Tak jsem si všimnul, že pravý stěrač (z pohledu řidiče v autě) nemá asi na prvních 10 cm záběru správnou přítlačnou sílu. Když jsem se na to podíval venku, tak stěrač je v dolní poloze mírně prohnutý - jeho prostřední část je pár mm nad sklem, vše se srovná po těch zmiňovaných cca 10 cm záběru, takže před řidičem je sklo vždy krásně čisté. Myslím, že ze začátku mi to určitě nedělalo, já si takových blbin všímám

Netušíte někdo, jestli se to dá nějak poštelovat??

Tak jsem si všimnul, že pravý stěrač (z pohledu řidiče v autě) nemá asi na prvních 10 cm záběru správnou přítlačnou sílu. Když jsem se na to podíval venku, tak stěrač je v dolní poloze mírně prohnutý - jeho prostřední část je pár mm nad sklem, vše se srovná po těch zmiňovaných cca 10 cm záběru, takže před řidičem je sklo vždy krásně čisté. Myslím, že ze začátku mi to určitě nedělalo, já si takových blbin všímám

Netušíte někdo, jestli se to dá nějak poštelovat??

Jestliže se nejedná o vysloveně špatný kus stěrače, tak pak skutečně může jít o chybné nastavení stěračů jako takových. Problém je v tom, že po domácku se to takřka nedá přesně nastavit a v mnoha servisech se tomu snaží vyhnout. Existuje na to speciální zařízení - něco jako úhelník, který by servisy měly mít, ale z vlastní zkušenosti vím, že ne všude to mají, nebo to jsou ochotni udělat. To zařízení vypadá nějak takhle:

http://shop.heni.cz/index.php?main_page=pr...oducts_id=11572

Hustý... 15 kolíků za takovou pikačovinu

Myslim, ze tady bude problem jinde, nez v nastaveni uhlu sklonu steracu. Spis bych si dal sterace do servisni polohy (vypnuti zapalovani v momente, kdy jsou sterace nahore) a zkusil rozhybat rameno.

Upraveno Únor 19, 201015 r od 5icz

když dám stěrače do servisní polohy (vypnu motor, páčku stěračů zatlačím dolů), tak stěrač doléhá 100% na okno....nikde nic k jednoduchému poštelování, asi nezbude nic než navštívit servis

to 5icz: jak jsi to myslel, rozhýbat rameno?

Upraveno Únor 20, 201015 r od hudra

to 5icz: jak jsi to myslel, rozhýbat rameno?

Měl na mysli že odklopíš stěrač v servisní poloze a zkontroluješ jestli není zatulej v tom kloubu co se láme. Za mě -Zkus dát jiný ramínko asi má už unavenou přítlačnou pružinu

tak to jsem zkoušel - ohýbat v tom kloubu, unavená přítlačná pružina po dvou měsících používání?? To by to byl pěknej šmejd, odpoledne s tím zajedu do servisu.

Jde o to jestli to není nějaká výrobní vada to je na zjištění servisem a jak se k tomu vyjádří.

byl jsem s tím v servisu, dva technici nad tím koumali asi 20 minut, už nevěděli kudy kam a jeden z nich si všimnul, že v čepu ramínka je zanesené dost soli, vzal olej ve spreji a vše je zatím vyřešeno to mě taky mohlo napadnout

jinak žádné nastavení přítlačné síly tam není