Leden 5, 200916 r ... to by potom každý špekulant točil km..... Taky že skoro každý stáčí km Radši si vem sebou někoho kdo tomu rozumí ať si auto prohlédne. A vyber podle stavu.
Leden 5, 200916 r Mám 1,8 T z roku 99 a jsem první majitel. Mám najeto asi 125 Tkm, ale auto nikdy v zimě nejezdilo a jako zimní mám Mondeo. Takže ty km musí být u jiných aut asi stočené. Motor mám AGU s plynovým lankem a jednou lamdou. Bezvadná a bezproblémová kombinace, která nežere a jede skvěle. Auto mi ještě vevnitř voní novotou a ten blbec Bursík mi tvrdí že mám ekologickej šrot s poplatkem při případném prodeji 3 TKč. Čert aby toho Bursíka vzal. Jinak vřele doporučuju 1,8 T.
Leden 6, 200916 r Ako som vyššie písal tak niektoré motory majú to plynové lanko s ľavej strany ale videl som už aj z pravej. Ktoré sú novšie prípadne lepšie?
Leden 26, 200916 r Ja by som ich dal tiež dole je to tak krajšie. len sa bojím že my tam ostane iný odtieň Čau, já ty lišty sundaval zrovna dnes....rv 2002 odstín vpohodě, ale normálně mi pod lištama slezlo místama kousky laku ....a to jsem je sundaval pomalu a opatrně - nařízl strunou a pomalu sloupl....každopádně teď dám lišty do laku a huráá zpět.
Leden 27, 200916 r Zdravím, mám možnost koupit OI combi, r. 2002, cca 180 tis. km, ABS, ASR, okna v elektrice, manuální klimatizace, tažný, zrcátka v elektrice... Nový rozvody, ložiska v zádu, nový kotouče ve předu. Ještě to auto neviděl můj mechanik, ale podle prodávajícího je na autě nutné vyměnit přední nápravu. Zdá se mi to nějaký divný. Co myslíte? Auto jezdilo hlavně v Praze.
Leden 29, 200916 r Ahoj všichni,chci vyměnit stávající auto(RL II 1.9 dci 88kW)za Octavii 4x4.Poraďte na co dát pozor,jaký rok,jaký motor atd. dík. :unsure:
Leden 29, 200916 r Ahoj všichni,chci vyměnit stávající auto(RL II 1.9 dci 88kW)za Octavii 4x4.Poraďte na co dát pozor,jaký rok,jaký motor atd. dík. :unsure: kolik chceš investovat?? A Benzín nabo diesel? Upraveno Leden 29, 200916 r od Béda Čech
Leden 29, 200916 r Nápravu? Vzadu je náprava, v případě slovíčkaření je vepředu jakože taky, ale jinak ve předu máš ramena a ty bych řekl že se mění jen po bouračce, že by byly zohýbaný, jinak max tlumiče nebo silentbloky ramen či stabilizátoru jestli jsou vymlácený z Prahy, ale celou "nápravu"? Toto bych z huby nevypustil ...
Leden 29, 200916 r tady mas tema k 1,8T 4x4 http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...;hl=octavia+4x4
Leden 29, 200916 r Hosi jenom takova mala otazecka!Tak jsem si jenom farnul,nez tady nesemu novemu spolubojovnikovi napisu at hleda zkusit mu to najit sam!Ale at hledam jak hledam nasel jsem proste jenom tady toto jedno tema o prispevek vys!Vim,ze tech tematu o ctyrkolach je tady po kkt,ale nemuzu je najit!Kus blby uplne nejsem ale to fakt neni prdel!Nedalo by se to hledani nejak vylepsit,nebo pokud jsem fak blb tak mi napiste jak to mam zadat,at tu nevypada zas jak cyp!
Leden 29, 200916 r No jak jsem koupil tak prodávám. Určitě měl namysli to co říkáš. Já se v autech zase tak moc nevyznám. Má to být moje první auto, ale i tak vyměnit všechny součásti, když je to auto průběžně servisovaný... No uvidím co mi řekne ten mechanik...
