SII změny v konfigurátoru

[Ragnar]

Nevíte někdo, proč zmizely stupně Superb a Comfort z oficiálního konfigurátoru?

[pentadius]

Taky na to čučím jako

Co se děje nevíte, informátoři ?

[Simax]

Taky na to čučím jako

Co se děje nevíte, informátoři ?

Skodovka ma udajne problemy s dodavatelem jednozonove klimatizace Climatic a proto jdou ted objedvavat pouze auta s dvouzonovym Climatronicem - tedy pouze vyssi vybavy.

Dale ma bohuzel udajne obdobny problem se stresnimi okny, proto nejde objednat SII se sibrem. Netusite nekdo ze zasvecenych na jak dlouho to vypada??? Delaeri nevedi nic, sama Skodovka se tvari jak Rusove kdyz ztratej ponorku.... Chci objednat SII a zatim cekam nebot stresni okno chci.

[cosby]

Počkej si na new octávku.

Já předevčírem jezdil s NEW Supem 2,0 TDi elegance a tedy dost zklamaný

[Simax]

Počkej si na new octávku.

Já předevčírem jezdil s NEW Supem 2,0 TDi elegance a tedy dost zklamaný

No, predpokladam, ze "New Octavkou" myslis soucasnou OII s faceliftem. Musism rict, ze toto auto jsem zvazoval (myslim OII) pred tremi lety a radsi jsem nakonec koupil Superba V6 TDI. Octavka mela sice udajne lepsi jizdni vlastnosti ale ja to citil spis jako pekac. Ted se musim loucit se starym Superbem a proto koukam po novem. Nicmene nevim, co Te na nem zklamalo, ale davam za pravdu, ze je min pohodlny nez SI. Podotykam ze nejsem zavodnik a nerezu zatacky. Mam rad spis pohodli.

[cosby]

Pokud si pohodlík-jako já a přesedneš ze starého supa do new,tak budeš zklamaný,alespoň já byl.Na můj vkus docela hlučný jak od motoru tak od podvozku,tvrdý,málo místa(úzký),když točíš volantem,většinou něco děláš s rádiem(máš li MF volant).

Na to že je to vlajková loď tedy nic moc

[Simax]

Pokud si pohodlík-jako já a přesedneš ze starého supa do new,tak budeš zklamaný,alespoň já byl.Na můj vkus docela hlučný jak od motoru tak od podvozku,tvrdý,málo místa(úzký),když točíš volantem,většinou něco děláš s rádiem(máš li MF volant).

Na to že je to vlajková loď tedy nic moc

No musim rict, ze mame obdobne poznatky. Ano oproti staremu Superbu je to trosku zklamani, nicmene jsem mel SII pujceneho na vikend a zrovna jsem si rikal jak je ten 2.OTDI CR celkem tichy motor. Jinak s mistem vepredu, tvrdosti a volantem souhlasim. Nicmene porad pohodlnejsi auto nez Octavka. A jelikoz chci jedine Skodovku (mam k tomu padne duvody) tak mi nic jineho nezbyva. Nehlede na to, TwinDoor je pro me celkem vyresenim problemu s pristupem do kufru oproti SI. Ale jinak souhlasim, je to minimalne o pul tridy nizssi auto nez SI, ale zase takovej propadak to neni.

[Igor]

Simax píše správne, je problém s obyčajnou klímou Climatic, preto je až do odvolania pozastavené objednávanie výbavy Comfort. Takisto do odvolania sú zrušené strešné okná, kvôli kvalitatívnym problémom. Nábeh mal byť pôvodne začiatkom leta, robili ich asi 2 týždne a potom ich znova stopli až do odvolania.

Čo sa týka SII vs SI, tak určite sa mi zdá SII lepší. Škoda ale niektorých detailov, subjektívne je za volantom na sedadle vodiča málo miesta, prístrojová doska a stredová konzola sú až moc masívne. Multivolant je fajn, mne vadili jedine pádla na ručné radenie, ktoré sú moc blízko prepínacích páčok a vždy pri preradení buď ostriekam čelné sklo, alebo na niekoho blikám diaľkovými. Ďaľšie nie celkom OK detaily - blbý prístup k ovládaniu Climatronicu pri DSG v polohe P; pri béžovom koženom interiéri je úchyt pásu pekný béžový, no je na ňom tlmiaca plsť čiernej farby (vyzerá to hodne divne); skúste prstom jemne zatlačiť na predný blatník nad svetlom; tubusové budíky sú ako magnet na prach a veľmi zle sa čistia. Škoda aj technických problémov, nemyslel som si, že budú tak skoro prvé zvolávacie akcie...

