Ten Mogul racing s pro jde normálně koupit na netu 230 (1) ,900 (4). olej- shop

Hansi : přečti si nejdřív něco o normách a olejích a pak machruj !

2) A taky by jsi mohl trochu zapracovat na interpunkci, nedá se to číst

Upraveno Duben 22, 200718 r od marvin

hans: nevim proč takovej referát, když to uzavřeš tím, že značka je fuk, důležitý je norma a viskozita - což je pravda samozřejmě

interpunkce teda stojí za to

Doporučuji Valvoline Durablend DIESEL 5W-40 pro vás je 5L/897,- a to se vyplatí

Zdravím,mám taky jednu otázku,co se týče oleje.Jaký olej dát do 1,9 Tdi PD , 96KW ?V odborném servisu mi tam dali 0W30 a v jiném mi říkali,že ten tam rozhodně nemá co dělat.A mohl by mít tento olej vliv i na kouřivost?Dost mi to kouří a podle Wagu je vše OK.Ted mám před serviskou,tak abych věděl.

Do Fabie RS je předepsaný pouze olej dle normy 505.01 s intervalem výměny 15t. km.

Long-Life olej není žádná výhra, vyšší cena, v extremních podmínkách nižší ochrana, vyšší spotřeba oleje, při delším proběhu problém s viskozitou .....

Ja mam 74kw TDI PD fabiu a davam Castrol, samozrejme 505.01 a som "spokojny", preto v uvodzovkach, lebo ine nepoznam, ale po 15tis km je tam stale skoro tolko oleja kolko som nalial a urcite nedymi.

Ahojte chcem sa spytat. Mam Fabiu 1,9 tdi 74kw r. v. 2000. Doteraz som pouzival na vymenu castrol 505 01 menil som po 15 tis. km. Pouziva niekto z vas do tohto motora LL olej ak ano tak aky a pri kolko ho menite? Ja mam na ruke shell helix ultra VX 5w-30 norma 507.00. Moze ist aj do tohto motora? Takyto isty davaju aj do octavie 1,9 77kw. Konstrukcne by mali byt tie motory rovnake len su pravdepodobne pouzite ine materialy. Lebo napriklad rozvody su na fabii po 90tis a na tejto OII az po 150 tis. Tak preto sa pytam aj ohladne oleja.

Zdravím pánové,

koupil jsem si Fabii RS, při posledních dvou údržbách byl použit v motoru olej Castrol 10W-30. Chci se zeptat jestli mám dávat dále tento samý olej a zkátit interval na 10 000,- kilometrů nebo přejít na předepsaný 5W-30. Zjistil jsem když se přejde z tzv horšího oleje na ten lepší (5W-30) ,že po čase se může zadřít motor...Jaký máte doporučení :-) Poslední údržba byla při 161 000,- takže další s 10W-30 při 170 000,- nebo 5W-30 při 185 000?!

Olej 10w30? od Castrol? Dej olej dle normy (norma 505.01, nebo 504-507, myslím) . Jakou viskozitu zvolíš, je na tobě. Olej bych měnil max 15 tis. km nebo po roce.

OLEJ 10W-30 od Castrolu..:-) Ale když přejdu zpět na 5W-30 dle normy,může se časem zadřít motor,dle odborníků..:-/

je jedno jakou viskozitu použijš tzn - první i druhé číslo může být libovolné (do našich podmínek optimum 5W30 a nebo 5W40)...ale olej musí splňovat normu výrobce 505.01, nebo 507.00 !!!

intervaly výměny jsou doporučeny rok nebo 15.000km....pokud je chip, nebo se jezdí více couračky a město, je lepší měnit dříve (10.000km)

osobně Castrol moc nemusím a dávám oleje zn. Q8 (litr oleje pro PD 5W40 v origo balení pod 150,-Kč ) a maximální spokojenost - doporučuji

Tak pánové,mockrát děkuji za Vaši radu,takže přejdu zpět na 5W30 a dám na Vás a budu se modlit ať se nic s motorm nestane....:-DJinak dneska se objevila závada,blikající kontrolka žhavení..:-/ snad to bude tím čidlem brzdového pedálu..:-)

pokud dáš 505.01 nebo 507.00 tak si motor bude chrochtat

buď snímač brzdových světel (nový cca 300,- ale kolikrát stačí otřít prach ze špičky, potřít vazelínou a jede se dál)...nebo jeden ze žhavičů KO (nejlépe pak dát všechny 4 nové - 750,-Kč a 15minut práce )