Leden 29, 200916 r Na to je nejjednodušší projet a zjistit kde to klepe... takhle od stolu, vymlácený silentbloky na stabiku - bude bouchat při přejezdu nerovností. Vymačkaný silentbloky na ramenou - blbá geometrie, stabilita za jízdy atd... Ale vše to jsou minimální náklady, pokud by šlou pouze o uložení - silentbloky, kuláky atd... Ale měl by to vidět mekanik, takhle od stolu se těžko radí... a výměna přední nápravy je široký pojem.
Únor 2, 200916 r Mám možnost koupit od kolegy z práce jeho Škoda Octavii GLXi s tím, že by ji prodával někdy v létě 2009. Je to rok 1998, 1.6 55 Kw, poctivých 141.000 Km, koupil ji od jeho známé s 80.000 Km, do té doby byla pravidelně servisovaná se servisní knížkou. Parkuje ji teď v garáži, měnil na ní v cca 90.000 Km rozvodový řemen, měnil už i výfuk, oba přední tlumiče, pravidelně po 10000 km mění olej polosyntetiku. Žádný problém s ní není, šlape jako hodinky. Možná by mi dal i k ní zimní pneumatiky, ale to jsme moc neřešili. Karoserie je bez koroze, pouze na jednom předním lemu je rezavý flíček. Má palubní počítač, litá kolá a okna i zrcátka v elektrice. Vše je na fotkách. A teď cena, říkal jsem mu, že za ni dám 60.000,- Kč, chtěl původně 70.000 až 80.000, ale to jsem mu řekl, že mu za ni nikdo tolik nedá. Nakonec jsem ho na 60000 nalomil a myslím, že s tím bude souhlasit. Co vy na to, koupit? Upraveno Únor 2, 200916 r od Iguka
Únor 2, 200916 r tak za 60 bych se toho nebál. nemá to skoro nic najeto... a jestli ti dostačuje výkon tohoto motoru. co sem tak četl tak je to docela držák... Upraveno Únor 2, 200916 r od Kubiik
Únor 2, 200916 r Bych to bral hned za těch 60 000,- ... Kdyby to ten prodávající trochu naleštil, umyl motor, zbavil to těch rezavých míst u motoru, tak by za ni dostal i těch 80 000,-
Únor 2, 200916 r Rozhodně bych se jí nebál, je to celkem slušný kousek, trošku opucovat a bude ti dělat radost, ten motor jak psal už kolega výš je obstojný držák, má jen pár mušek, které jsou tu an foru popsány, jak vyřešit měl jsem ten samý motor a nemohl jsem si na něj nikdy stěžovat Upraveno Únor 2, 200916 r od rolbař
Únor 2, 200916 r Na slovensku myslim ani feldu nekupis za take prachy,jinak zaujimava pekna farba,siva alebo zelenkava?
Únor 2, 200916 r Díky za postřehy, myslím, že pokud se mi koupě podaří, tak to bude dobrý. Jinak ta barva je spíš taková nazelenkavá.
Únor 2, 200916 r Nechci nějak rejpat ale těch 55kW je dost málo na tak těžké auto.A pak jsem slyšel že to jsou dost poruchové motory.Kdyby to byla 75 nebo 74kW tak to je jiná káva-můj názor.
Únor 2, 200916 r Nechci nějak rejpat ale těch 55kW je dost málo na tak těžké auto.A pak jsem slyšel že to jsou dost poruchové motory.Kdyby to byla 75 nebo 74kW tak to je jiná káva-můj názor. musím ti odporovat, ta 55 je dostačující, má totiž točivý moment jak nafta, takže táhne už od spoda a ty motory jsou celkem bezporuchové. Každý, kdo to auto měl v okolí si na něj nemohl stěžovat, já ji mě l také a byla dobrá
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.