magnatec diesel 5w-40 by to mal v pohode vydrzat jazdim asi tak 50/50 mesto / dialnica ... uvidime ako sa osvedci ak bude zrat olej prejdem naspat na castrol 5w-30 ...

ja som presiel z dlheho intervalu / 30.000km / na klasiku 15.000km interval a myslim ze ten olej castrol magnatec diesel 5w-40 by to mal v pohode vydrzat jazdim asi tak 50/50 mesto / dialnica ... uvidime ako sa osvedci ak bude zrat olej prejdem naspat na castrol 5w-30 ...

mělo by to být v pohodě s tou 5w40, žrát ti bude více 5w30

mělo by to být v pohodě s tou 5w40, žrát ti bude více 5w30

neviem kolko to zralo s tou 5w-30 mal este rezervu cca. 4000km ale mal uz 2roky tak som sa rozhodol pre vymenu ale s tou 5w-30 mal naj. od vymeny 17.000km asi a olej som nekontroloval ani mi nic nesvietilo takze si myslim ze tu 5w-30 nezralo teda ak tak velmi malo

Principialne je to otom,ze ked motor nema vyraznejsiu spotrebu oleja pri 5w-30, tak pri pouziti 5w-40 bude spotreba len nizsia. Spociva to v tom, ze 5w-40 ma pri pracovnej teplote malinko vyssiu vizkozitu a preto nemoze tak vyrazne prenikat cez netesnosti pracovneho priestoru motora.

Možná, že to sem nepatří, ale o olejích to je.

Celkem dobré ceny: www.olejspol.cz

Principialne je to otom,ze ked motor nema vyraznejsiu spotrebu oleja pri 5w-30, tak pri pouziti 5w-40 bude spotreba len nizsia. Spociva to v tom, ze 5w-40 ma pri pracovnej teplote malinko vyssiu vizkozitu a preto nemoze tak vyrazne prenikat cez netesnosti pracovneho priestoru motora.

tak nějak, moje řeč!

Možná, že to sem nepatří, ale o olejích to je.

Celkem dobré ceny: www.olejspol.cz

JO,jo.Já jsem tady objednal motorový olej do O1 TDI "TOTAL QUARTZ 9000".Cena 1009Kč i s poštovným.Teď už čekám,až mi dorazí.

Možná, že to sem nepatří, ale o olejích to je.

Celkem dobré ceny: www.olejspol.cz

TAk ten je teda huste predrazenej treba Mogul Extreme LF tam maj o 500 draz na 4l nez na tom webu co sem uvadel ja

Zdravím, zanedlouho budu měnit olej a tak mám na vás otázku. Mám motor 1.6/74 kw a při první výměně mi tam mechanik dal nějaký olej 10w-40 (co tam byl předtím za olej nevím). Auto má nyní najeto 183 000 km a oleje nesežralo ani kapku. Jezdím hodně krátké trasy (do 10 km) a tak z důvodu lepšího mazání bych tam chtěl dát olej Mogul Extreme 5w-40. Můžu tuto změnu vzhledem k počtu km udělat nebo mám zůstat u 10w-40 (je mezi nimi nějaký velký rozdíl)? Pokud mi doporučíte ten Mogul 5w-40, můžu ho použít, když má specifikaci VW 502.00/505.00? Díky za odpovědi

Kup Mogul ve VW specifikaci co mas v servisce a nevymejslej speciality Urcite tim neprohloupis.

No jde o to, že já servisku nemám...

Tak to mas 2 moznosti - zeptas se strycka googla dilenska prirucka octavia a najdes si v ni jakou VW normu to ma mit a nebo zavolas do skoda servisu a zeptas se jaky by byl nejlepsi pro tvuj motor Google je rychlejsi a neposlou te do prdele

Zkusím se zeptat toho strýčka googla , ale pořád ještě nevím jestli mám dát 5w-40 nebo 10w-40?

Na to vubec nekoukej kdyz olej splnuje vyzadovanou normu, tak je jedno jake ma znaceni. Uz sem to nasel maz naftu nebo benzin? Motor na prodlouzene intervaly nebo ne?

Mám benzín 1.6/74 kw, r.v. 98 a intervaly jsou normální, čili 15000 km

Tak dilenska prirucka nam radi:

Norma VW 500 00, VW 501 01

nebo VW 502 00

Pøi doplnìní mohou být oleje vzájemnì

míchány.

Jen ve vyjímeèných pøípadech:

Vícerozsahové oleje, které odpovídají ACEA A2

nebo A3. Tyto oleje je mozno v rámci

pøedepsaného cyklu výmìny oleje pouzít jen

jednou pro dolití, není-Ii k dispozici olej

pøedepsaný.

Takze ted si vlez na stranku parama a tam si najdi olej podle normy a na nejaky cisla a Wcka zapomen

Díky, takže tam dám asi ten Mogul, ten ty požadavky splňuje a dám tam ten 5w-40, ten je řidčí než 10w-40, jenom doufám, že mi ho motor nebude žrát

EDIT: teď jsem se díval na stránky Parama a tam mi vyskočilo, že mám použít 10w-40, tak asi použiju ten z toho konfigurátoru a bude pokoj

Upraveno Březen 13, 200916 r od Konny

ja jezdim prodlouzeny intervaly a tak mi nic jineho nez Extreme LF 0W-30 nezbyva

Díky, takže tam dám asi ten Mogul, ten ty požadavky splňuje a dám tam ten 5w-40, ten je řidčí než 10w-40, jenom doufám, že mi ho motor nebude žrát

EDIT: teď jsem se díval na stránky Parama a tam mi vyskočilo, že mám použít 10w-40, tak asi použiju ten z toho konfigurátoru a bude pokoj

při provozní teplotě budou oba přibližně stejné, jedná se o nižší viskozitu při studených startech a než se motor a olej prohřeje na provozku

Upraveno Březen 14, 200916 r od pepinoTDi

V hodnotach 10w-40 ponukaju skoro vsetci vyrobcovia len polosyntetiku. Ja by som dal 5w-40 tam uz je plna syntetika(aspon papierovo).

Dneska jsem o tom ještě přemýšlel a nakonec jsem se rozhodl, že tam dám 5w-40 z důvodu, že jezdím ty krátké trasy, tak aby se motor lépe mazal

Dneska jsem o tom ještě přemýšlel a nakonec jsem se rozhodl, že tam dám 5w-40 z důvodu, že jezdím ty krátké trasy, tak aby se motor lépe mazal

správné rozhodnutí