Co takhle odtajnit cenu pro prodejce:-)

Co takhle odtajnit cenu pro prodejce:-)

Neboj, není to nic "závratnýho". Dokonce bych řekl, že drtivá většina lidí si myslí, jakej na tom nemají prodejci vejvar, ale ono jaksi ee

já mám pocit, že prodejci mají cca 8 - 15 % rabat...

Tak zrovna u Yetiho bych se držel při té spodní hranici

no ty seš ňákej chytrej Skááájo!!

no ty seš ňákej chytrej Skááájo!!

No to víš...někdo má a někdo nemá

...jak si jednou Žoržíka omotáš kolem prstu, tak máš informační dominanci

a nevíte, kdy se dostane Yeti do konfigurátoru? a od kdy se bude objednávat?

Vorlajz: no jak jsem psal, já mám zatím na 4x4 všechny 4 pneu sjetý stejně... navíc je fakt, že na křižovatce jsem ani jednou nehrabal! vono to jaksi nejde! muhaha...

No chlapi, mě ta pátá pneu v kufru ne a ne se sjet....

Upraveno Červen 9, 200916 r od lukynodc

Tak objednávky už prakticky "běží", když maj prodejci Prodejní programy

...a dodávky zákošům maj bejt tuším v půlce prázdnin...

No chlapi, mě ta pátá pneu v kufru ne a ne se sjet....

ty vozíš v kufru pneumatiku??? k čemu??? tam se ti nesjede!!!

tam se ti nesjede!!!

Tak to má asi špatnej matroš, protože kdyby bral kvalitku, tak se sjede klidně i v kufru

btw. já mám rezervu v kufru taky jenom na parádu... jezdím v zimě i v létě na 225/50 R17 a v kufru vozím 205/55 R16 ... to bych tam snad ani nemohl nasadit na dojezd...

Vidím dobře?? 1.2TSI bude se šestistupňovou převodovkou??

btw. já mám rezervu v kufru taky jenom na parádu... jezdím v zimě i v létě na 225/50 R17 a v kufru vozím 205/55 R16 ... to bych tam snad ani nemohl nasadit na dojezd...

A proč ne?? ...vždyť tak to dodává přímo škodovka, tak jakýpak copak ...a hlavně...takovej Loeb jezdí vklidu i po dvou kolech, když to jinak nejde...tak jakýpak copak

jj to už čet tak před 3 tejdnama, že budto 6 kvalt manuál, nebo 7st. DSG

když Yeti, tak 4x4... ta 1.2 by byla lepší do F II!

Yeti

http://news.auto.cz/dojmy/skoda-yeti-prvni-jzdni-dojmy.html

Upraveno Červen 10, 200916 r od rejdn

já osobně nevidím nic špatného na koupi pouze dvoukolky, ne každý chce auto s obřími převisy a kufrem a vyšší posez taky vyhledává dost lidí, domů pro rodinu bych ho já osobně ale nekoupil, zklamala mě základní cena vs. výbava, jen čtyři bagy a bez esp je myslím dost špatná nabídka, tohle má OII v základu, tady je to až od třetí výbavy a za jiné peníze, za peníze, které člověku otevřou cestu k jinému autu, (myšleno varianty 4x2)

jinak ceny 4x4 takovej střed mezi nabídkami na trhu

Tak sem si ho vcera poradne okouknul. Byla to predposledni vybava v cerne, 2.0 TDi 4x4 6M. A nezklamal.

Z venku krasavec. Predni mlhovky jsou delene a jspu v nich svetla pro denni sviceni. Hlavni svetla jsou obus paraboly s jedinnou zarovkou, takze asi H4. Projektory jsme nenasli v zadne vybave, takze asi nebudou a bude az xenon.

Kola 215/55/16 moooc pekny. Vzadu na viku kufru je ooobrovskej znak skoda. Je velkej jako u VW, jen skoda, ze taky neni vyklapeci. Otevirani je klasika nad RZ. Viko se otevira dobre a je dost vysoko, ze i 190cm vysokej chlap pod nim muze stat. Zadni difuzor se mi nelibi ten tam chcit nebudu. Celkove je prdel slabsi clanek. Vypada takova "rozkydnuta" To bude chtit jeste poladit.

Tenhle pred seriovej vuz mej jeste plnohodnou rezervu a protoze ma vetsi svetlou vyzku, tak rezerva zveda podlahu kufru az na hranu vika. Kdyz se pouzije opravna sada, tak se dno kufru dostane na urovan jak je to u beznejch aut. Hazky na tazky jsou posuvne ja podelnych konzolich na obou stranach.

Zadni sedacky isofix z R. Rozdil trochu je, kdyz ji posunete uplne dobredu, tak i ja hubenour sem sotva nacpal nohy za sedadlo ridice, ktery bylo posunuty na 190 cm chlapa. Tunel z OII s loketkou a vydechy klimatizace dozadu. Mista nad hlavou dost. Bocni okna jsou mensi, nez u R, ale videt je znich dobre.

V predu mista kralovsky. Posez dost vysoko sedacky prima bocni vedeni. Volant OIIFL ( me moc nesedi) budiky hluboky tubusy olemovane chromem ( fuj). Co mi vadi je system vnitrniho osvetleni, resp cteci lampicky maji zbytecne velky tlacitka a prepinani sviceni s dverma, vubec, nebo porad je kolibkovy prepinac, ktery ma stredni polohu sviceni s dvermi, coz treba ja nepouzivam a kdyz prepnete na nesvitit vubec, nebo porad, tak osklive vystupule z panelu. Vyhled lepsi nez u R. Razeni stejne prijemny jako u vsech skodovek, motor super odhlucnenej, ale ani venku nebyl moc slyset.

Nakonec se stm nedalo projet, ani fotit, ale kluci stim byli na strizaku a u aligatoru, kdo to znate v UL, ale pry parada. Sam prepina mody pohonu podle naklonu. Rozjezd v pulce prudkyho kopce bez problemu.

Takze zacinam setrit

já osobně nevidím nic špatného na koupi pouze dvoukolky, ne každý chce auto s obřími převisy a kufrem a vyšší posez taky vyhledává dost lidí, domů pro rodinu bych ho já osobně ale nekoupil, zklamala mě základní cena vs. výbava, jen čtyři bagy a bez esp je myslím dost špatná nabídka, tohle má OII v základu, tady je to až od třetí výbavy a za jiné peníze, za peníze, které člověku otevřou cestu k jinému autu, (myšleno varianty 4x2)

jinak ceny 4x4 takovej střed mezi nabídkami na trhu

Jardo, ale Yeti má v základu ESP! Ty hlavové bagy tam teda nejsou, to mě taky trochu zklamalo

máti by chtěl koupit nějakou 4x4 v této velikosti... co vás napadá za možné alternativy k Yetimu???

tak třeba Yeti Active, Yeti Ambition nebo Yeti Experience. Hned máš tři alternativy

Niva

Antara ?

Volkswagen Tiguan ,BMW X3 , KIA Sorento, z vetsich, tak Touareg, Q7, X5 ???