Ahoj já měním u mé FRS olej po 10000 km, olej Castrol 5w30 podle normy 507.

semi: pokud ho nemáš za dobrej peníz, tak škoda peněz

Tak ja menil nedavno ,davám Shell Helix Ultra Extra .. jo je drahy,ale co bych neudelal

NIKDY!!!!!! nechodit z polosyntetiky na plnou syntetiku! to ti řekne každej kdo dělá s autama... nemyslím kutily domácí.

cvachabl: a jak poznáš plnou a polosyntetyku? pokud myslíš dle viskozity, tak vedle jak ta jedle...údaje z balení se taky musí brát s rezervou...ono je to magický slovní spojení ta "plná syntetika" dle mne není dobrý ani moc měnit značky olejů...

jinak do Fabia RS i všch ostatních PD patří olej 505.01 (nové normy tuším 507.01) ten se ani v polosyntetice nedělá, pouze se mění viskozita a intervaly výměny...klasika vs long interval

NIKDY!!!!!! nechodit z polosyntetiky na plnou syntetiku! to ti řekne každej kdo dělá s autama... nemyslím kutily domácí.

Proč bys nemohl?? Pokud soustavu propláchneš tak motoru ublížit nemůžeš.

Nemám sice naftu, ale standartně leju do motoru "plnou" syntetiku, ale když sem potřeboval jezdit šel první olej - polo a po 15000 km a přejití na plnou syntetiku v poho.

Proč bys nemohl?? Pokud soustavu propláchneš tak motoru ublížit nemůžeš.

Nemám sice naftu, ale standartně leju do motoru "plnou" syntetiku, ale když sem potřeboval jezdit šel první olej - polo a po 15000 km a přejití na plnou syntetiku v poho.

plná syntetika tolik nemaže, tím, že je řidká a vůle které jsou ve stroji během funkční doby se nezacelí .... nebo tohle aspoň do nás hustí každej na SŠ i VŠ

Zdravím ťa, ja na moju RS - ku používam už tretí rok olej od Castrolu Magnetech 5w 40 a zatial velmi spokojný, motor šlape ako hodinky.

cvachabl: a jak poznáš plnou a polosyntetyku? pokud myslíš dle viskozity, tak vedle jak ta jedle...údaje z balení se taky musí brát s rezervou...ono je to magický slovní spojení ta "plná syntetika" dle mne není dobrý ani moc měnit značky olejů...

jinak do Fabia RS i všch ostatních PD patří olej 505.01 (nové normy tuším 507.01) ten se ani v polosyntetice nedělá, pouze se mění viskozita a intervaly výměny...klasika vs long interval

Polosyntetyka je 10w a plna 5w mineral 15w.Z polosyntetyky možeš prejst na plnu ale musiš absolvovat preplach motora.V pripade že nepreplachneš motor a prejdeš z polo na plnu tak ta ti rozpusta karbon v motore a možeš ho zničit alebo znížit jeho životnost.Ked uz niekto lial polo tak bud z pričiny ze bol lacnejši alebo už začal motor papat olej.

Upraveno Červenec 23, 201114 r od Martin791203

Martin: není to pravda, čísla co píšeš označují VISKOZITU oleje, nikoliv to, zda je pkně nebo částečně syntetický +- to tak bývá, ale není to pravidlem

kibi: viem ze to neni pravidlom vždy to maš pravdu,ale vo vačšine pripadov to tak je.chcel som to len nejak zjednodušene napisat.:-)

http://www.olejepodlevozidla.cz/skoda/fabia-1-9#fabia-1-9-vrs-tdi-pd-96kw-dt-2003-2006

Mam rsku, castrol neodporucam a ani nijaky co sa tyka 5w-30 je to voda. 5w-40 tku treba dlhsia zivotnost turba a vacky dobra znacka je helix, liqui moli, mobil1, q8, a samozdejme 50501 pre motoryPD ,, je to koli vacke lebo je namahanejsia ,,mam s tym skusenosti.

doporucujem!

LIQUI MOLY TOP TEC 4100