[Simax]

Simax píše správne, je problém s obyčajnou klímou Climatic, preto je až do odvolania pozastavené objednávanie výbavy Comfort. Takisto do odvolania sú zrušené strešné okná, kvôli kvalitatívnym problémom. Nábeh mal byť pôvodne začiatkom leta, robili ich asi 2 týždne a potom ich znova stopli až do odvolania.

Čo sa týka SII vs SI, tak určite sa mi zdá SII lepší. Škoda ale niektorých detailov, subjektívne je za volantom na sedadle vodiča málo miesta, prístrojová doska a stredová konzola sú až moc masívne. Multivolant je fajn, mne vadili jedine pádla na ručné radenie, ktoré sú moc blízko prepínacích páčok a vždy pri preradení buď ostriekam čelné sklo, alebo na niekoho blikám diaľkovými. Ďaľšie nie celkom OK detaily - blbý prístup k ovládaniu Climatronicu pri DSG v polohe P; pri béžovom koženom interiéri je úchyt pásu pekný béžový, no je na ňom tlmiaca plsť čiernej farby (vyzerá to hodne divne); skúste prstom jemne zatlačiť na predný blatník nad svetlom; tubusové budíky sú ako magnet na prach a veľmi zle sa čistia. Škoda aj technických problémov, nemyslel som si, že budú tak skoro prvé zvolávacie akcie...

Ano, s temi padly mas pravdu, ale myslim ze si na to jde po chvili zviknout. Alespon ja jsem se po dvou dnech celkem zvyknul, co jsem mel auto pujcene. Jake technicke problemy a svolavaci akce mas namysli? O nicem jsem neslysel. Cekam s objednavkou jen na to stresni okno, ale pokud by to melo trvat jeste pul rou tak to asi vzdam a ozelim ho, jenze nikdo nic nepovi... :-(

[Simax]

Apropos jeste k tem stresnim oknum - udajne je na ne stop stav teprve cca 14dni.....

[cosby]

no a s 5 dveřmi prý už taky měli problémy a nedejbože mesší kolize se zadkem.

[Simax]

no a s 5 dveřmi prý už taky měli problémy a nedejbože mesší kolize se zadkem.

Proc nedejboze? Dealer mi taky rikal, ze celkem hodne lidi resi co se stane kdyz zadni viko dostane nejakou ranku ci ranu. Proste to bude skodni udalost jako kazda jina a bud se to zaplati z povinneho ruceni nebo z havarijky. Pochybuju ze si nekdo koupi SII a nepojisti ho....

[cosby]

to jo.ale kluci b MB mií vbysvětlovali tu funkci,jak to samo domkne atd a říkali,že bude dost pracné po havárce to ustavovat.Já jsem zvědav a na combíka,jestli tu prdel udělají pěkně nebo ji taky zmrší.Co jsem slyšel,tak už teď se tvrdě pracuje na novém zadku

[Simax]

to jo.ale kluci b MB mií vbysvětlovali tu funkci,jak to samo domkne atd a říkali,že bude dost pracné po havárce to ustavovat.Já jsem zvědav a na combíka,jestli tu prdel udělají pěkně nebo ji taky zmrší.Co jsem slyšel,tak už teď se tvrdě pracuje na novém zadku

Aha, no nevim, system elektrickeho domykani, je uz celkem starej, byt u Skodovky ted poprve - uvidime. Na kombika jsem taky zvedavej, ale nechava me chladnym - ja kombikovej moc nejsem. Co se designu zadku tyka, to je kapitola sama pro sebe, nicmene si myslim, ze novej zadek vypustej nejdriv za 3-4 roky, jinak by si urezali vetev sami pod sebou. Nechtel by Ti "kluci z MB" naznacit jak dlouho jeste hodlaj resit problem se stresnimi okny?

[indet]

Design je kapitola sama pro sebe a je hodně subjektivní.

Cosby : srovnávat starý Superb s novým mi připadá jako vtip.

Starý Superb by zastaralý již v době vzniku.

Po 30 minutách v SII není možné auto hodnotit.

Já si prvních 2000Km v OII myslel že pořídit si jí byl omyl.

