Este obrazky,

tu je obrazok č: 1 na ktorom vidime 11 PIN ovy konektor na MR 2004, kde mame zapojit TMP do PINu č:10. Vpravo od sipky je PIN 11. Takze ked si odpocitame kde je PIN 6, dostaneme sa k druhemu radu od vrchu vlavo, ale to nie je ten spravny pre zapojenie TMP v MR 2005.

Obrazok č:2

tu vidime zapojenie svorkovnic pre MR 2004 resp do MR 2004, kde je prava aj lava strana svorkovnic.

Obrazok č:3,

no a tu vidime MR 2005, ktory ma zapojene svorkovnice len na pravej strane, takze sa nemozete trafit podla DP do cervenej svorkovnice T 11b PIN 6 vlavo, lebo tam nic nie je.

Upraveno Listopad 13, 200618 r od HajdmaN

PROFOR,

este raz Ti dakujem za ponuku, ako si mozes precitat vyssie, uz mi to fachci, aj ked nebolo lahke sa z toho vysomarit.

Este raz dakujem.

no ok ako myslis...

ale.

na obrazku vidis vyrez z DP predfaceliftovej verzie...čo si si možno nevšimol je fakt že ten obrazok vidiš zo strany motora a preto ti nesedia z druhej strany piny...

PROFOR,

DAKUJEM, je to tak ako hovoris, ked sa na to pozeram zo strany motora a nie z pod palubovky tak to skutocne sedi a cislovanie PINov je potom tak ako pises.

Len sa teda cudujem "maturantom" v Skodovackych servisoch preco im to tak dlho trvalo, kym na tp prisli, kam to vlastne treba zapojit.

V kazdom pripade tieto informacie urcite pomozu niekomu dalsiemu, kto bude mat takyto problem. Aspon som dostatocne zretelne popisal situasiu zapojenia zo stranu pod palubnou doskou, ktoru som ja dole nedaval. Zmakli to bez jej demontaze.

Ak sa nahodou citi niekto dotknuty, tak sa mu srdecne ospravedlnujem.

Tak včera 3,5 hoďky prace, dneska Cosby aktivoval, menši uprava na spinači spojky a vše funguje jak má.

Kdybych to dělal příště tak to bude určitě dříve. Zcela zpytečně jsem vykuchal a zas zpátky narval elektriku co je u ŘJ.

Jinak dobrej pocit.

Co jsi upravoval? Nějak to souvisí s tempomatem?

Co jsi upravoval? Nějak to souvisí s tempomatem?

Jak jsem rozebiral elektriku tam dole tak mi ten spinač překažel. Tak jsem ho vyndal, pak jsem ho tam s klidným svědomím dal spátky a jel jsem na aktivaci. Cosby to s aktivoval ale tempomat nefungoval. Pak zjistil že je vadny spinač na spojce a kvuli němu to nepracuje. Vysvětlil mi jak to je s jeho montaži, myslel si že bude v háji a tak jsem ho chtěl vyndat a rozebrat, ale pak jsem zjistil že není správně docvakly a proto se tvářil jako mrtvý - takova kra..na .

OK, dík

jinak, na pedál spojky nic z tempomatu nezapojuješ

jsem netušil, že tam je taky spínač

v DP jsem se o něm dočet víc

jsem netušil, že tam je taky spínač

v DP jsem se o něm dočet víc

On je tam kvuli tomu aby se tempomat při zmačknuti spojky okamžitě vypnul. Cosby povidal že už ale taky viděl spinač mimo provoz a dratky na tvrdo propojeny. Tempomat pak funguje ale při sešlapnuti spojky se nevypne hned ale nejdřiv otáčky vyskoči prudce nahoru a pak se vypne - nebo tak nějak.

Ale ten spinač pry k ničemu jinemu nepotřebuješ.

Když se jede na tempomat a stiskne se + o kolik km/h auto zrychli, to same když se zmačkne -??

Podle toho jak to dlouho držíš

Nazdar, chcem sa opytat kolko ma bude stat packa Tempomatu zo Superba a kabelaz? Potrebujem este nieco ktomu ci len packu, kabelaz a potom to namontovat a povolit Vagom?

Podle toho jak to dlouho držíš

jj - ja myslel jedno zmačknuti

Nazdar, chcem sa opytat kolko ma bude stat packa Tempomatu zo Superba a kabelaz? Potrebujem este nieco ktomu ci len packu, kabelaz a potom to namontovat a povolit Vagom?

Kupoval som packu SB za cca 1000sk a kabelaz bola dorabana

Podle toho jak to dlouho držíš 

jj - ja myslel jedno zmačknuti

Jedno zmáčknutí drží aktuální rychlost kterou jedeš, ani nesnižuje ani nezvyšuje

Podle toho jak to dlouho držíš 

jj - ja myslel jedno zmačknuti

Jedno zmáčknutí drží aktuální rychlost kterou jedeš, ani nesnižuje ani nezvyšuje

tak to nee - jednou zmačknu takauto zrychli o cca 5km/h - se mi ale zda že pokažde to je jiné tak mě to tak jenom zajima

To je jeste setrvacnost plynu, jestli je auto v zatahu... Zkus si to kdyz jedes konstatni rychlosti, napr. po rovince a zafixuj tempos. Pak to zkus pri akceleraci a opet zafixuj tempos, uvidis rozdil... Jinak tempomat nijak nepridava, na prvni zmacknuti.

To je jeste setrvacnost plynu, jestli je auto v zatahu... Zkus si to kdyz jedes konstatni rychlosti, napr. po rovince a zafixuj tempos. Pak to zkus pri akceleraci a opet zafixuj tempos, uvidis rozdil... Jinak tempomat nijak nepridava, na prvni zmacknuti.

Nepochopili.

Jedu na tempomat, např. 60km/h, a zmačknu tlačitko "+" (zmačknu, nedržím), a auto zrychli o x km/h (vypada to tak o 2 až 5km/h).

Jedu na tempomat a když zmačknu tlačitko "-" tak auto spomali o x km/h.

A tak mě jenom napadlo napsat jestli nahodou někdo nevi kolik je ta hodnota x - jestli je to dane, nebo nahodně.

Jako jestli za 2s přidá nebo ubere tolik a tolik?

No tak to určitě nee. Záleží jak jedeš, na jakej rychlostní stupeň, jestli do kopce atd atd

... a na motorizaci. Tlacitka jsou to same co plynovy pedal jen aretovany :-)

Pánové pročítám to tady a zeptám se rovnou (možná to tady bylo již řečeno?). Kdo, za kolik a kdy by mi mohl namontovat tempomat do Fabie 1.4 MPi r.v. 7/2002? Tempomat tedy páčku s kabeláží mám (viz. obr.), jedná se mi tedy opravdu jen o montáž. Jsem z Prahy