Přejít na obsah

Podvozek

tlumiče, pružiny, kolesa apod.

1760 témat v tomto fóru

  1. Blikání kontrolky ruční brzdy

    Od veselyt,
    • 4 odpovědi
    • 10.2k zobrazení

  2. Brždění na zledovatělém podkladu 1 2

    Od KarlosTDi,
    • 30 odpovědí
    • 5.8k zobrazení

  3. podložky

    Od Radek Obadal,
    • 4 odpovědi
    • 2.1k zobrazení

  4. tlumic

    Od tydyyt,
    • 1 odpověď
    • 1.4k zobrazení

  5. Jak na repasy brzb. třmenu?

    Od johnxx,
    • 5 odpovědí
    • 6.1k zobrazení

  6. Poklice na O1

    Od mmerlin,
    • 6 odpovědí
    • 1.9k zobrazení

  8. značení tlumičů

    Od cokapid,
    • 0 odpovědí
    • 1.5k zobrazení

  9. manžeta homokloubu :help:

    Od mpegsearch,
    • 4 odpovědi
    • 2.6k zobrazení

  10. Zadní kotoučová brzda

    Od Octavka 1,
    • 6 odpovědí
    • 9.2k zobrazení

  11. O1 pruziny a vyska vozu

    Od cokapid,
    • 0 odpovědí
    • 1.5k zobrazení

  12. Dal jsem snizene zadni pruziny o 40mm zadek stale vysoko, pomoc

    Od dj.gets,
    • 1 odpověď
    • 1.5k zobrazení

  13. Vymenit kotuče alebo stočit??? 1 2

    Od yockey,
    • 30 odpovědí
    • 7.6k zobrazení

  14. cvakáni v HALDEXU 4x4 Octavia 66Kw 1.9TDI

    Od Mek,
    • 14 odpovědí
    • 15.3k zobrazení

  15. zablokovanie všetkých kolies

    Od pmartin,
    • 1 odpověď
    • 1.4k zobrazení

  16. samostav rucni brzdy

    Od SKOFIN,
    • 8 odpovědí
    • 11.5k zobrazení

  17. Zadek nebrzdí

    Od Robil,
    • 1 odpověď
    • 1.7k zobrazení

  18. brzdy

    Od mimisekz,
    • 6 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  19. pravá tyč řídící

    Od vinklec,
    • 1 odpověď
    • 1.3k zobrazení

  20. pujdou na RS tyto pneu?

    Od Spirit-of-tuning,
    • 1 odpověď
    • 1.3k zobrazení

  21. Balik "ZLE CESTY"

    Od yoyo,
    • 12 odpovědí
    • 12.2k zobrazení

  23. Kovový škrábavý zvuk za jízdy

    Od kenny_fx,
    • 9 odpovědí
    • 11.6k zobrazení

  24. Silentbloky

    Od michal2009,
    • 3 odpovědi
    • 2.2k zobrazení

  25. Kombajn tlmice

    Od funess,
    • 2 odpovědi
    • 1.7k zobrazení

  26. Chvění kola při zatáčení

    Od Martin81,
    • 1 odpověď
    • 1.5k zobrazení

  27. TAhnuti auta na letnich do prava po prezuti na zimni do leva?

    Od zebra4x4octavia,
    • 3 odpovědi
    • 2.2k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • andrejviper
      Hlučný motor + rezonance

      Od andrejviper · Vloženo

      Reklamovať znovu, alebo zmeniť servis. Toto normálne určite nie je. Ide to z pravej strany?
    • andrejviper
      Rozvody motoru

      Od andrejviper · Vloženo

      Ten prípravok nie je zatiaľ pre autorizované servisy v povinnom vybavení a teda majú možnosť si ho požičať z tzv. požičovne prípravkov Škoda Auto. Prípravok je zrejme jeden pre celé Slovensko takže ak ho má jeden servis požičaný, ďalší musí čakať pokiaľ sa prípravok vráti do požičovne .
    • SolarisFelda
      systém prerušenia dodávky paliva

      Od SolarisFelda · Vloženo

      Zdravím, mám otázočku na systém prerušenia dodávky paliva pri MPI. V zaradenej rýchlosti, keď pustím plyn nad 2000 otáčok/min sa tento systém aktivuje a prietok paliva je 0,0L/100km a od 1500 otáčok/min už pekne začína opäť vstrekovať, čo viem že má tak byť. Akonáhle však pustenie plynu urobím v rozmedzí 1500 až 2000 otáčok/min nenastane prerušenie paliva a systém stále vstrekuje určité minimálne množstvo paliva. Je to normálne, že v tom rozmedzí 1500 až 2000 otáčok/min nenastane prerušenie paliva? Bola menená škrtiaca klapka, predošlá bola pokazená, tak sa chcem uistiť, či to tak má alebo nemá byť  
    • ČudlR
      Aditivum

      Od ČudlR · Vloženo

      A jak to poznal ? To tak straka přes výfuk kameru nebo co 😀   Jinak Verva 100 na normalni jezdeni mi moc nedava smysl pri vyssi cene 6kč/L oproti normalni n95 na nejlevnejsi benzince u nas 😀 kde se tankuje normalne a nic se nedeje. Nase firma do lonska tankoval benzin a naftu jen robinoil a fabky tsicka nemelo problem najizdet ke 400t km bez aditiv jen s normalnim servisem po 15t km
    • Petr Svetr
      Masážna funkcia u sedačky

      Od Petr Svetr · Vloženo

      já jsem tonu O III řešil tak, že jsem při dlouhých cestách na nafoukl bederku naplno a jezdil jsem knoflíkama nahoru a dolů a v podstatě je to úplně stejný princip jako když je zapnutá masáž na tom sedadle. Akorát jsem to tlačítko musel držet a jezdit nahoru dolů.
×
×
  • Vytvořit nový...