Po čase jsem změnil názor.

[cosby]

Já hodnotil jak se mi v tom jezdí.Ve starém superbu jsem se najezdil až až.Prostě sedím jako v křesle,aerodinamický hluk daleko více potlačen,hluk od kol tak samo.

Přední náprava daleko lepší-nedělá se z důvodu finančního,ale pořád jedna z nej,proto se pořád u luxusních vozů používá.Pevný zadek u Supa I je sice zastaralý,ale neodskakuje jako u SupaII,o čemž mi řekl i prodejce(ono to není novinka,u OII je to katastrofa).

Když jsem seděli dva dospělí vedle sebe,nemůžu si pomoct,ale připadalo mi to úzké.Tunel okolo pravé nohy široký-po pár stovek km bych asi nevěděl kam s ní.

Jasně,interiér,elektornika atd bude jinde,to jo.

[indet]

Doma máme Superba I v 1.8T a OII 2.0TDI oba v Eleganci.

Tak prozatím mohu hodnotit jen tyto dvě auta. SII v 1.8TSI DSG dojde začátkem listopadu.

Při přesednutí z SI do OII - volant jde lehce, (hlučnost nelze porovnávat diesel kontra benzín) auto lépe sedí v zatáčkách a necítíš v něm tolik 1500Kg pohotovostní hmotnosti.

Ve prospěch SI ve vysoké rychlosti je opravdu tichý a přímém směru stabilní. Místa uvnitř je opravdu hodně. To že má SI složitější nápravu je sice hezké, ale hliník na naše silnice moc není.

Zdůvodni to potom majiteli SI který jezdí pořád po městě a již v ní má vůle.

Srovnání SI, OII a SII asi nejlépe vyzní od majitele všech tří vozidel současně Karlose3.

[cosby]

Já prodával Supa I se 140.000 km,ježděno 60% město,zbytek dálnice a náprava bez vůli.

[Simax]

Design je kapitola sama pro sebe a je hodně subjektivní.

Cosby : srovnávat starý Superb s novým mi připadá jako vtip.

Starý Superb by zastaralý již v době vzniku.

Po 30 minutách v SII není možné auto hodnotit.

Já si prvních 2000Km v OII myslel že pořídit si jí byl omyl.

Po čase jsem změnil názor.

Mas celkem pravdu, auto jde opravdu hodnotit az po delsi dobe a srovnavat s jinym nejlepe kdyz je muze clovek obe prubezne stridat. Mas pravdu i v tom, ze SI byl castacne zastaraly uz v dobe kdyz byl predstaven. Take je pravda ze technicke vymozenosti v SI byly na svou dobu oproti konkurenci spis pozadu nez je tomu dnes u SII. Nicmene musim souhlasit s Cosbym nebot jeho nazor je totozny s mym nazorem - ja jsem SII mel pujceneho od patku dopoledne do pondeli dopoledne a najezdil jsem jenom cca 1800km a to samozrejme nestaci na poradnej nazor, ale poznatky a dojmy z techto 3 dnu si myslim, ze jsou adekvatni. Ted se budu opakovat, ale opravdu SII je proste mene pohodlne a hlavne vpredu mensi auto nez SI. Sice o mnohem modernejsi, bezpecnejsi (jeste o mnohem vic) a ja nevim co jeste, ale je to tak. Nehlede na to, mi to potvrdil i prodejce, ze lidi co maj SI a ted zkousej a pokukujou po SII to rikaji vesmes take. Na druhou stranu lidi co radi rezou zatacky, coz znova opakuju ja nejsem, jsou ze SII nadseni, stejne tak lidi co nejezdili v SI a sedaj do SII treba z Octavek. Nicmene SII se mi libi a jdu do nej, ale vzdycky budu s uctou vzpominat na "zastaraleho" SI.

[cosby]

řeknu to jednoduše.Starší modely jsou prostě pořádné pohodlné káry.Jak SUP-I tak Passat B5 a vím o čem mluvím,měl jsem obojí.

Všichni co dělají do aut potvrdí,že starí modely prostě byly in-spolehlivost,prostornost atd atd.

[Simax]

Tak od stredy jsou zase uvolnena pro objednavani vsechna stresni okna (solarni i nesolarni). Cili jsem konecne ucinil objednavku. Uf

[Dix1]

Takže SII začíná od Comfortu,přibylo 4x4 a 3.6 FSI 4x4 DSG.