Tak to je v pohodě, jezdím delší trasy (cca 300 km každý týden tam a zpět ), takže 10W40 vhodné (snad v Polsku není větší zima než u nás )...

Je do motoru AGR vhodný tento olej? CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W/40 Děkuji za odpověď.

Je do motoru AGR vhodný tento olej? CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W/40 Děkuji za odpověď.

V návodu k obsluze Škoda Octavia na straně 139 je přesně popsáno jakou má olej splňovat specifikaci. Specifikace jsou pak napsány na zadní straně každého balení oleje. Pokud se shodují, tak lze použít. Jak jednoduché.

Je do motoru AGR vhodný tento olej? CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W/40 Děkuji za odpověď.

Určitě jde použít, i když tento olej splňuje specifikaci pro PD motory ( 505.01) což je vyšší norma než je pro tvuj motor třeba (505.00)

V návodu k obsluze Škoda Octavia na straně 139 je přesně popsáno jakou má olej splňovat specifikaci. Specifikace jsou pak napsány na zadní straně každého balení oleje. Pokud se shodují, tak lze použít. Jak jednoduché.

ty seš nějakej chytrej myslíš že to nevim..... já jen čekal nějaký názory atd. ne citaci z návodu. Jak jednoduché.

4pepinoTDi díky, ta cena toho oleje je celkem slušná, a navíc se chystá zima takže podle mě bude 5W lepší jak 10W. Každopádně mám jasno kde to hledat v návodu

Upraveno Listopad 19, 200915 r od headerTDI

jaké názory..... ??? Olej si tam dej jakej se Ti líbí ... paleta je široká a cenová hladina taky

Jak poznat kvalitní olej?

Kvalitu motorových olejů lze poznat především podle viskozitní (SAE) a výkonové klasifikace (API). Viskozitní klasifikace SAE obsahuje požadavky na tekutost olejů jak za teplot pod bodem mrazu, tak i při pracovních teplotách (100 °C). Některé petrolejářské společnosti vyvinuly olej pro extrémní podmínky, které mají viskozitní klasifikaci SAE 0W-40. Číslo před dvojitým W označuje tekutost pod bodem mrazu. Klasifikace SAE rozeznává viskozitní třídy 0W, 5W, 10W, 15W, 20W a 25W. Čím je číslo menší, tím lepší je tekutost oleje v zimě. Zároveň dochází i k rychlejšímu promazání motoru. Hodnotu 0W a 5W mají vetšinou dražší syntetické oleje. Druhé číslo za pomlčkou označuje teplotní rezervu oleje. Čím vyšší je toto číslo, tím více lze motor tepelně zatěžovat. Nejčastěji používané celoroční motorové oleje mají klasifikaci SAE 15W-40.

Kromě viskozitní třídy SAE je neméně důležitá klasifikace API. Podle ní lze poznat, do jaké míry je olej obohacen aditivy. Tato aditiva (příměsi) zvyšují schopnost olejů odolávat tvorbě kalů, opotřebení a termicko-oxidačnímu namáhání, které hrozí především u přeplňovaných motorů.

a v čem se API udává, jak poznám horší od lepšího?

chlapi mám tento štítek v autě i v servisce a nemohu najít na kde je na tom štítku označení QG

Ty ho tam nemáš protože tvoje OI nemá proměnný interval. V návodu k obsluze máš jaké specifikace tam můžeš dát myslím že 505 00.

mám to v italštině

ví někdo co z toho ?

chlapi mám tento štítek v autě i v servisce a nemohu najít na kde je na tom štítku označení QG

to je jakej rok výroby? podle Y ve VIN je to asi 97 , 98 a tam nebyl Long Life takže tam dávej jen klasiku ne Long Olej nemuselo by to dopadnout nejlíp pro motor

koukám že je tu řeč o oleji,,mám 1.6 55kw ted tam mám 10w-40,, hodně lidi mi radi at tam ted dám při výměně 5w-40 chci koupit od castrolu nedokurvim nak motor? diky předem

Fanda octavia

podla mna je to zbytocnost davaj tam co davas doteraz nic tym nepokazis s 5W40 si akurat zvysis naklady na servis

dobráá tak mockrát diky já ted koukal po internetu na eshopy a koupim 10w-40 ten co mám v knížce podle specifikací ,, a vyhovuje tomu MOGUL je i za příznivou cenu, tak ho beru

S Mogulem nic nezkazíš, dobrá volba !

