Přejít na obsah

Motor 2.0 TDI

347 témat v tomto fóru

  1. Snimac plniciho tlaku (G31) - signal prilis velky - AUTO V NOUZAKU 1 2

    Od Golfino,
    • 28 odpovědí
    • 96.5k zobrazení

  2. Chyba p0113 - obvod snímače teploty nasávaného vzduchu 1, vysoká úroveň 1 pole

    Od Kubikulak,
    • 0 odpovědí
    • 10k zobrazení

  3. unik chladici kapaliny

    Od sasa.stastka@seznam.cz,
    • 0 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  4. Nafta v oleji, motor BMP 2008

    Od cm3lda,
    • 11 odpovědí
    • 11.7k zobrazení

  5. Problém s teplým startem 125kw 4x4

    Od k.u.b.o,
    • 4 odpovědi
    • 1.5k zobrazení

  6. DPF a úprava výfuku

    Od PATRIK55cz,   
    • 0 odpovědí
    • 2k zobrazení

  8. Klepnutí v motoru při přidání plynu

    Od pavrom,
    • 3 odpovědi
    • 4.5k zobrazení

  9. Kompresní tlak 2.0TDI BMP

    Od filipspacek,
    • 0 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  10. 2.0 tdi 125 cfgb chyba 7934 a 9126

    Od tomvata,
    • 0 odpovědí
    • 4k zobrazení

  11. Vibrace motoru 2100 - 2300 ot./min.

    Od jimmmik,
    • 0 odpovědí
    • 2.9k zobrazení

  12. Klepání motoru

    Od MiTer77,
    • 1 odpověď
    • 2.1k zobrazení

  13. Vymena chladiacej kvapaliny

    Od greensuperb,
    • 2 odpovědi
    • 3.2k zobrazení

  14. Superb 2.0 tdi 125 kw vibrace při nízkých otáčkách

    Od domis321,
    • 2 odpovědi
    • 2.7k zobrazení

  15. 2.0 TDI CR problém s DPF/EGR

    Od ROMANbyo,
    • 13 odpovědí
    • 24k zobrazení

  16. Škoda Superb 2 2.0tdi 2010 štiplavý kouř

    Od nugge7,
    • 4 odpovědi
    • 4.8k zobrazení

  17. Metaltec-1

    Od skvul88,
    • 0 odpovědí
    • 1k zobrazení

  18. Chyba p2015 a p2006

    Od Jiri Zemanek,
    • 0 odpovědí
    • 5.5k zobrazení

  19. Olej z motoru

    Od Jarinex39,
    • 3 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  20. Únik oleje olejovým filtrem

    Od Pišta 1,
    • 7 odpovědí
    • 5.2k zobrazení

  21. Dekarbonizace sání

    Od Cpt._Redeemer,
    • 3 odpovědi
    • 3.4k zobrazení

  23. Pocitac ukazuje nadprumernou spotrebu

    Od bobo69,
    • 3 odpovědi
    • 1.2k zobrazení

  24. Zvuky motoru za studena, Superb II, 2,0 DSG, 125 KW

    Od dochloite,
    • 5 odpovědí
    • 2.1k zobrazení

  25. Časté zvyšování otáček při volnoběhu

    Od Chlumec,
    • 3 odpovědi
    • 2.3k zobrazení

  26. Cukání motoru

    Od Katey,
    • 1 odpověď
    • 1k zobrazení

  27. Chiptuning S II 2.0 TDI 125 kW 1 2 3 4 5

    Od TDIfun,   
    • 119 odpovědí
    • 54.6k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Lubasvob
      Vin nálepka na středovém sloupku

      Od Lubasvob · Vloženo

      Našel jsem vzor pro vytvoření štítku. Tak jsem myslel, že by to šlo ošulit. A hLedám přidanou hodnotu v originálu.    ta dle vašeho popisu není. Jej pouze říkáte ze tam být musí. To jsem si vědom když to ukládají předpisy.    ono je rozdíl mít originál za 2000 zbytečně kdyz na internetu, třeba viz. https://www.expresstitky.cz/objednat-vyrobni-stitek/ Můžete mít za 800 kopii. Kterou nejspíše uznávají, jinak by to nedávalo smysl. A tato stránka je jedna z mnoha.    tak se znovu ptám zda má někdo zkušenosti s těmi neoriginálními třeba na stk.    dekuji ŠTÍTEK.pdf
    • McMatej
      Obtížně jde někdy nastartovat motor ve studeném stavu.

      Od McMatej · Vloženo

      A nebude cena za diagnostiku vyšší, než na slepo výměna snímače teploty motoru?
    • marfan
      2.0 TDI CR 135 kW CUNA - za tepla "houpe" volnoběh

      Od marfan · Vloženo

      To čidlo na kľuke si neskúšal vymeniť ? mňe najskôr pár krát divno bežal voľnobeh, potom na dialnici to nevedelo radiť a potom jedného dňa našťastie doma mi auto nešlo naštartovať a čidlo na kľuke išlo do večných lovíšť.   Mám tam teraz nejaký aftermarket za 18€, origo mam pripravené keby tento robil problémy.
    • shrek_85
      občasné klepání---z převodovky? (přiloženo video)

      Od shrek_85 · Vloženo

      Mně to takhle začalo klepat, když mám zařazený 3.-5. rychlostní stupeň, otáčky motoru kolem 2000 a šlápnu na plyn až na podlahu.  Ten zvuk vychází od levého předního kola, ale na volantu není nic cítit.  Auto u toho nijak neškube ani nevibruje.  Je to jenom ten zvuk.   Taky jsem podezříval vnitřní klouby poloos, ale ty to nejspíš nedělají.  O víkendu jsem měnil spojku a na komplet demontovaných poloosách jsem kontroloval všechny 4 klouby.  Manžety jsem nesundával, ale ty klouby chodily zcela hladce v jakékoliv poloze a radiální vůle tam nebyla.  Naopak jsem si všiml, že na hnací hřídeli převodovky je nepatrná (zlomek milimetru) radiální vůle.  Ty zadní ložiska u 5. rychlostního stupně (pod tím černým plechovým deklem) jsem nekontroloval.  Tam by teoreticky mohla být i větší vůle.  Nemůžou takový zvuk dělat vyběhaná ložiska v převodovce?   Olej v převodovce se prvních 20 let a 230 000 km neměnil a asi 0,5l oleje tam chybělo.  Vyměnil jsem i gufero v diferenciálu na pravé straně a vysouvací objímku spojky s těsněním hnací hřídele.  Olej jsem dal nový G 052 178 A2.  S řazením jsem problém nikdy neměl a po té opravě to řadí ještě o dost lépe.  Bohužel to klepání se tím nijak nevyřešilo.
    • Martab
      Obtížně jde někdy nastartovat motor ve studeném stavu.

      Od Martab · Vloženo

      Na diagnostice to musí být v momentě kdy to nestartuje, jinak kdo ví jestli něco najdou. Nebo pokud to bude nějaký studený spoj, mohlo by se to teoreticky projevovat za jízdy při vybracích. Bohužel toto jsou závady co se hodně špatně hledají 😕 
×
×
  • Vytvořit nový...