Možná se tady na to už někdo psal, ale mě se nechce 18 stránek číst, vyměnil jsem ve svojí octavce 1.9Tdi,4x4,66kW olej castrol EDGE turbo diesel 5/W40, po nalití oleje a po nastartování olej hned zčernal, je mi jasné že malé množství v motoře vždycky zůstane. Nyní po ujetí 100km je olej téměř černý jako po ujeti 10 000km. Je to normální jev ?

Dočetl jsem se někde že na pístních kroužcích u dieslů vzniká větší teplota a tudíž olej touto teplotou rychleji zčerná.

Upraveno Prosinec 12, 200915 r od tomasz.

Ano, je to normální jev... nemusíš se bát že je něco špatně..

Před měsícem jsem koupil novou OCTAVII TOUR 1.6 75KW /102PS/.Pro výměnu oleje mám nastavený dvouletý interval LONG LIFE. V motoru olej SHELL 5W30. Na dolití mi prodali MOBIL ESP 5W30 / ! LITR 690,- ! LOUPEŽNÍCI /.Ted nevím, jestli budou olej menit az po tech dvou letech na garančce nebo jestli se počítač s výměnou oleje ozve dříve. Najedu ročně cca /10 000km/. Taky by mne zajímali vaše názory, jestli u nového auta zustat u proměnlivého intervalu /LONG LIFE / a oleje 5W30. Nebo s první výměnou oleje přejít na pevný roční interval výměny / 15 000km / a přejít na olej 5W-40? Díky za reakce.

Upraveno Prosinec 13, 200915 r od markyn

Před měsícem jsem koupil novou OCTAVII TOUR 1.6 75KW /102PS/.Pro výměnu oleje mám nastavený dvouletý interval LONG LIFE. V motoru olej SHELL 5W30. Na dolití mi prodali MOBIL ESP 5W30 / ! LITR 690,- ! LOUPEŽNÍCI /.Ted nevím, jestli budou olej menit az po tech dvou letech na garančce nebo jestli se počítač s výměnou oleje ozve dříve. Najedu ročně cca /10 000km/. Taky by mne zajímali vaše názory, jestli u nového auta zustat u proměnlivého intervalu /LONG LIFE / a oleje 5W30. Nebo s první výměnou oleje přejít na pevný roční interval výměny / 15 000km / a přejít na olej 5W-40? Díky za reakce.

to ještě nebylo drahý SHELL long life u nás stojí 790,- (a stával i 1200,-) kdy se ti rozsvítí záleží na hodně věcech auto to vyhodnocuje podle počtu startů zpusobu jízdyy kvality oleje počtu jízd se studeným motorem a tak dále poprvně to nech a uvidíš za jak dlouho Ti to bude svítit jinak teda já osobně doporučuju spíš max 15000km a pak olej novej, vim co dokáže Longlife olej podělat v AUDI motorech (ale je to i v tom jak s tim kdo jezdí někdo s autem problem nemá vubec)

Souhlasim s tim, ze olej bych tam daval takove specifikace, na ktery je motor zvykly, ja tam taky liju dal 10W40 a je to opravdu aspon ekonomicky vyhodnejsi, taky 1.6 motor nebudu rozmazlovat.

trochu mimo misu, ale... da sekoupit na netu Shell helix Ultra 5w-40 za 190,- za litr, bezkonkurencni cena, vzal jsem ho 11 L i na priste.

Takze s drazsim mogulem , no nevim nevim. nechci rejpat, ale to uz radsi ten Shell. Mimochodem je cerstvej, zadnej lezak.

Upraveno Prosinec 18, 200915 r od milosk

trochu mimo misu, ale... da sekoupit na netu Shell helix Ultra 5w-40 za 190,- za litr, bezkonkurencni cena, vzal jsem ho 11 L i na priste.

Takze s drazsim mogulem , no nevim nevim. nechci rejpat, ale to uz radsi ten Shell. Mimochodem je cerstvej, zadnej lezak.

Tak tenhle olej tam chci po roce taky nalít. Kde jsi objednával? Ta cena je neuvěřitelná. Že by HAKR GROUP? Byli seriozní?

Upraveno Prosinec 18, 200915 r od markyn

mas SZ

mas SZ

Tak fajn ,dík za reakci.